La carrera de resistencia tendrá una duración de cuatro horas
Motorland Aragón acogerá un año más los 500Km de Alcañiz, prueba automovilística de resistencia por equipos que se este sábado despedirá el calendario deportivo del circuito de velocidad.
La exigente prueba de los 500Km de Alcañiz obligará a los 22 equipos y 56 pilotos inscritos a mantener la concentración durante los 240 minutos (4 horas) que durará la carrera, en la que se integrarán todas las categorías participantes. El trazado FIM del circuito de velocidad será el escenario en el que se desarrollen los 500Km de Alcañiz. Sobre la pista rodarán vehículos tan espectaculares como diversos, encuadrados en diferentes divisiones en función de su relación peso/potencia y las modificaciones del modelo de serie. Los aficionados, que podrán acceder libremente al recinto y seguir la competición desde la cafetería y la terraza del edificio del paddock, verán en acción coches tan atractivos como el Audi RS3 LMS TCR, el Ferrari 458 GT3, el Mosler MT900, el Ginetta G55 GT4, el Porsche 991 GT3 Cup, el Mercedes SLS o el Renault RS01.
Además, el XX Trofeo de Velocidad de Motorland reunirá también en Alcañiz a los pilotos del campeonato aragonés y navarro de velocidad, que disputarán la última prueba del año y completarán el programa deportivo del evento. Un total de 20 vehículos y 23 pilotos participarán en las dos carreras del Regional. De este modo, sumando los inscritos en los 500Km, el ´meeting citará el sábado en el circuito alcañizano a cerca de 80 pilotos.
La actividad en pista arrancará el sábado con la celebración de la primera sesión de entrenamientos libres de los 500Km de Alcañiz y del Regional (de 8:30h a 9:30h). Antes de las carreras, se disputarán entrenamientos cronometrados del Regional (9:40h) y de los 500Km (10:25h). A las 11:30h se disputará la primera carrera del Regional y a las 12:55h, la segunda. La jornada se cerrará con el plato fuerte del día: la prueba de los 500Km de Alcañiz, que comenzará a las 13:45h.
Desde el pasado año, este evento fue escogido para homenajear la figura de José Antonio Vicente. Además de presidente de la Federación Aragonesa de Automovilismo, fue cargo oficial de la Real Federación Española de Automovilismo, miembro de la Junta Directiva del Real Automóvil Club Circuito Guadalope y miembro de dirección de carrera de Motorland Aragón. Con el hecho de dedicar a su memoria esta prueba se ha querido remarcar la pasión y dedicación que profesó a lo largo de su vida por el automovilismo, contribuyendo de forma inestimable a su crecimiento y proyección en Aragón.
