La pista del Aeropuerto de Teruel se ha vuelto a convertir en un espacio para el rodaje de piezas audiovisuales, en este caso, para un anuncio de una marca de coches. El rodaje se ha desarrollado desde el pasado jueves y hasta este domingo y ha implicado a 60 personas y 20 vehículos.
Pese a no ser una actividad principal de esta infraestructura, el rodaje de anuncios, videoclips o películas representa una actividad económica complementaria muy interesante porque, «al margen del beneficio por uso de las instalaciones y de la publicidad que puede proporcionar, sirve también para generar movimiento económico en la zona de influencia en Teruel» ha explicado el consejero de Vertebración del Territorio, Movilidad y Vivienda, José Luis Soro.
Por su parte, el director del Aeropuerto de Teruel, Alejandro Ibrahim, ha señalado que «la disponibilidad de espacio, las facilidades de acceso, el buen tiempo… juegan a nuestro favor a la hora de ofrecer las instalaciones también para este tipo de actividades».
Las productoras audiovisuales y las empresas de localización destacan que Teruel es una localización atractiva, sobre todo para anuncios de coches, por sus cielos, la calidad de la luz, por sus localizaciones, carreteras limpias con grandes rectas, también sinuosas, entre árboles, pinares, y montañas rojizas. En el caso del Aeropuerto de Teruel, destaca por su facilidad logística, y por tener una pista de aterrizaje de 3 km y que permite la utilización para rodajes.
Miguel Ángel dice
POR MI KE EN VEZ DE SER DE 3 KM . FUERA de 5 km . No lo digo por decir . tiene una razon de ser .
Es Aeropuerto INDUSTRIAL———- dice el SR SORO
YO siempre he defendido ese AEROPUERTO , pero si quieren FUTURO conviertanlo en AEROPUERTO INTERNACIONAL
DE CARGA Y DESCARGA DE MERCANCIAS . PREFERENCIA REINO UNIDO Y TURQUIA
Yo dice
Pues con el tren y las carreteras que hay en Teruel mal vamos para mercancías
Miguel Ángel dice
El Aeropuerto sería el impulso Como se le puede llamar Aeropuerto industrial y no tener Actividad más allá de los Desguaces . Por otro lado todos los Aeropuertos de Carga y Descarga de Mercancias son RENTABLES . Incluido uno en Alaska . Suma a ello que Zaragoza es el Segundo Aeropuerto de España en Movimiento de Mercancias . ( cuestión federal de descentralizar Actividad ) Por otro lado hay países como Reino Unido o Turquia que precisan acumular mercancías en los Aeropuertos ( cuestión fiscal ) El Reino Unido es y va a ser una Gran Tajada . Y Turquia es un país EMERGENTE . Hasta porcelanosa de Castellon tiene estudios sobre su utilización de ese Aeropuerto .