Los alcañizanos ya pueden hacer uso de los dos nuevos autobuses de la ciudad, que sustituyen a la antigua flota, de segunda mano y que se averiaba con frecuencia ocasionando que se cancelaran las rutas. Ayer se presentaron los nuevos vehículos, adquiridos en renting a siete años en el caso del autobús grande, el que realiza la circunvalación de la ciudad y llega hasta las pedanías; y a seis el microbús, que se mueve por el casco antiguo. El contrato supone un coste de 102.000 euros al año para las arcas municipales. El microbus entró en funcionamiento este lunes por la tarde y el grande, este martes
Los vehículos son automáticos y suponen una gran mejora en las prestaciones tanto para los usuarios como para los conductores. Ramón Torrents, Antonio Roldán y Manuel Gracia asistieron ayer a la presentación de la nueva flota junto con el teniente alcalde, Javier Baigorri, y personal de IVECO. «Marcan la ruta, cuentan con calefacción y aire acondicionado, asientos cómodos… las mejoras son notables», destacó ayer el teniente alcalde.
El nuevo autobús del servicio municipal de transporte urbano de viajeros de Alcañiz es un IVECO Crossway Low Entry 10.8, de 360 CV de potencia y caja de cambios automática ZF Ecolife; dispone de 37 plazas sentadas más una para personas con movilidad reducida y la del conductor, y está equipado también, entre otros elementos, con una rampa doble manual y eléctrica y un área interna para personas con discapacidad.
Por su parte, el nuevo microbús alcañizano es un IVECO Sunrise Urbano Daily 210 CV con carrocería Ferqui; tiene una capacidad de 24 plazas sentadas, cuatro de pie, una para personas con movilidad reducida y la del conductor, y está equipado, entre otras, con caja de cambios automática Himatic y plataforma de doble uso manual y eléctrico.
Ahora el siguiente paso para adaptar el servicio del bus a la actualidad es adquirir dos datáfonos para que los ciudadanos puedan contar con una tarjeta que se vaya recargando. Se va a contactar con ciudades como Teruel o Barbastro para estudiar cómo gestionan su flota de transporte urbano.
Espero que sean eléctricos y no contaminen nuestros pulmones!
Los próximos los compráis de Hidrogeno Verde . Y os ponéis al día. Pa entonces ya produciremos hidrogeno verde en Andorra . Y habrá hidrogeneras en zgz Andorra y Alcañiz .
Urkizu . Hay que ponerse al Día. Renovar la flota de Autobuses está muy bien . Pero lo ideal ya que vamos cerrando centrales termicas y etc Gas … esque a los próximos que compréis en Alcañiz , Zaragoza , Barbastro Teruel etc sean libres de Emisiones en CO2 . Si todos remamos en la misma direccion , podremos producir hidrogeno verde en Andorra . Como combustible o Vector . Y esto generará puestos de trabajo etc .y para Eso habrá que tener Hidrogeneras . En Andorra Alcañiz Zaragoza etc así que lo ideal , pues eso El Bajo Aragon y Teruel libre de Emisiones CO2 . Piensa en Verde y Acertaras
Siempre viendo lo q hacen otras ciudades q nos llevan ventajas. Para q al final dentro de dos años no hayan echo nada.
TIC, TAC,…..