La vía unirá el Corcho con la parte alta y el parquin bajo el Cuartelillo que descongestionará el tráfico del casco viejo
El Ayuntamiento de Alcañiz ya ha sacado a concurso la redacción del proyecto para comenzar este año la construcción del vial que conectará la ronda de Teruel con el Cuartelillo y el aparcamiento subterráneo con capacidad para 200 vehículos que se tiene previsto impulsar. Antes necesitan contar con el proyecto que definirá cómo será el vial para no perder tiempo y adjudicar su construcción una vez lo permitan los trabajos que se están realizando para asegurar el cerro Pui Pinos.
Para este año se cuenta en los presupuestos con una partida de 1,1 millones de euros. Medio millón irá destinado a finalizar la obra de emergencia de estabilización del talud y otro medio millón para el inicio de la primera fase de la ejecución del vial y 110.073 euros para la redacción del proyecto del citado vial.
Con estas inversiones se tiene previsto finalizar en 2019 las obras de emergencia del cerro mientras se redacta el proyecto de conexión del Corcho con la parte alta de la ciudad mediante un vial que se adapte al entorno, minimizando el impacto visual de dicha conexión y garantizando definitivamente la seguridad.
Se espera solicitar a los técnicos que informen próximamente a la comisión de Obras sobre los trabajos realizados hasta el momento en el talud, los que quedan por ejecutar y si ya se tiene una previsión de cuándo podrán regresar a sus domicilios los vecinos desalojados por las obras. Después se facilitará la información a los afectados.
Ya se han abierto las dos primeras plataformas. La que transcurre desde el Cuartelillo en línea recta y sin pendiente; y la que nace del mismo emplazamiento con inclinación hasta la zona inferior a la primera. La tercera se ha proyectado en cota de la carretera que y que en el futuro dará acceso al vial.
Las obras requieren de nuevo del cierre del Corcho para garantizar la seguridad de los conductores y viandantes que transitan por esta zona. Según ha anunciado la Policía Local de Alcañiz en un comunicado este martes se ha cortado al tráfico de vehículos la calle Muro de Santiago. Por ello, al igual que ocurrió anteriormente, el mercadillo ambulante de los martes se traslada de nuevo a la calle Miguel Fleta para dejar libre a la circulación la Ronda de Caspe y que el corte del Corcho afecte lo menos posible al tránsito de vehículos en la localidad.
Vial del Corcho al Cuartelillo
La solución elegida por unanimidad por todos los grupos políticos a finales del año pasado plantea una conexión mediante un vial con el barrio de Santiago y el futuro parquin de la Glorieta de Valencia con un menor impacto paisajístico y menor pendiente que otras opciones. Permitiría reconstruir la muralla que salió a la luz con las obras del talud en el mismo sitio en el que se encontró aunque es la opción económicamente más costosa.
Da vía libre a la posibilidad de ejecutar un parquin subterráneo en la Glorieta con 200 plazas que se ejecutaría de forma simultánea. Su obra generaría una mayor fluidez del tráfico y una reducción importante de la densidad del mismo en las proximidades de la plaza de España tanto para los vecinos de la zona como para los que visiten el centro y sus servicios.
El planteamiento del equipo de gobierno es ejecutar el parquin con inversión privada. Ya hay empresas interesadas según fuentes municipales y se está redactando el anteproyecto y el estudio de viabilidad. Según el modelo elegido una empresa se comprometería a realizar la inversión y una vez construido, el Ayuntamiento asumiría los costes cuando comenzara a obtener ingresos por su explotación. Al no tener que realizar la inversión de una vez ni pagar un préstamo, el gasto no computaría como deuda si no que anualmente se pagaría una cantidad por los gastos de construcción.
2 millones invertidos en Pui Pinos
A los 1,1 millones de 2019 hay que sumar las inversiones que ha ido realizando el Consistorio desde que se produjo el derrumbe en abril de 2017. Se ha destinado un millón de euros en cuestiones entre las que se encuentra el saneamiento de la zona del deslizamiento (400.000 euros), el realojo en hoteles de la ciudad y a pensión completa de los vecinos afectados mientras se retiraban las tierras del desprendimiento (21.000 euros), seguridad privada para evitar hurtos en las viviendas mientras se estaban ejecutando las obras (18.000 euros), en la demolición manual de las viviendas para que los vecinos afectados pudieran recuperar sus enseres (150.000 euros), en la primera fase de estabilización del talud (500.000 euros) y en el pago de los alquileres de los vecinos desalojados mientras se desarrollan los trabajos actuales, que suman más de 30.000 euros a fecha diciembre. En 2018 se pidió un crédito de medio millón y este 2019 se prevé hacer lo mismo.
Sin embargo, Alcañiz apenas ha recibido ayudas de otras administraciones. La Diputación de Teruel ha aportado 150.000 euros y el Gobierno Central y el autonómico, 104.736 euros cada uno. Es decir, no ha recibido ni medio millón de euros para una desgracia cuyo coste para las arcas públicas supera los dos millones.
Angel Tremps cases dice
No entiendo de geología para saber si la obra que se está realizando en PuiPinos es la adecuada pero la lógica me dice que si sólo sale piedra será que la zona está estabilizada. Añadiría que un análisis geológico por empresa del sector nos hubiera dicho las condiciones del cerro y no nos gastaríamos esa enorme cantidad de dinero, salvo que la intención es hacer el nuevo vial y por licitación de urgencia se excava el monte.
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Jazarn dice
Propaganda electoral , pura y dura, del Sr. Alcalde