Algunos municipios bajoaragoneses se quedarán fuera del máximo de 30 minutos de distancia en los que se debe tener un vehículo de transporte sanitario urgente o, al menos, tendrán estos vehículos más lejos que en la actualidad si se hace efectivo el nuevo mapa que ha planteado el Gobierno de Aragón en la elaboración de los pliegos del servicio, actualmente aún un borrador. Si las ambulancias convencionales que por ley no pueden seguir existiendo no se sustituyen en la misma base, por las de un nivel superior, las de Soporte Vital Básico (SBV), algunas zonas del territorio quedarían fuera de los 30 minutos máximos de respuesta. Las más afectadas serían el Maestrazgo, el Bajo Aragón y Cuencas Mineras.
En los últimos días ha aumentado la presión social sobre el Gobierno de Aragón para que revierta el planteamiento inicial y reconvierta todas las ambulancias en SVB. Más de un centenar de vecinos de la zona básica de Muniesa se concentraron el domingo en su Centro de Salud para protestar en los recortes en las ambulancias y por la sanidad rural en el medio rural; y para el sábado hay convocada una manifestación en Teruel por la Atención Primaria. Tan solo la recogida de firmas de change.org que impulsó el Comité de Empresa de la UTE Transporte Sanitario por Teruel ya lleva más de 31.700 apoyos.
La consejera de Sanidad, Sira Repollés, aseguró el viernes en las Cortes que en las comarcas va a haber a menos de 30 minutos del lugar de la urgencia un vehículo soporte vital básico (SVB) -dotado con dos profesionales, un conductor y un técnico en emergencias sanitarias- y un Soporte Vital Avanzado (SVA), con médico y enfermero, si se considera necesario. Insistió en que los nuevos pliegos «serán mejores» porque aumentarán la presencialidad de los profesionales, lo que supone «disminuir los tiempos de respuesta», que habrá un «refuerzo» en las zonas «más dispersas y despobladas» y recursos activos los 365 días del año.
El presidente, Javier Lambán, también adelantó el viernes que se incorporarán helicópteros. Este mismo miércoles anunció en Teruel que los helicópteros medicalizados para transportes en caso de emergencia, que ahora solo actúan de día, podrán volar también por la noche con la modificación del contrato para la prestación de este servicio que prepara el Departamento de Presidencia.
En la propuesta inicial de DGA quedan eliminadas 15 ambulancias convencionales en Aragón, nueve de ellas en los sectores sanitarios de Teruel y Alcañiz: Maella, Mas de las Matas, Muniesa, Alcorisa, Cella, Mosqueruela, Orihuela del Tremedal, Perales del Alfambra y Sarrión.
Si nada cambia respecto al borrador inicial sí que habrá un vehículo por comarca tal y como mantiene Repollés, pero el problema es que con ese planteamiento hay municipios que quedan fuera de las isocronas o por lo menos con un tiempo de respuesta superior al actual.
Las localidades de la zona que colinda entre el Bajo Aragón y el Maestrazgo son las que quedarán más afectadas en el territorio bajoaragonés. Ahora cuentan con dos ambulancias convencionales para la zona, una en Mas de las Matas y otra en Alcorisa que, si el primer borrador se mantiene, desaparecerían porque esa figura ya no la contempla la ley. Por tanto, los pueblos que cubren esas ambulancias pasarían a depender de Andorra, Alcañiz y Cantavieja, localidades cuyos vehículos con el nuevo pliego ganan en presencialidad, una antigua reclamación del sector. Ya no habría tantas localizaciones -el personal está en casa y tiene 15 minutos para activarse- por lo que se obtendría mayor rapidez para ejecutar los desplazamientos pero la presencia en determinadas zonas del territorio sería menor.
Además, la propuesta inicial no pasaría por aumentar el número de vehículos en estas bases, por lo que los SVB de Alcañiz, Andorra y Cantavieja deberían cubrir un mayor territorio. Esto conllevaría que es más fácil que estuvieran ocupados cuando se las activara y que el 061 tuviera que llamar entonces a un vehículo que está a mayor distancia.
Por ejemplo, la actual ambulancia convencional de Mas de las Matas cubre, además del municipio en el que tiene la base, las localidades de Aguaviva, La Ginebrosa, La Cañada de Verich, La Cerollera, Castellote, Seno, Las Parras de Castellote, Abenfigo, Jaganta, Bordón, Cuevas de Cañart y Dos Torres de Mercader.
Con el planteamiento del borrador, el municipio bajoaragonés de Las Parras de Castellote quedaría fuera de la isocrona de los 30 minutos ya que el transporte urgente más próximo lo tendría en Andorra, a unos 40 minutos. Lo mismo ocurriría, por ejemplo, con Dos Torres de Mercader o con Bordón, en el Maestrazgo.
Los socios del PSOE se desmarcan
La presión política también ha aumentado e incluso el viernes tres de los cuatro grupos que sostienen el Gobierno de Aragón, PAR, Podemos y CHA, apoyaron en comisión de Sanidad de las Cortes una PNL del PP que pide al Salud que modifique los nuevos pliegos. Tan solo el PSOE no apoyó la iniciativa. Lo mismo ocurrió en el pleno de la Comarca del Bajo Aragón. En el Bajo Aragón Caspe, su presidente, Cristian Poblador, ha remitido una carta al Salud pidiendo la modificación del pliego.
Ja Calvo dice
Sobran jornales de alcaldes concejales consejeros y presidentes comarcales. Faltan medios como ambulancias y una UCI y el personal necesario para que funcione
Imparandorra dice
Una cosa que funciona de momento muy bien para qué modificarla. Si no hay dinero que se bajen el salario los políticos y consejeros que para lo que hacen un becario lo haría mejor , con más interés y muchísimo más barato
Custodio dice
Teniendo en cuenta que esta ocurrencia ha venido del PSOE —en especial del señor Plinplán que hace como que preside el Gobierno de Aragón— y al parecer incluso los que lo apoyan se le están descolgando, cada vez que veo esto me pregunto: ¿qué clase de Partido SOCIALISTA OBRERO Español es éste? Lo de «español» es por la sede en Madrid, está claro, ¿pero lo demás? «Socialista y obrero…»
Luego hay opinólogos que discurren teorías sobre VOX, el populismo y la extrema [no sé qué].
Igel dice
Una vergüenza, todo es interés partidista, he visto manifestaciones para proteger un bien común como son las ambulacias que quieren que desaparezcan y vecinos de esos municipios q no han asistido por q la manifestacion ha sido convocada por el alcalde del partido q no es el suyo.
Luis Perez dice
Las comarquitas creadas para enchufar a los estomagos agradecidos solo valen para eso, no se mueven no vaya a ser que los cesen y les dicen algo a sus jefes de zaragoza, y los de Teruel Existe, estan ahí pero no se ve ninguna mejora solo en sus cuentas
Pasaba por aquí. dice
Lo tienen muy fácil, quitan los coches oficiales que suplan a las 15 ambulancias que quieren quitar y problema solucionado. No es de recibo que se a mas importante el tiempo de un político que el de un enfermo urgente.