Dos personas han resultado heridas este lunes tras el fuerte choque entre un coche y un tractor en una recta de la N-211 que une Alcañiz con Calanda. Por fortuna las consecuencias para los dos conductores de ambos vehículos, y únicos ocupantes, han sido leves pese a la gravedad del accidente.
Los dos heridos han sido trasladados al Hospital Comarcal de Alcañiz. Al cierre de esta edición uno de ellos ya había recibido el alta y el otro se había quedado ingresado en observación de Urgencias.
Por causas que se desconocen ambos vehículos han chocado en una recta sobre las seis de la tarde en el kilómetro 236 cerca de Alcañiz. Guardia Civil está investigando lo sucedido, cómo se ha producido el siniestro y la trayectoria de ambos vehículos. El turismo viajaba dirección Alcañiz por la carretera nacional cuando colisionó.
Los dos quedaron en una finca en uno de los lados de la vía. El tractor, volcado; y el coche, de alta gama, con el capó totalmente destrozado y con los airbags fuera. El golpe más fuerte se lo llevó la zona del copiloto, en la que no viajaba nadie.
Autovía de las Cuencas Mineras
El suceso pone sobre la mesa otra de las reivindicaciones de la provincia en materia de infraestructuras después de la A-68, la «autovía de las Cuencas Mineras». Se trata de una prolongación de la A-40 prevista entre Cuenca y Teruel capital que seguiría el corredor de la actual N-420 pasando por Alcañiz y el Matarraña hasta el puerto de Tarragona. Se trata del único eje diseñado en el Plan Director de Infraestructuras 1993-2007 que aún no está realizado o en construcción.
Es uno de los proyectos que reivindica Teruel Existe en materia de infraestructuras junto a la necesaria A-68 y se incluye en su pacto de investidura con el PSOE. Su propuesta no es unir simplemente Teruel con Alcañiz mediante una autovía sino que su proyecto, además de ser estratégico para la provincia porque la vertebra de este a oeste, también es beneficioso para el conjunto de España porque descongestionaría las dos zonas con más tráfico de España: el corredor Mediterráneo o el eje Madrid-Barcelona. No solo implica unir Teruel con Alcañiz sino es un corredor mediterráneo de interior que descongestionaría todo el tráfico de la costa. Este nuevo eje estaría conectado con la capital española a través de las conexiones de Montalbán con Monreal y Alcolea; y con el sur con Cuenca y de ahí a un futurible corredor que pasaría por Toledo hasta Lisboa.
José Luis Tomás dice
Por correr tanto. Ir a altas velocidades es un peligro para el resto de usuarios. La sanción tendría que ser gorda.
Laureano dice
Esa autovía que se propone es una chapuza, hay que unir zaragoza con Castellón y con valencia. El dotar a Tarragona es para darle más fuerza a los catslanes. Mala propuesta.
Rubén dice
O dar un impulso a Teruel. Si por fastidiar a los catalanes prefieres perjudicarte a ti mismo vas apañao. Cuanto mejor esté comunicada la provincia más riqueza se creará. Recuerda que hay un puerto en Tarragona y además es de los más importantes del Mediterráneo español
Emilio dice
Nos tenemos que centrar en cosas serias el eje valencia Teruel zaragoza Huesca Francia y la unión del Mediterráneo con El cantábrico Castellón zaragoza Santander. La riqueza de Aragon pasa por cruzarlo de sur a Norte y ve Este a Oeste.
lisardo dice
No lo verán nuestros ojos.
Yo dice
Como iría el pájaro este.
General dice
Castelseras torrecilla es la máxima prioridad
Yo dice
Al igual el tractor salió sin mirar o cuando no debía
Yo dice
Ir a la velocidad adecuada no se quedaría el coche así ni el tractor volcado aunque tuviese la culpa el tractor.no hay que ser muy listo para verlo
Yo dice
Venga que dejen de investigar lo sucedido, ya tenemos el perito de accidentes de tráfico
Roger dice
El BMW iba a gran velocidad cuando intentó adelantar al tractor cuando el tractor iba a girar a la izquierda. Soy uno de los que iban detrás, presenciamos el accidente, asistimos a las víctimas, avisamos al 112 y regulamos el tráfico hasta que llegó la Guardia Civil.
anonimo dice
Si hubiera ido a gran velocidad probablemente habria sido mucho peor. Estos coches al chocarse se deforman lo máximo para minimizar el golpe y no se llege a dañar el habitáculo. Porque ir a «gran» velocidad se puede entender de muchas maneras.
PUBLICO dice
El turismo iba dirección Caspe ?? Si es así yo coincidí con este coche en Alcañiz y ya vi que tenia mucha prisa…. Si iba dirección Alcañiz igual voy confundido con otra persona. Perdón. De todas formas ya se ve que llevaba mucha velocidad…
J. Duarte dice
Esta noticia ya esta un poco pasada.Haber si renobamos mas el repertoire. Gracias.