El ilusionante impulso a la autovía A-68 de Zaragoza al Bajo Aragón con el inicio de las obras desde El Burgo a Fuentes de Ebro y el desbloqueo de los estudios de obra de otros tres tramos, Fuentes-Quinto, El Regallo-Alcañiz y Alcañiz-Ventas de Valdealgorfa, queda diluido en el proyecto de Presupuestos Generales del Estado (PGE) para 2023. El Gobierno Central va a frenar considerablemente el avance del desdoblamiento de la N-232 tal y como se constata con la asignación de partidas menores de lo que deberían para el próximo año y en las previsiones de los sucesivos. Por tanto, solo la variante de Alcorisa, que se terminará en enero, se pondrá en marcha en los próximos años.
El único tramo en obras, El Burgo-Fuentes, no se abrirá al tráfico en el otoño de 2023 como estaba previsto en el contrato y se postergarán los trabajos otros dos años más, hasta 2025. También se pospone hasta el año 2025 el inicio de las obras del siguiente tramo a ejecutar, Fuentes-Quinto, pese a que en otoño de 2023 ya contará con su proyecto de obra y si hubiera voluntad política podría licitarse para que las máquinas estuvieran sobre el terreno en 2024.
Tampoco corre mejor suerte la autovía en el Bajo Aragón. No hay consignación presupuestaria suficiente para pagar los dos proyectos de obra en redacción, El Regallo-Alcañiz y Alcañiz-Ventas de Valdealgorfa; en tiempo y forma; y en las previsiones se establecen partidas muy escasas que, en caso de comenzar las obras, las harían ir a paso de tortuga. El tramo Alcañiz-Ventas de Valdealgorfa sí que se podrían licitar en 2024 como está previsto aunque con partidas ínfimas con las que poco se podrá avanzar si no cambian (2 millones en 2024 y 2025 y 5 millones en 2026). Cabe tener en cuenta que su longitud, 18 kilómetros, es prácticamente la misma que la de El Burgo-Fuentes, que se está construyendo con un contrato de 62,1 millones adjudicado antes del alza de los precios.
Al tramo El Regallo-Alcañiz le ocurre lo mismo pero un año más tarde. Contará con dos millones que le permitirían salir a concurso en 2025 y 5 millones para avanzar, unas cantidades también irrisorias.
2022 Proyecto Presupuestos A-68 | 2022 | 2023* | 2024* |
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El Burgo-Fuentes | 19.858.000 € | 24.196.580 € | 15.830.800 € |
El Regallo-Alcañiz | 100.000 € | 500.000 € | 500.000 € |
Alcañiz- Las Ventas | 100.000 € | 500.000 € | 500.000 € |
Fuentes-Quinto | 991.460 € | 0 € | 0 € |
Quinto-Azaila | 500.000 € | 0 € | 100.000 € |
Azaila-Híjar | 500.000 € | 0 € | 100.000 € |
Híjar-El Regallo | 500.000 € | 0 € | 100.000 € |
Estudios Las Ventas-Vinaròs | 199.980 € | 0 € | 0 € |
2023 Proyecto Presupuestos A-68 | 2023* | 2024* |
---|---|---|
El Burgo-Fuentes | 19.096.000 € | 19.873.000 € |
El Regallo-Alcañiz | 673.700 € | 440.000 € |
Alcañiz- Las Ventas | 767.840 € | 2.000.000 € |
Fuentes-Quinto | 474.710 € | 500.000 € |
Quinto-Azaila | 500.000 € | 100.000 € |
Azaila-Híjar | 500.000 € | 100.000 € |
Híjar-El Regallo | 500.000 € | 100.000 € |
Estudios Las Ventas-Vinaròs | 500.000 € | 0 € |
Así queda patente analizando el proyecto de presupuestos para 2023 presentado por la coalición PSOE-Unidas Podemos y que se encuentra en fase de presentación de enmiendas por parte de los grupos políticos del Congreso. Sin embargo, la ralentización de esta infraestructura esencial para el desarrollo socioeconómico del Bajo Aragón y de toda la comunidad no ha hecho alzar la voz a los partidos al nivel que se merecería. El ruido político de los presupuestos se ha centrado desde su presentación hace dos semanas en que no aparecen las ayudas a los costes laborales a las empresas de Teruel, Cuenca y Soria aunque en los PGE sí se incluyeron en una disposición adicional y no se han aplicado.
Aunque en los últimos años se ha desbloqueado parte de la A-68 que llevaba muchos años en el cajón, no está avanzando al ritmo necesario. La presión política sobre la A-68 la ha generado Teruel Existe desde su llegada al Congreso. Fue uno de los asuntos incluidos en el acuerdo de investidura que firmaron con el PSOE debido a la importancia del voto de Tomás Guitarte para que Pedro Sánchez alcanzara la presidencia y, sin embargo, los plazos que se firmaron están muy lejos de cumplirse. Los tres tramos actualmente en redacción debían estar licitados en 2020 y redactándose durante 20 meses. Sin embargo, solo cumplió este compromiso Fuentes-Quinto cuando ya se agotaba el año y los tramos bajoaragoneses se licitaron en 2021 y con un plazo de redacción de 24 meses y no de los 20 establecidos. Tampoco se han sacado a concurso en este 2022 los contratos para la redacción de los proyectos constructivos restantes, Quinto-Azaila, Azaila-Híjar e Híjar-El Regallo; ni en 2021 el estudio informativo de las Ventas de Valdealgorfa a Vinaròs.
Teruel Existe ha anunciado que presentará enmiendas en los tramos en los que en los PGE de 2023 la partida establecida es menor que la prevista para ese año. No obstante, la A-68 no será una línea roja para que Guitarte vuelva a aprobar los presupuestos. La única condición indispensable es que las ayudas al funcionamiento se apliquen con puntos porcentuales en lugar de porcentajes. «Lo que no puede ser es que ahora se ralentice la A-68 con lo que ha costado ponerla en marcha», lamenta el senador alcañizano de Teruel Existe, Joaquín Egea. La agrupación de electores se encuentra analizando las partidas pero Egea adelanta que una de las que van a enmendar es la de El Burgo-Fuentes para que «tenga la consignación necesaria para que las obras estén terminadas en la anualidad prevista, 2023».
A su vez, el Partido Popular también ha adelantado que presentará enmiendas de la A-68 aunque está centrando sus críticas en las ayudas al funcionamiento. «La realidad que nos encontramos es que en infraestructuras tan fundamentales como la A-68, A-40 y A-25 no se ha hecho nada y en la N-330 se ha avanzado muy poco», ha dicho su diputado por Teruel, el calandino Alberto Herrero.
El presidente de Chunta Aragonesista, Joaquín Palacín, también ha anunciado una enmienda en el Senado a través de Carles Mulet, senador de Compromís, para incluir «partidas que contemplen las inversiones públicas suficientes para acelerar las obras de desdoblamiento de la N-232». Palacín ha mostrado su indignación por la «desidia» con la que afronta el Gobierno de España la construcción de la autovía «incumpliendo de nuevo todos sus compromisos». «El Ministerio de Transportes no iniciará un nuevo tramo hasta 2024, y hasta 2025 no se abrirá al tráfico el único actualmente en obras. Además ni siquiera se fija una fecha realista para la conclusión de los tres tramos cuyos proyectos están en redacción», ha afirmado Palacín.
Por su parte, el diputado del PSOE por Teruel, Herminio Sancho, asegura que los proyectos que están en marcha seguirán adelante y que «no se van a parar por falta de financiación».
Se recorta la partida El Burgo-Fuentes
Analizando los números, las obras de El Burgo a Fuentes no abrirán en 2023 como está previsto en el contrato de obra y se prolongarán hasta 2025 porque los 62 millones que cuesta la autovía se ha troceado hasta ese año. El trabajo a pie de obra comenzó en 2021, cuando hubo 21,3 millones y este año se ha contado con 19,8, la misma cifra proyectada para 2023 y 2015 junto a seis millones finales para 2025. En los presupuestos de cada año se establecen además los plurianuales de la obra para los siguientes años, es decir, la financiación que debería tener en las siguientes anualidades. En este caso, la financiación prevista en los PGE de 2023 para El Burgo-Fuentes, los 19,8 millones, es menor que la que se preveía para el próximo año en los PGE de 2022.
Mary dice
Teruel ya no Existe
Pasaba por aquí dice
Creo que están en sus sillones contando billetes
MIquel dice
Guitarte lo que le importa es no perder dinero y seguir en la poltrona como muy dices «contando billetes», supongo que luego se los llevará a algún banco Valenciano.
Pasaba por aquí dice
Lo que tiene que hacer Teruel Existe es no apoyar los presupuestos del estado y anular su pacto de investidura, ahí se verían las vergüenzas de don Pinocho, y a lo mejor se lo piensan, lo triste es que es un tramo que no está en Zaragón, Lambán ni se inmuta.
Pasaba por el pinar dice
permiteme decirte que los presupuestos generales del estado saldran adelante aun con el voto en contra de
teruel existe . de realidades vive el hombre
Uno mas dice
Gracias teruel existe……….. Aprobar los …… Como se dice ? Guitarteeeeeeeeeeee
Jose dice
La a23 lo mismo una pena este gobierno solo piensa en seguir chupando del bote ineptos derrochones corructos y ladrones solo hay que leeŕ el boe todos los dias ladrones
Laura dice
Y el Socialista Lambán donde esta ? Dentro de dos dias saldrá diciendo que la culpa es de los catalanes y todos a botarle
perico con c.... dice
Laura, tiene toda la razón del mundo.
Este personaje de Lamban, solo falta, que salga diciendo, que es culpa de vascos y catalanes, y los comentarios llenaran, paginas y paginas, y todos a votar, y a sembrar odio, entre comunidades, esto es lo que hace, el psoe,pp, vox, ciudadanos aunque estos ya estan acabados.
Por cierto el comentario de la cuarta provincia, ya va por aqui, calentando motores.
Recibe un cordial saludo Laura.
Quemao dice
Otra tomadura de pelo del mentiroso mayor del reino. En fin, no se podía saber
bombero torero dice
pues nada otra vez sera
Vendo Opel Corsa dice
Si viene la RAE por aquí, los ojos le sangran
Ernesto dice
Teruel Existe tenía la llave y la cambio por popularidad, ahora Teruel se ha quedado sin llave y ellos con la popularidad. Respecto a las obras dejarán una retro que vaya dando vueltas y todos contentos en el Gobierno de Aragon.
… dice
Ale, ya tenéis faena los políticos de Aragón para revertir esta situación.
El Bajo Aragon también existe dice
Pero que vergüenza!!!!!! Si no se acuerdan los políticos de Aragon de la provincia de Teruel, como se van a acordar los de Madrid, si no saben ni donde estamos. No nos defienden, nos han olvidado por completo.
la cuarta provincia dice
Para mi familia si que es una línea muy roja, así que olvidense del voto.AÑo tras año jugando con el Bajo Aragon, aprendan de vascos y catalanes a negociar.Que es presidente gracias a su voto!
Daniel dice
Pagar impuestos para esto.
Ooo dice
No necesitamos la carretera, sino viene moto gp para que. Ahora se verá los millones como los llevan a otro lado y para el bajo Aragón nada.
Miguel dice
Normal con el trilero y mentiroso mayor del reino!!
Maria dice
El responsable de los presupuestos es PSOE
En Aragón, PSOE=Lamban
PSOE-Lamban son responsables de la falta de inversiones
Español dice
Culpa de casi todos los de Teruel por votar al quitarte ese con su voto salió el socio de asesinos y maleantes de la izquierda
Buenos dias dice
me parece que tus palabras estan fuera de lugar . y exijo a la EDITORIAL una rectificacion . que clase de
periodico es este que permite a la gente insusltar y llamar asesinos
.. dice
Estoy de acuerdo, comentarios fuera de tono, llenos de odio y pocas razones, el moderador, cuando modera, debería evitarlos. La libertad de expresión no vale para todo.
Rodrigo dice
Y el alcalde de Alcañiz, ¿no tiene nada que decir?
Perico dice
Los del Pp cuando han gobernado han llenado el bajo Aragón de auto vías y de líneas de tren y de empresas . Seamos constructivos y remos juntos si queremos conseguir algo
… dice
Las circunstancias mandan, y da la casualidad que ahora desgobierna la psoe, que son los que de nuevo quieren cargársela.
Azzurri dice
En el mapa falta Andorra.
cualquiera dice
Y ahora que?? Que a conseguido Teruel Existe?? Pues eso….. Nuevos partidos/mismas personas=ruina total. Aun tendran el valor de volver a presentarse. Tengan un minimo de decencia y dimitan. No han conseguido nada, al reves, menos que antes.
Jorigar dice
Los votos sirven para enchufarse. Teruel sólo existe para los turolenses.