Buenas noticias para Motorland Aragón. El circuito alcañizano acogerá las dos últimas pruebas del Campeonato del Mundo de Turismos. Así lo ha manifestado hoy la FIA, horas antes de que Motorland Aragón vaya a acoger la primera de estas citas durante este fin de semana. MotorLand Aragón será el escenario de la última prueba del Campeonato del Mundo de Turismos los días 14 y 15 de noviembre, que recibe el nombre de «Race of Aragón». La remodelación de la pista del Adria International Raceway de Italia, sede inicialmente calendada para el cierre, ha sufrido retrasos debido al coronavirus impidiendo la realización de esta cita.
De este modo, tal y como han apuntado desde Motorland, Eurosport Events, promotor de la competición, fortalece su asociación y confianza en la instalación aragonesa para albergar la prueba final del Campeonato en un año en el que la pandemia ha modificado los planes y los calendarios de los promotores internacionales. El segundo fin de semana de noviembre, MotorLand será el escenario, además, de la puesta en pista del Pure ETCR, el futuro en la competición de turismos eléctricos. Con este último anuncio, el circuito aragonés se consolida en el panorama internacional como una de las apuestas más seguras para la celebración de grandes eventos.
Desde la federación apuntaron al hecho de que celebrar las dos pruebas finales en el escenario del Bajo Aragón Histórico minimiza el riesgo por la cantidad de desplazamientos y dificultad de movimiento en Europa, que actualmente sufre cierres perimetrales en la mayoría de sus países. No obstante la carrera se celebrará sin público, de forma similar a la que está prevista durante este fin de semana. En su primera presencia en el complejo del motor alcañizano, el certamen cumplimentará la quinta prueba de la temporada 2020. La cita reunirá a un total de 21 pilotos de once nacionalidades diferentes: Hungría, Alemania, Suecia, Uruguay, Bélgica, Francia, Portugal, Argentina, Italia, Holanda y España. La representación española estará a cargo del piloto vasco Mikel Azcona a los mandos de un Cupra (Seat).
La competición
En la pista, a primera hora de la mañana de este sábado los pilotos del Campeonato del Mundo de Turismos arrancaban sus vehículos para realizar el primer entrenamiento libre en el circuito aragonés. Giles Magnus ha sido el piloto con el mejor crono de la sesión (2:06.045), seguido de Nathael Berthon (+0.282) y de Santiago Urrutia (+0.359). El piloto español, Mikel Azcona, ha obtenido el duodécimo mejor tiempo (+1.283).
Pasadas las diez y media, los pilotos volvían a hacer rugir a sus coches para el último libre de la jornada. Giles Magnus ha vuelto a ser el más rápido, mejorando su tiempo de la mañana (2:05.724), seguido de Berthon (+0.301) y del líder de Mundial, Yann Ehrlacher (+0.634). Azona ha conseguido mejorar el tiempo en este libre, obteniendo el sexto mejor crono (+0.905).
Tras los dos libres, ha llegado el turno de las clasificatorias. En la primera Norbert Michelisz ha sido el más rápido (2:05.838). Giles Magnus ha marcado el segundo mejor tiempo (+0.085) y Jean -Karl Vernay el tercero (+0.200).
En la segunda clasificatoria, en la que solo corren los 12 pilotos que hayan conseguido un mejor tiempo en la Q1, Giles Magnus ha sido el más rápido (2:06.010). Le ha seguido Santiago Urrutia (+0.002) y Nathanael Berthon (+0.443).
A continuación, se ha disputado la Q3, en la que solo participan los 5 mejores pilotos de la segunda sesión clasificatoria. Sin embargo, en esta ocasión, solo han corrido Magnus y Urrutia junto Thed Björk y Jean-Karl Vernay, ya que Berthon no ha podido rodar por un problema mecánico en su coche. La victoria en esta lucha a cuatro ha sido para el piloto francés. Han dejado la combinada con el siguiente orden: Jean-Karl Vernay, Gilles Magnus, Thed Björk, Santiago Urrutia y Nathanael Berthon.
Mari Boya triunfa en la primera carrera de Fórmula 4 en el circuito alcañizano
Los siguientes en pisar la pista han sido los pilotos de Fórmula 4. En este primer libre Kas Haverkort ha obtenido el mejor tiempo (2:00.727), seguido de Valdemar Eriksen (+0.112). El piloto español, Enric Bordás ha registrado el tercer mejor tiempo (+0.227).
Haverkort ha vuelto a dominar en el segundo libre, mejorando el tiempo de la primera sesión (2:00.326), seguido del piloto español Mari Boya (+0.294) y Oliver Goethe (+0.405).
Después de los dos libres, que han permitido a los pilotos tomar la talla al circuito alcañizano, ha llegado el turno de la sesión clasificatoria que decidía la parrilla de la primera carrera que se ha disputado esta misma tarde. El piloto español, Boya, ha conseguido mejorar su actuación previa y se ha hecho con una nueva pole, la segunda de esta temporada.
Boya ha defendido la primera posición durante los 25 minutos más una vuelta que ha durado esta primera carrera. Consiguiendo su segundo triunfo en este campeonato de España de Fórmula 4. El piloto español ha querido escaparse desde el principio. A falta de 19 minutos, el líder del campeonato, Haverkort se ha aupado hasta la segunda posición, superando a Dufek, que no ha podido contener el segundo ataque seguido del piloto holandés.
En la última vuelta tan solo medio segundo ha llegado a separar a Boya de Haverkort, que ha conseguido mantener el liderato hasta cruzar la línea de salida. Joshua Dufek ha completado el pódium al hacerse con la tercera posición.
Milan se ha alzado con la victoria en la primera carrera de la Clio Cup del fin de semana
Los últimos en pisar el asfalto han sido los coches de la Clio Cup. El primer libre ha estado dominado por los pilotos franceses: Nicolas Milan ha sido el más rápido (2:25.174), seguido de Anthony Jurado (+0.216) y David Pouget (+0.297).
Pasado el mediodía, arrancaba la sesión clasificatoria de la Clio Cup en la que el español Isidro Callejas ha sido el más rápido y por tanto ha ocupado la primera línea de salida junto con Nicolas Milan y Anthony Jurado en la carrera que se ha disputado por la tarde.
Una buena salida de Jurado ha estado a punto de costarle la primera posición a Callejas. Sin embargo, el piloto español no ha podido frenar a Nicolas Milan, que se ha colocado en la primera posición y que no ha abandonado hasta la bandera a cuadros, seguido de David Poulet.
Se ha vivido un auténtico duelo entre ambos pilotos franceses durante las últimas vueltas, pero Pouget no ha conseguir colocar su coche en el punto clave para lograr pasar a Milan.
Anthony Jurado ha completado el pódium de esta carrera. Callejas ha terminado cuarto, sin embargo se ha abierto una investigación para examinar el choque que han tenido el andaluz con Alex, y el resultado de la misma podría afectar al mismo.
Respecto a los pilotos aragoneses Javier Cicuendez ha terminado décimo y Joaquín Rodrigo undécimo.
Este domingo, la jornada comenzará a las 8.20 con la sesión clasificatoria de Fórmula 4 y a continuación llegará el turno de las carreras de todas las disciplinas: WTCR ( a las 9:15, 12:15 y 15:10 horas ), Fórmula 4 (10:50 y 15:10 horas) y Clio Cup a las 10:05 horas.
Una vergüenza. 75 personas en un teatro no representan peligro, y al aire libre si. De vergüenza. Sólo para cobrar los derechos de television?.
La gente les importa una higa. Solo su negocio.
Desconoce muchos conceptos, antes de hablar hay que pensar, que atrevida es La ignorancia.
Para ignorante tú. Te mean, te dicen que llueve y te lo crees.
Con su comportamiento pueril y su falta de respecto, queda desacreditada su opinión. Por favor respeto.
Respete todas las opiniones y será respetado. Discutir con un ignorante, corres el riesgo de que no se vea la diferencia. .saludos
Vaya con este kiko
Que falta de respeto y de educación, si nos ponemos a tu altura (me refiero a tu altura de inteligencia) pues llenaremos las redes de comentarios soeces.
Asi que dejaremos que los tuyos sean los únicos comentarios inútiles y soeces, que por cierto te describen a la perfección
Falta de respeto la tuya.
Es lógico y normal que se extremen las precauciones. Y por suerte Motorland está funcionando muy bien en prevención contra covid, algo que están notando en el mundo del motor, que por supuesto paralelamente con el fantástico trabajo que están realizando las infraestructuras exteriores, empezando por la ciudad de Alcañiz y acabando por el último hostal donde hay gente alojada, está dando confianza al mundo del motor para consolidar una apuesta fuerte y de futuro como es Motorland ciudad del motor.
Encuentro a faltar algún comentario del tal Bob – o ¿ Donde estas ?
¡Vea si han ganado el Premio Nobel! Presiona el acelerador y envía a tiempo, ¡qué logro!
Cierra ese parque de diversiones a los tontos y asegúrate de que la gente aprenda algo en lugar de un entretenimiento sin sentido.
Ciertamente le hacen un favor a la naturaleza. ¿Alguien se enteró del aumento del nivel del mar?