Este año hace 140 que Alfonso XII visitó La Puebla de Híjar para el acto de Inauguración de la futura vía Val de Zafán, llamada a llegar hasta el mar en San Carlos de la Rápita. Acudió en tren a nuestra estación original a través de la vía actual, aún en uso, y fue un día para recordar en el imaginario de poblanos y poblanas, que convertía este emplazamiento en un lugar estratégico, pues era nudo de dos trazados ferroviarios y podían acabar acercando inversiones importantes y progreso, como así se demostró unos años más tarde con la implantación de la Azucarera del Bajo Aragón en 1912, al pie de la vía y con un enlace ferroviario a la fábrica. También fue clave en el movimiento de armas y personas en la Guerra Civil española, durante años fundamental en el trasiego del carbón de las minas próximas e innumerables negocios y puntos de compraventa, dando soporte a todo el Norte de la provincia de Teruel.
Tras dos años de pandemia y en puertas del tiempo del tambor y bombo en nuestra tierra, recordamos épocas pasadas, pero también hacemos balance de estos duros tiempos recientes dónde nos hemos visto enmarcados en luchas y esfuerzos, con éxitos y con fracasos para seguir poniendo en valor todo aquello que el tren trajo a este cacho de tierra de la actual comarca del Bajo Martín. Hemos seguido defendiendo el tren actual con la iniciativa «Aragón no pierdas tu tren», hemos seguido reclamando el cargadero ferroviario que concretamente parte del antiguo de la azucarera, hemos seguido poniendo granitos de arena para que la Vía Verde Val de Zafán sea protagonista desde su kilómetro cero y también en estos próximos días disfrutando de su unión con la percusión, con la llegada una vez mas del Tren Tambor a nuestra estación en Sábado Santo.
Pedro Bello. GANAR La Puebla de Híjar
Miguel Angel dice
hubiera quedado usted como un campeon . documentando un poco mas ese trasigo de carbon.
ese trasigo de carbon desde la val de ariño/ minas de calvo sotelo 1955 a 1974 con la quema de carbon
ese carbon desde andorra . a la puebla y desde ahi a escastron . hubiera quedado usted extendiensose
dos lineas mas en esa quema de carbon por urgente necesidad 1974 1979 2020 endesa ,
negocios varios andorra la puebla el mediterraneo . es la historia penultima . la ultima esta por llegar
saludos desde andorra