Apenas han pasado un par de meses desde que me incorporé como Director Provincial al Departamento de Vertebración del Territorio, Movilidad y Vivienda que Chunta Aragonesista dirige en el Gobierno de Aragón con José Luis Soro como consejero.
En este tiempo, he podido constatar el firme compromiso que existe en la mejora de nuestras carreteras como ejes vertebradores entre municipios y comarcas.
Ejemplo de ello son las obras que se están llevando a cabo en la A-1412 entre Mazaleón y Maella, uniendo una importante vía en el eje de la Comarca del Matarraña que va a permitir aumentar la seguridad y mejorar completamente el trazado entre ambas poblaciones, facilitando el tránsito de vehículos pesados ligados al sector agro ganadero y el de particulares que se desplazan a diario a distintas localidades del Bajo Aragón-Caspe. Un compromiso que adquirió el consejero Soro en la pasada legislatura y que será una realidad a finales del 2021.
A lo largo del año que viene veremos el inicio de las obras en la A-1409, mejorando un tramo entre Torrevelilla y Cañada de Verich, en la Comarca del Bajo Aragón, permitiendo a las localidades del Mezquín un trayecto más cómodo y seguro a nuestro referente en materia de servicios: Alcañiz. La presentación del proyecto tuvo lugar el pasado 1 de octubre con la presencia de los alcaldes de La Ginebrosa, Cañada de Verich, Belmonte de San José y Torrevelilla, del presidente y vicepresidenre comarcales, así como la del consejero Soro y el director general de carreteras Bizén Fuster. En la línea de colaboración institucional y actuación conjunta que llevan a cabo DGA y DPT, el vicepresidente de la Diputación de Teruel Alberto Izquierdo se comprometió a actuar también sobre la carretera provincial que une Cañada de Verich y La Cerollera.
Una tercera actuación dentro del programa de inversiones 2021 la encontramos en la Comarca del Bajo Martín, en la A-1406 que une Híjar con la Puebla de Híjar que permitirá terminar una intervención en este tramo carretero, largamente demandada por ambas poblaciones, cuyo proyecto fue presentado por el director general de carreteras y los respectivos alcaldes a principios de noviembre.
Finalmente, la A-231 está siendo y será objeto de varias mejoras como la que se acometió para facilitar los accesos a La Fresneda, con una segunda actuación que culminará en breve, o la futura rehabilitación del puente de hierro sobre el río Matarraña en la travesía de Valderrobres, lo que permitirá mejorar la seguridad en una infraestructura que soporta un gran volumen de tráfico pesado.
Dicho lo cual, nuestro compromiso no va ser dormirnos en los laureles. Hay mucho quehacer por delante, muchas mejoras que acometer y proyectos que realizar en los que estamos ya trabajando. Pero de momento, estas son las realidades tangibles en el corto plazo que van a beneficiar al conjunto de la ciudadanía de nuestros pueblos y comarcas en lo que a comunicaciones carreteras se refiere. Seguiremos informando…
Ignacio Belanche – CHA Valderrobres
Las infraestructuras y los servicios son muy importantes para los municipios pequeño y comarcas alejadas de Zaragoza. Necesitamos de gente como usted en las administraciones.
Gracias por el apoyo!! A veces cuando estás en puestos de responsabilidad parece que sólo llegan las críticas, que por otra parte, cuando son constructivas, también nos van bien para ponernos las pilas. Lo único que intento transmitir es el compromiso y las ganas por sacar proyectos y obras beneficiosos para el conjunto de la ciudadanía turolense. Un cordial saludo.
Que bien se vive de la política, y cuantos hay,esto es un insulto al ciudadano de a pie,hay que hacer eres de vividores.
Estimado anónimo. Entiendo su cabreo, más en los momentos tan difíciles que estamos viviendo. Pero no lo pague conmigo!! Soy funcionario de la DGA por oposición y hago mis horas como todo el mundo. Adscrito temporalmente al Dpto. Vertebración del Territorio e intentando sacar adelante proyectos y obras beneficiosos para el conjunto de la ciudadanía. Que hay gente que vive muy bien a costa del contribuyente, los hay, los ha habido y los habrá. No es mi caso. Un saludo.
Ya que hablais de mejora de carreteras acordaros de acabar las que se empezaron . Pongo un ejemplo:la carretera que une Arens de Lledó con la carretera de Cretas a Calaceite. Inacabada, y dejada en muy malas condiciones. Esa localidad tiene de los peores accesos de Aragón. Un diez por sus habitantes, por el aguante que tienen en tolerar esa situación. Y que siguen pagando sus impuestos como cualquier ciudadano, a pesar de que sus derechos no se están respetando.
Hola María Pilar,
Creo que te refieres a la TE-V-3341, una carretera de la Diputación Provincial de Teruel, no de DGA ni de mi directa competencia. Como de lo que se trata es de conseguir que se arregle, creo que el primer paso es que el Ayuntamiento de Aréns haga la oportuna solicitud a la DPT. Me consta que están haciendo un importante esfuerzo para llegar a todos los rincones de la provincia. Un saludo