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El servicio de transporte adaptado del Bajo Aragón-Caspe sube su precio para equilibrar el gasto

En 2024, esta línea supuso un coste de 94.428.28 euros, mientras que el ingreso fue de 76.879,67 euros. Las tasas públicas no se actualizan desde 2018 y el pleno comarcal decidió por unanimidad subirlas entre cinco y un euro, en función de la cuota

Sesión plenaria de mayo de la Comarca del Bajo Aragón-Caspe./ S.F.
Sesión plenaria de mayo de la Comarca del Bajo Aragón-Caspe./ S.F.

Sofía Fondevilla27 05 2025

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Caspe

ActualidadInfraestructuras

La Comarca del Bajo Aragón-Caspe actualizará la tasa del servicio de transporte social adaptado. Este precio público, que no se incrementaba desde 2018, busca cubrir un mayor porcentaje del gasto, ya que el servicio es deficitario. En 2024, el coste fue de 94.428,28 euros, mientras que el ingreso superó los 76.879,67 euros, atendiendo a 42 usuarios. La institución aprobó por unanimidad, este lunes en pleno, el aumento de la tasa.

Las cuotas varían en función de la renta de los usuarios y el tipo de servicio. La cuota mensual intracomarcal por encima del IPREM pasará de 80 a 85 euros, y por debajo del IPREM subirá de 50 a 53 euros. Por otro lado, la cuota urbana por encima del IPREM aumentará de 20 a 21,5 euros, y por debajo del IPREM se incrementa de 15 a 16 euros. Por último, el servicio único intercomarcal, que conecta con municipios como Alcañiz, pasaría de 50 a 53 euros. La Comarca, por su parte, ha invertido este año más de 70.000 euros en la compra de un nuevo vehículo adaptado para renovar la flota, que cuenta con dos furgonetas.

La unanimidad que hubo en este punto del orden del día reinó también en el resto de asuntos abordados, en un pleno con el consenso como protagonista y excepcionalmente corto, que terminó en 50 minutos.

18.050 euros para adquirir un vehículo

Se aprobó la incorporación de crédito por 18.050 euros para la adquisición de un vehículo destinado a los trabajadores de Servicios Sociales, Juventud y Deportes, que se desplazan a los municipios para actividades y atención de necesidades. La compra responde a la avería de uno de los dos coches diésel de la Comarca, cuya reparación superaba los 10.000 euros. El año pasado, la institución compró dos coches eléctricos para este mismo fin.

Moción de apoyo al sector veterinario

De urgencia, se aprobó una moción conjunta para apoyar las reivindicaciones del sector veterinario contra el Real Decreto 666/2023 del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación. Los principales problemas son las limitaciones en la entrega de medicamentos por parte de los veterinarios, obligando a los propietarios a adquirirlos en farmacias, con frecuentes faltas de stock y demoras en los tratamientos. Además, la normativa impone la compra de envases completos, cuando antes se facilitaban dosis concretas, reduciendo el desperdicio y el coste.

Otro punto destacado es la demanda de reducción del IVA, actualmente en el 21 %, frente al 4 % aplicado a otros tratamientos sanitarios en humanos. El Partido Socialista mostró discrepancias, señalando que hay productos más urgentes que podrían beneficiarse de la bajada del impuesto, como los productos de higiene femenina. Gabriel Luena, portavoz socialista, añadió que la reducción del IVA no garantiza menores costes, debido a posibles subidas del precio base.

Aprobación Plan Económico Financiero

El pleno también aprobó la incorporación del programa Sigo, una plataforma de gestión de incidencias, mantenimiento y activos para optimizar el trabajo de administraciones y empresas públicas. Asimismo, se aprobó el Plan Económico Financiero, que limitará la incorporación de remanentes tras sobrepasar el equilibrio presupuestario en el ejercicio anterior.

Chunta Aragonesista solicitó información sobre el estado de los carteles de carretera delimitantes de la comarca, que serán sustituidos, y la respuesta a una moción previa sobre la cobertura de la plantilla del SEPE. El presidente, Javier Nicolás, confirmó que aún no hay respuesta y que, si no se colocan los carteles la próxima semana, pedirá a los ayuntamientos que lo hagan.

El PSOE preguntó por la fecha de llegada de un tractor para la ampliación de la sede comarcal en Caspe y por el estado de la Relación de Puestos de Trabajo (RPT). Nicolás indicó que el vehículo está pendiente de matriculación, las obras comenzarán tras cerrar detalles del proyecto y la RPT sigue su organigrama sin incidencias.

Un último ruego del PSOE generó tensión al sugerir que el equipo de gobierno faltó al respeto a CHA. "Pidieron que una publicación de redes sociales se elaborara en castellano y catalán, y ustedes votaron en contra de una moción sobre las lenguas y modalidades lingüísticas propias de Aragón, alegando que aquí no se habla catalán, sino lenguas maternas como el maellano", argumentó Luena. La crítica no prosperó por no ser considerada ruego ni pregunta.

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