El senador de Teruel Existe, Joaquín Egea, ha solicitado al ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos que se comprometa con la provincia y desbloquee todos los trámites administrativos que impiden avanzar las tres autovías que vertebrarían la península atravesando este territorio terminando así el aislamiento al que ha sido sometido durante años y que ha impedido cualquier posibilidad de desarrollo.
En su turno de palabra, Ábalos reafirmó su compromiso de ejecutar tanto las tres autovías que vertebrarán la provincia de Teruel como el Corredor Cantábrico-Mediterráneo. Además, apuntó que sobre la licitación del tramo de la autovía A-68 entre Burgos y Fuentes, el pasado viernes 29 de mayo se produjo la apertura de los sobres económicos.
El senador Joaquín Egea les recordó los compromisos entre Teruel Existe y el PSOE del acuerdo de investidura enumerando las tres infraestructura que conformarían la Y turolense.
La autovía A-68 permitirá dar a Vinaròs comunicación con el norte de España pasando por Alcañiz. En este punto, Egea preguntó sobre el estado del tramo entre Burgo y Fuentes, que ya está licitado por el ministerio de Transportes. La autovía A-40 que, naciendo en Reus, permitiría vertebrar la península de este a oeste pasando por Alcañiz y Teruel. Y finalmente la A-25, que permitirá comunicar la A-40 desde Montalbán, por Monreal del Campo y Alcolea del Pinar, con la A-2 hasta Madrid.
“Esperamos ver pronto el desbloqueo de todos los trámites administrativos porque le recuerdo que llevamos 12 años sin que se haya construido ni un solo kilómetro de autovía en la provincia de Teruel”, resaltó Egea, quien aseguró que estas infraestructuras servirán para “romper el aislamiento” del territorio, aunque no será el único factor necesario para acabar con el problema de despoblación.
Las líneas de autobús con Madrid y Barcelona dejan de funcionar durante el confinamiento
El senador de Teruel Existe citó las palabras que previamente había expresado Ábalos sobre la importancia de la movilidad como derecho y por eso, expuso ante el ministro las condiciones en las que se encuentran algunas las líneas de autobuses de la provincia de Teruel, concretamente aquellas que unen Teruel-Madrid y Teruel-Alcañiz-Barcelona.
En ambos casos se han suspendido los viajes durante el estado de alarma dejando sin servicio a los turolenses que debieran desplazarse por causa mayor a una de estas grandes ciudades. Además, la línea Teruel-Madrid se encuentra continuamente en entredicho por la falta de apoyo institucional, a pesar de que es la única conexión directa que existe con la capital con transporte público. “Esperemos que no sea la excusa definitiva para perderla”, ha señalado Egea.
Por otra parte, la suspensión de la línea Teruel-Alcañiz-Barcelona también ha dejado sin comunicación a los dos principales núcleos de población de la provincia, sin previo aviso, dejando algunos usuarios con billetes comprados sin servicio.
Egea expone la falta de viviendas en el mundo rural
Egea también aprovechó su intervención para referirse a la falta de viviendas disponibles en el medio rural, un problema que a su juicio deberá afrontarse cuanto antes para poder frenar la despoblación. “Es necesaria la creación de políticas específicas que faciliten a los ayuntamientos la promoción de vivienda rural protegida y también un plan de ayudas para rehabilitar viviendas que permitan promover un mercado de alquiler con precios controlados”, poniendo como ejemplo el caso de seis familias jóvenes que han comenzado a trabajar en Perales del Alfambra que tienen dificultades para encontrar vivienda.
Por último, ante el anuncio del Ministro de la creación de un museo sobre la historia nacional de la arquitectura, el Senador le planteó que “tengan en cuenta que esta puede ser una buena oportunidad para descentralizar”, recordandole que es uno de los puntos del acuerdo de investidura con Teruel Existe.
En los pueblos lo que sobran son casas, se debería intentar que los propietarios que no las quieran, las quieran alquilar, etc , se pusiesen a la venta, evidentemente a precios razonables que la gente se pasa tres pueblos ( nunca mejor dicho) en el precio de la vivienda. Los ayuntamientos o desde DGA deberían ayudar a los jóvenes que quieran comprar casas, son el futuro y sin ellos no hay pueblos.
Creo que Teruel Existe esta haciendo un gran trabajo en Madrid, estamos convencidos de que Teruel conseguira algunos de sus objetivos.
Buen trabajo.
Desde luego que hacen un buen trabajo, sólo reivindican lo que toca a los territorios con despoblación, por lo menos hacen ruido, cosa que otros equipos de gobierno, da igual la ideología, no han hecho por la provincia, por eso los votamos el 47% de los Turolenses.
Más vale que consigan algo que para eso apoyó la investidura a estos jetas. No deben de pedir, deben exigir todo lo que negociaron para ra la investidura.
Que negociaron? Aparte de sus chanchullos personales! Bajarán la presión fiscal que sufrimos? Pero ellos se las llevan calentitas. Menos parafernalia y más hechos
Están potenciando el polígono de la venta del Barro importantísimo para la comunicación industrial de la provincia de Teruel, la A68 será una infraestructura que ayudará por carretera a esta promoción puesto que aglutinará las empresas distribuidas por pequeños polígonos locales en un importante centro logístico bien comunicado por carretera y ferrocarril con Castellón, Tarragona, Barcelona, Zaragoza, Madrid, Santander y Francia, en una gran extensión de terreno, buen trabajo y a comunicar Teruel con el exterior ánimo y seguir trabajando.