Arrancan las obras de ampliación del puente de Lledó sobre el río Algars en la carretera que comunica el municipio con la Terra Alta. La Diputación de Teruel tenía previsto comenzar el lunes unos trabajos que, no obstante, por motivo de las lluvias, se han ralentizado aunque se han dado ya por iniciados. El puente permanece ya cortado desde última hora del martes. Según fuentes de la DPT este corte, señalizado tanto desde el Matarraña, como desde la Terra Alta, se prolongará hasta mediados de diciembre. Las obras cuentan con un plazo de finalización de 4 meses. Los trabajos incluyen la reforma de la curva de reducido radio existente en el lado aragonés y que, unido a su estrechez y a la del puente, impide que cambiones de gran tonelaje y autobuses puedan maniobrar, por lo que muchos optaban por vías alternativas. El trazado tiene una longitud de 350 metros aproximadamente y consistirá en el desplazamiento de la carretera actual hacía el talud situado en la margen derecha para que el radio de la curva de entrada a la estructura sea de 35 metros.
Cabe recordar que esta infraestructura une, además de dos comarcas, las provincias de Teruel y Tarragona. La situación actual limita extraordinariamente las comunicaciones tanto para los vecinos como para las empresas de la localidad porque obliga a los conductores a realizar más kilómetros. Mientras dure el corte de circulación, los conductores que quieran acceder a Lledó deben hacerlo por la TE-V-3303 que parte de Cretas o si lo hacen desde Cataluña, por Horta de Sant Joan y Arens de Lledó a través de la TV-3341.
El proyecto viene de la anterior legislatura cuando se iniciaron los diferentes procesos de licitación. "Fue en su momento un gran puente, muy sólido, pero se ha quedado obsoleto ya que por su estrechez y reducido giro muchos camiones no pueden maniobrar, por ello aunque las obras obliguen a cortar el puente resolveremos un problema muy importante", explica Teresa Crivillé, alcaldesa de Lledó.
La estructura del puente no se modificará y únicamente se ampliará el tablero y se mejorará su estrecha curva de salida en dirección a Lledó sin que afecte los márgenes del río Algars. «Actualmente el puente es un embudo que no deja pasar a grandes vehículos. Pensamos que el resultado final será muy positivo para todos», añadió la alcaldesa. La estructura actual es un puente formado por tres arcos 19,20 metros entre ejes de apoyos. Para ampliar la vía se ha proyectado una losa de hormigón armado de casi 73 metros de largo que creará una plataforma de 7,60 metros con dos carriles de tres metros cada uno. Se construirán de dos vigas de hormigón para asiento y nivelación de la estructura.