El Gran Premio de Aragón de MotoGP de 2021 se presenta como un reto en la organización por su magnitud en un momento todavía con el covid presente. Se ha puesto a la venta el 20% del aforo, es decir, unas 20.000 entradas pero el dispositivo a desplegar será acorde a un GP habitual, al que congrega a 100.000 durante la celebración de evento.
Está previsto que se desplieguen 400 agentes aproximadamente que realizarán unos 1.000 servicios. Alrededor de 13 especialidades de la Guardia Civil formarán parte del dispositivo. Por su parte, la Dirección General de Tráfico (DGT), en colaboración con los ayuntamientos de la zona, pone en marcha un dispositivo especial de vigilancia y asistencia a los motoristas que desde toda España y otros países europeos se trasladan hasta el circuito. Estas medidas se activan este viernes en previsión de los desplazamientos para asistir a los entrenamientos previos y continuarán durante todo el fin de semana, para finalizar el domingo por la noche y cubrir el retorno de los asistentes que se espera que acudan a presenciar el Gran Premio.
Tráfico ha elaborado el Plan de Tráfico y Seguridad, documento que establece la coordinación de las distintas administraciones implicadas en la seguridad global del evento. Como indican fuentes de Delegación, el Plan contempla un dispositivo que permita prestar seguridad vial en todas las carreteras de acceso al circuito y una razonable movilidad. Para llevar a cabo este dispositivo, la DGT cuenta con la presencia de agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil en los principales ejes viarios del país y de la zona de influencia del circuito y patrullas especiales de vigilancia, con helicópteros que realizarán incluso vuelos nocturnos en el entorno del circuito y sobrevolarán también las principales vías del país.
Para el control de la velocidad, además de los radares fijos instalados en las carreteras, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil establecerán puntos de verificación de la velocidad con vehículos equipados con radar en tramos de carretera de las inmediaciones del circuito donde en años anteriores se detectaron conductas de riesgo y utilizarán vehículos camuflados para la detección de infracciones en movimiento.
Además de ello, la vigilancia de la velocidad también se realizará desde el aire, ya que el radar Pegasus de la DGT hará vuelos a lo largo de los distintos recorridos que llevan a Alcañiz. A pesar de ser esta su principal misión, el resto de vías de la comunidad autónoma también van a estar vigiladas por Pegasus, cuya característica más destacable es la posibilidad de captar, mediante láser, la velocidad de los vehículos desde una altura de 300 metros y a un kilómetro de distancia. También se establecerán diferentes puntos donde se realizarán controles de alcoholemia y drogas para disuadir de la conducción bajo los efectos del alcohol y sustancias prohibidas.
Restricciones de circulación
Queda prohibida la circulación de vehículos que transporten mercancías en general de más de 7.500 kg. de M.M.A., vehículos que precisen autorización complementaria y vehículos especiales entre el sábado 11 de 10.00 a 20.00 y domingo 12 de 8.00 a 20.00 en varios tramos de carreteras. Además, durante los días y horas indicados, en las carreteras A-2404, TE-35, TE-V-1336, TE-V-7032, TE-V-7033, CHE-0904, así como en la carretera N-232 entre el punto 151 (cruce con la carretera A-1415) y el cruce con la carretera N-211, podrán establecerse, por las Fuerzas de Vigilancia de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, medidas especiales de ordenación del tráfico como carriles adicionales y sentidos únicos de circulación.
Los accesos al circuito serán diferentes según la zona de procedencia. Al llegar a un punto determinado, motos y vehículos serán separados. A aquellos conductores que no vayan a Motorland Aragón pero que circulen por su zona de influencia, es decir, carreteras N-211, N-232 y N-420, se recomienda utilizar los desvíos alternativos de largo recorrido con la finalidad de que «no se vean atrapados» por los flujos de acceso y salida. Estarán oportunamente señalizados, por lo que a aquellos que hagan el viaje Zaragoza a Castellón, deben usar la autovía A-23 y la AP-2 por Lérida los que hagan el trayecto Zaragoza a Tarragona o a la inversa.
Recomendaciones de tráfico
No utilizar el GPS para acceder al circuito ya que existirá señalización específica en los accesos y salidas cuyas indicaciones se habrán de seguir. No aparcar ni abandonar el vehículo en los arcenes de las carreteras. Solamente se estacionarán los vehículos en las zonas de parquin del circuito. En todo caso, como recuerdan desde las fuerzas del orden, se solicita en todo caso, obedecer las indicaciones de los agentes que regulen el tráfico.