DGA asume por primera vez en solitario y con fondos propios una ampliación de capital de Motorland

Se hará cargo de casi 9 millones de euros a cargo de los presupuestos autonómicos porque Intervención del Estado ya no permite costearlos con el FITE

El Gobierno de Aragón afrontará por primera vez en solitario y con fondos propios la última ampliación de capital de la empresa pública Ciudad del Motor, la número 18, de casi 9 millones de euros con los que se equilibrarán los resultados negativos, al no poder financiarla con el Fondo de Inversiones de Teruel. Tanto el Ayuntamiento de Alcañiz como la Diputación de Teruel no aceptan la opción de suscripción preferente que tienen como socios de la empresa pública ya que tampoco pueden financiar su aportación, de casi 600.000 euros, sin el FITE.

Primero este fondo hacía su aportación a las tres administraciones para que asumieran las pérdidas pero el Tribunal de Cuentas no lo permitió y pasó a ser DGA quien recibía el dinero y lo distribuía con DPT y Ayuntamiento. Sin embargo este año ya no puede ser así porque se lo impide Intervención del Estado y por primera vez se incluye en el gasto corriente.

Este cambio supone también que ambas administraciones van a seguir perdiendo porcentaje de participación a favor del ejecutivo autonómico, que llegó a ser del 25% en sus inicios y ahora se queda en poco más del 6% en el caso del Ayuntamiento y en un 5,24% en la Diputación. La ampliación de capital se ha presentado este martes en un Consejo de Administración telemático con Arturo Aliaga, vicepresidente autonómico y presidente de Motorland, al frente, quien ha insistido en el compromiso del gobierno autonómico con el proyecto y la celebración del Gran Premios de MotoGP en 2021. Después la ampliación deberá ser refrendada por Consejo de Gobierno.

De haber suscrito la aportación de capital tanto el Ayuntamiento como la Diputación tendrían que haber aportado 590.684 euros de su propio presupuesto. El Consistorio alcañizano ya acordó por unanimidad en un pleno celebrado a comienzos de mes renunciar a su derecho de suscripción preferente de 63.040 acciones en la ampliación de capital número 18 de Ciudad del Motor de Aragón S.A.

La Diputación de Teruel hará lo propio en el pleno de este miércoles. En un primer momento se pensaba aprobar el rechazo a la ampliación a la siguiente sesión pero Aliaga solicitó premura por lo que se incluirá de urgencia a la sesión de hoy. Fuentes de la DPT  aseguran que en estos momentos «sus prioridades son otras» pero en el caso de que DGA les pida ayuda en un proyecto de importancia para la provincia, «estarán siempre apoyando».

La ultima actualización de esta noticia fue 11 May 2022 18:00

Ver comentarios (26)

  • De vergüenza. En la actualidad hay cosas más importantes para la ciudadania, donde invertir el dinero del contribuyente, como por ejemplo sanidad, educación ó dependencia, do de se escatiman siempre los recursos.

  • Otros 9 MILLONES DE EUROS a la basura, a ver hasta cuando puede Aragón soportar las pérdidas del circuito.

    Solo con lo aportado para cubrir las pérdidas del circuito durante todos estos años, se podría haber construido un HOSPITAL o bastantes kilómetros de autovías, que sí que lo disfrutaríamos la gran mayoría de los bajoaragoneses y más ahora con la pandemia.

  • Vamos a ver, si moto GP del 2020 se hizo a puerta cerrada (las 2 carreras) y se dijo que por lo tanto no se pagaría el canon no entiendo que para "cuadrar cuentas" se tenga que realizar una ampliación de capital. Si el desfase siempre se ha dicho que era moto GP y el coste principal no se ha tenido que desembolsar ¿para qué está.ampliación ?

  • la verdad que el liston en la cota 300 lo han dejado muy alto , nuestras señorias de cortes de aragon . intervencion ya les a dicho que lo de los fondos FITE se termino . ni cortos ni perezosos se encomiendan a tirar de LAS PRESUPUESTOS AUTONOMICOS . Yo respeto la decision .... pero es la 18 ampliacion de capital ,para tapar el roto de 9 millones de Euros .Que los asume al completo y de una tacada la DGA...liderados en la decision COLEGIADA ,,,por el SR ALIAGA . Y digo y expongo
    EL CANON DEL RECRECIMIENTO DE LA PRESA DE SANTOLEA que corresponderia pagar a ENDESA es 600.000 Euros para 18 hm3 de Concesion Anual . Con esos 9 millones de Euros llega para pagar de los presupuestos de DGA
    1 ) El Canon de Regulacion que dejara de pagar ENDESA . 15 X 600.000 = 9 MILLONES
    2 ) Financiar la Reforma de BOMBEO DE AGUA con energia renovable del bombeo de caspe / civan que viene a costar 7,5 millones de Euros . Con esa inversion se asegurarian los 40 HM3 DE BOMBEO DESDE CASPE CIVAN . Asegurando de una tacada los 18 hm3 de concesion o 25 hm3 de Disponibilidad .
    3) Con 9 millones de Euros se puede lanzar una tuberia ,desde la cota 610 CTermica / Pean hasta el canal calanda alcañiz
    convirtiendo en regadio 1200 hectareas VERTIENTE REGALLO y utilizando 14,20 HM3 Anuales . Y hasta 25 hm3 de disponibilidad serian para industrias PEAN Y abastecer ANDORRA
    TEMA RESUELTO SALUDOS DESDE LA COTA DE RESGUARDO DE ANDORRA 725 msnm

    • Pero sino es necesario cambiar la inversión gracias a Motorland los hoteles y casas rurales estamos siempre completos, Es un acierto tenemos un circuito que da ha conocer Teruel y Aragon por todo el mundo, es una buena inversión que hay que mantener.Un acierto.

    • Es absurdo elevar el agua tan arriba, pudiéndose regar toda la margen derecha del bajo Martin, Bajo Aragon y Bajo Aragon caspe, ni es necesario subir el agua 700 metros cuando tenemos planicies y miles de hectáreas de secano que se pueden regar hasta 45O metros. Eso sería gastar no invertir.

  • Esto que es, la pócima milagrosa que cura al Sr. Aliaga.
    Que casualidad que ya sanó para firmar lo necesario para salvar su juguete

  • Estoy escuchando comentar típicos de serranos. Dejar comer a todos. Pero no os dais cuenta que la renta percapita más alta de Aragon es Andorra? Habrá que repartir para zonas más desfavorecidas donde solo tenemos el polvo del camino y el sol abrasador de las tardes de verano. Esta partida es para Motorland hay que pedir otras partidas para el resto de actividades, pero no intentar quitar de donde hay, que en Motorland también trabajamos gente y no somos mileuristas que no llegamos, cualquier jubilado de mina o de Endesa gana cuatro veces más. Creo que ya está bien.

    • Aunque el gasto brutal de dinero público en Motorland es evidente, en esto tienes razón. ¿Cuánto nos cuestan las prejubilaciones o la PAC de algunos? Seguro que lo mismo o más. En el pueblo de mi mujer hay "agricultores" que también son prejubilados del carbón y cobran de ambos sitios, y no poco. Ya que hablamos de gasto, contémoslo todo.

    • Eso que Andorra tiene la renta per cápita más alta te lo crees tú y en motorland trabajan tres y la guitarra

      • 60 " guitarristas" de diario y hasta 2800 depende del premio....espabilao

    • No se que tienen que ver los Jubilados de la mina o de Endesa en todo esto, Jubilados que imagino que se habrán jubilado porque llevan un montón de años cotizados
      Pero hablando claro, creo que la inversión que se hizo para construir y mantener el circuito de Alcañiz ha sido un error, todo el dinero público que se ha empleado en dicho proyecto se podría haber empleado en:
      Hospital de Alcañiz o Teruel
      Instituto Alcañiz
      Autovía tan demandada
      O ya que metéis a Andorra en el tema, la modernización mediante la captación del CO2 en la Central Térmica, que hubiese evitado el cierre de las minas de carbón y el cierre de la Central, con la consiguiente pérdida de trabajo para mas de 400 trabajadores

  • no se si lees o no te quieres enterar . CARLOS . TE LO VUELVO A EXPLICAR
    si te lees el informe de viabilidad del recrecimiento de la presa de SANTOLEA esa que tendra 105 hm3 ,ahi te dice que endesa paga 600.000 euros anuales del canon de regulacion . ( si no los paga endesa, lo pararemos los regantes , las poblaciones alcañiz calanda castellote etc es decir EL PAGANINI .
    Y TE LO VUELVO A REPETIR 600.000 EUROS X 15 AÑOS SON 9 MILLONES . DE EUROS
    desde civan se bombea con bombeo tradicional , digo SE BOMBEA 40 hm3 que sirven para dar RIQUEZA y regularizar el Guadalope . el costo de bombeo tradicional a renovables cuesta 7,5 millones de euros . esto te lo pueden explicar muy bien los regantes de alcañiz caspe calanda etc
    y por ultimo nos queda ANDORRA de teruel . con su concesion de 18 hm3 y disponibilidad 25 hm3 anuales que viene desde el pantano de CALANDA . y te lo vuelvo a repetir . desde la cota 610 ctermica o pean hasta el cruce de EL REGALLO
    que tiene usted el canal calanda alcañiz es BAJAR BAJAR BAJAR y llegar a la cota 300 . msnm
    y en eso de bajar y bajar ,esta la VERTIENTE REGALLO . que discurre por los terminos municipales de andorra hijar y alcañiz hasta puigmoreno valmuel y con 14,20 hm3 de esa concesion que tiene preferencia andorra se pueden regar 1200 hectareas . busca y si encuentras algo mejor lo compras SALUDOS DESDE LA COTA DE RESGUARDO DE ANDORRA 725 msnm

    • Esas 1200 hectáreas last stand contratando a todo trapo para las benditas placas solares o malditas así ya todo solucionado ya no hay donde me trae el agua les entran dineros las ayuntamientos y a los demás a ver si nos contratan en motorland

    • A ver MIGUEL ÁNGEL si lo entiendes, creo que hace falta repartir para todos, tu solo miras para Andorra y el resto de los pueblos estamos hartos ya... con una vez que digas las cosas vale. Responde a esta pregunta ¿si el dinero fuera tuyo lo gastarías en obras faraónicas?. Claro que NO, hay mejores sitios y a coste cero para llevar el agua.