La Diputación de Zaragoza se va a poner al día con el atraso que tiene en el arreglo de caminos rurales de 2023. Maella y Fayón son las dos localidades afectadas del Bajo Aragón-Caspe, de entre los 78 municipios en los que se va a actuar antes de final de año. En Fayón, concretamente, se actuará en Vall Asut, Vall Pesols, Vall del Adern y Vall Sotonosa. Se prevé que las actuaciones comiencen a partir del mes de julio aunque, en el Bajo Aragón-Caspe todavía no se conoce la fecha aproximada de intervención.
Los arreglos se realizan a través de la empresa pública Tragsa y se han presupuestado con un millón de euros. "Hemos contratado a esta empresa para poner un punto cero y hemos comprado más máquinas para ello también ya que el año pasado tuvimos algún problema con la maquinaria", señala el diputado por el partido judicial de Caspe, Abraham Martínez.
El presidente de la DPZ, Juan Antonio Sánchez Quero, destaca que los caminos "son esenciales para la agricultura, para la ganadería y para otras muchas actividades de nuestros pueblos. Por eso el arreglo de este tipo de vías es uno de los servicios que más nos demandan los ayuntamientos. Las peticiones son constantes y siempre tenemos lista de espera, sobre todo cuando además se producen episodios de tormentas u otros fenómenos similares que estropean los caminos".
Quero también recuerda que en 2021 la institución provincial ya firmó un contrato similar con Tragsa que permitió reparar más de 2.000 kilómetros de caminos en 81 municipios zaragozanos. «Los resultados fueron muy positivos y este año esperamos conseguir unas cifras muy similares», detalla.
La DPZ forma parte del accionariado de la empresa pública Tragsa, lo que le permite hacer encargos a esta sociedad estatal tramitándolos como actuaciones con medios propios de la institución. En paralelo, la DPZ continúa renovando y modernizando el parque de maquinaria de su servicio de Recursos Agrarios, Vías e Infraestructuras, que este año va a incorporar dos nuevas retroexcavadoras y una nueva excavadora. La compra de esas tres máquinas ya ha salido a concurso con un presupuesto de licitación de 783.000 euros.
Actualmente la Diputación de Zaragoza cuenta con 14 motoniveladoras, 8 retroexcavadoras, 1 retroexcavadora de cadenas, 3 excavadoras buldóceres, 4 retroexcavadoras cargadoras, 1 desbrozadora, 1 cargadora, 10 camiones basculantes, 3 camiones cisterna, 2 camiones góndola, 2 tractores con cuba, 7 todoterrenos y 3 rodillos compactadores. Con esos medios materiales, a lo largo del año pasado la DPZ realizó trabajos de mejora y acondicionamiento en más de 3.100 kilómetros de caminos de 113 municipios.