Nueve alumnos se forman en mecánica enfocada a las locomotoras de vapor
El Taller de Empleo organizado por el Ayuntamiento de Utrillas y el INAEM para restaurar una de las locomotoras de vapor que trabajaron a mitad de siglo XX, lleva dos meses en funcionamiento con un buen resultado y muchos retos.
El Taller de Empleo «Utrillas motiva», que tiene una duración de 6 meses, comenzó a mediados de diciembre y está compuesto por nueve alumnos mayores de 25 años, un profesor y un director, además de contar con la colaboración de la experiencia de la Asociación de Amigos del Ferrocarril y el Tranvía de Zaragoza para la impartición de clases técnicas sobre maquinaria ferroviaria.
El objetivo del taller de empleo es la formación en el funcionamiento de estas máquinas de vapor, adquiriendo conocimientos de mecánica. Para ello se imparte el certificado de profesionalidad «Operaciones Auxiliares de Fabricación Mecánica» y clases prácticas dirigidas por un técnico y por el director de la escuela. Asimismo se ha firmado un convenio con el Instituto Lázaro Carreter para la utilización de los talleres para fabricar piezas de repuesto para la locomotora nº31.
En el taller se les enseña la utilización de herramienta especializada, mecanizado, metalurgia y el funcionamiento de máquinas de vapor, restauración de piezas como son la eliminación de óxido, reparación de casquillos, chapa, bulones, soldadura, pintura, ajuste, calderería, etc.
La máquina de vapor que se restaura es una de las que transportaba el carbón por vía estrecha durante 50 años hasta 1966 y ha estado expuesta 30 años a la intemperie, sufriendo un alto desgaste y deterioro.
El reto de los alumnos de este Taller de Empleo es recuperar esta mítica máquina y ponerla en funcionamiento junto a la locomotora Hulla en el Parque Temático de la minería y el ferrocarril, un trabajo que requiere la implicación del Ayuntamiento de Utrillas, los alumnos del Taller de empleo con sus profesores y la Asociación de Amigos del Ferrocarril y el Tranvía, para completar el recorrido turístico mediante dos locomotoras de vapor.