Los empresarios piden reuniones para analizar los cambios en la ciudad durante Moto GP

Urquizu defiende el aumento de las calles cortadas por «seguridad» y los aficionados critican las trabas a las motos

La capital del Bajo Aragón se recupera del fin de semana más multitudinario del año como buenamente puede y con muchos restos (y olores) aún por las zonas de fiesta. El balance en la ciudad es «positivo» porque «no hubo ningún incidente destacable; la afluencia de público fue buena pese a la previsión de lluvia; y los cambios funcionaron porque la gente estuvo más agrupada», según el alcalde, Ignacio Urquizu.

El centro se peatonalizó prácticamente por completo y se vieron muchas menos motos que habitualmente por la avenida o la plaza Mendizábal, dado que se las desviaba a su llegada a Alcañiz. Esta decisión no gustó nada a los aficionados al motor, muy críticos porque sentían que se le restaba protagonismo a lo importante en un mundial de motociclismo. Lo han dejado patente en numerosos comentarios en las calles, las gradas, así como en las redes sociales y en la web de La Comarca durante estos días, algo que no había ocurrido hasta ahora. Sin embargo, desde el Ayuntamiento defienden su decisión alegando que se tomó para «evitar la combinación de alcohol, moto y fiesta» y también en base a la petición de los hosteleros según alega el Ayuntamiento. «Nos dijeron que cuando entran las motos salen perjudicados y las prefieren cuanto más lejos, mejor», destacó Urquizu.

No obstante, el cambio también causó molestias en los vecinos del centro con críticas tanto por el cambio de ubicación de las discomóviles como por la «excesiva peatonalización». Principalmente porque la ronda Belchite se cortó al tráfico el viernes desde las 13.00, algo que consideran excesivo dado que el grueso de público no llega hasta el sábado. Además, criticaron que no se les avisara individualmente. La decisión dejó la insólita imagen del parquin de uno de los principales supermercados de Alcañiz vacío en pleno viernes de Moto GP, día de llenar la nevera con provisiones para todo el fin de semana.

Por su parte, las nuevas zonas de fiesta estuvieron abarrotadas y la plaza de España también presentó un buen ambiente tras su reconversión a espacio gastronómico, especialmente el domingo con muchos espectadores presenciando las carreras en las pantallas gigantes. Está por ver qué decisión se toma con el centro y las zonas de fiesta en 2020, cuando la plaza ya estará totalmente recuperada y podría volver a acoger el escenario principal. «La decisión no está tomada pero nuestro objetivo es proteger el patrimonio de la ciudad que es el mejor legado de Alcañiz. Queremos que sea lo menos negativo posible para el patrimonio y estudiaremos también qué se hace en otros lugares», concluyó Urquizu.

Los empresarios de los bares reconocen que el balance es positivo pero que habrá que sentarse a hablar porque «el marco de la plaza es incomparable ante cualquier otro».

Menos beneficio en gasolineras

Las principales gasolineras y talleres de la ciudad de Alcañiz no vieron tantos beneficios como los comerciantes y hosteleros. Los gerentes de los distintos negocios barajan cifras de caída en ventas de entre el 30-35% con respecto a años anteriores. La causa principal: el tiempo inestable y el corte de calles y plazas principales, que provocó que haya habido menos concentraciones para quemar rueda.

«Hemos notado un descenso considerable en el número de servicios con respecto a otros años, no había tanto movimiento por las calles porque estaban cortadas. Además, en nuestro caso no ha habido fiesta en Santo Domingo, que lo tenemos al lado», explicó José Antonio Lucea, de Recauchutados Unión. Desde los talleres también consideran que en el mapa que se reparte a los turistas podría mejorar: aparecen datos de interés como las gasolineras, pero no se indica dónde se encuentran las instalaciones mecánicas o de cambio de ruedas. «Creo que sería bueno juntarnos y buscar soluciones porque estas cifras no son buenas, deberíamos hablar hosteleros y comerciantes de qué ha ido mal este año y hacer cambios», opina Lucea.

La operación salida también fue otra de las causas de la bajada de clientes en algunas gasolineras, ya que los vehículos fueron desviados a las afueras de Alcañiz, lo que impidió que repostasen en la zona y tuvieran que hacerlo en el camino de vuelta.

La ultima actualización de esta noticia fue 25 Sep 2019 12:52

Ver comentarios (10)

  • “Los hosteleros nos dijeron que cuando entran las motos salen perjudicados y las prefieren cuanto más lejos, mejor”. No se lo cree nadie. El fin de semana de Moto GP los hosteleros hacen caja gracias a los moteros... y sus motos.

    • Toda la razón, si no vienen moteros no hay € , lo único que conseguirán que deje de venir la gente porque ellos vienen a " exhibir" sus motos, no de fiesta a la Avda. Aragón y los que no las tenemos vamos a verlos a ellos.
      2 días de fiesta, ruido etc la gente creo que debería ser capaz de aguantarlo porque ya está bien de tantísima tontería.

    • El que quiere motos ya va al circuito pero entonces no hace falta hacer promoción dentro de alcañiz del circuito, os quejáis por todo.

    • Completamente de acuerdo. Todo contribuye al cambio climático. No hay coherencia. Don dinero es don dinero.

  • El ruido se traslado a otros barrios. Lo único que han hecho ha sido cambiarlo de sitio. La moto GP es para hacer ruido y que se beneficien bares, hoteles Etc. No creo que ningún hotelero haya dicho que les perjudican las motos.

  • Total el capricho de 4 lo pagamos todos. Alcañiz será igual con circuito que sin el. tenemos que promocionar el pueblo.que es lo que interesa