El nuevo subdelegado destaca las principales carencias de la provincia y apuesta por «menos reivindicar y más trabajar»
En su toma de posesión el jueves subrayó que Teruel es una gran provincia, referente en muchos aspectos.
Así es. Somos referentes en muchas cosas. Tenemos una de las pruebas más importantes de Aragón y de España, el Campeonato de Moto GP en el que somos capaces de hacerlo excelentemente bien desde Teruel. También tenemos grandes centros de investigación reconocidos a nivel mundial como es la fundación Dinópolis, en el campo de la paleontología; el centro de estudio de la física del cosmos y el de investigación de bioeconomía rural, que ha costado mucho pero se ha conseguido. Además, llegamos a tener hasta más de 50 proyectos sobre los productos de denominación de origen de nuestra provincia. Es decir, cuando de verdad nos creemos fuertes y queremos sacar esta provincia adelante, lo podemos hacer.
Respecto a las reivindicaciones en el Bajo Aragón preocupa la A-68, aunque es pronto, ¿qué sabe?
La A-68 ha sido siempre para el PSOE la primera reivindicación en materia de infraestructuras. Para llegar hasta Las Ventas de Valdealgorfa en una primera fase y luego hasta Vinaròs en una segunda fase. Es una vía de comunicación absolutamente necesaria de equilibrio de la provincia, de potencialidad económica. Para nosotros, junto el corredor cantábrico-mediterráneo que pasa por Teruel, Zaragoza y Valencia son nuestras dos principales reivindicaciones. En ese sentido, en mi labor como subdelegado del Gobierno y en coordinación con el Gobierno de Aragón trabajaré todo lo que pueda para retomar cuestiones que quedaron ancladas o paralizadas hace ocho años.
Hay impactos ambientales pendientes, estudios informativos... que no cuestan dinero.
Exacto, incluso algún impacto ambiental que ha llegado a caducar porque simplemente se ha guardado. Por ejemplo, en el caso del tren cantábrico-mediterráneo se dejó consumir el impacto ambiental. Eso habrá que rescatarlo y empezar de nuevo con ese tipo de trabajos. Ahí indudablemente, en la medida que pueda, mi trabajo no va a faltar. No hay que reivindicar tanto sino trabajarlo directamente con los ministerios, secretarios de Estado… Esa va a ser mi función.
Si son importantes las carreteras, la comunicación a través de Internet también lo es. Hay un plan en el Gobierno central y otro en DGA. ¿Se cumplirán las perspectivas de servir de banda ancha a toda la provincia?
El plan nacional «300 por cien» que Rajoy vino a presentar a Teruel en primavera contemplaba una inversión de más de 550 millones de euros en toda España en tres años. Es cierto que a Aragón sólo le tocaban 17 millones pero, en todo caso, bienvenidos sean. Nosotros ahí estuvimos peleando porque el plan del Gobierno de Aragón sobre la banda ancha fuese complementario en tanto que atendía fundamentalmente a poblaciones pequeñas, las de menos de 100 habitantes. El plan de Rajoy estaba basado en subvenciones a empresas del sector y éstas estaban en su lícito derecho a obtener beneficios. Pensamos que harían proyectos de banda ancha sobre aquellas zonas donde más rápido pensaban que iban a obtenerlos, y eso siempre sería en las zonas más pobladas de nuestra provincia. Desde el gobierno no sólo habría que impulsar ese plan, sino que se debería ampliar y al mismo tiempo, no renunciar, como fue en el caso de la DPT, a programas del Gobierno de Aragón.
Hay otro asunto que preocupa y es el caso del triple crimen de Andorra. Su antecesor en el cargo tenía explicaciones pendientes, ¿se ha podido poner ya con esto?
Es un tema importante, pero también se sabe que ahora está en fase judicial. Sobre esta cuestión intentaré recoger toda la información y estudiarla. En segundo lugar, en la medida que se pueda o se deba siempre hay que buscar la verdad, entiendo que en política no se debe mentir sobre todo en temas como este.
Para que esto no se vuelva a repetir sería importante que se reforzaran los efectivos de la Guardia Civil en los pueblos, ¿qué opina?
En primer lugar hay que analizar, conocer y tomar las precauciones necesarias para intentar que eso no se vuelva a repetir. Segundo, estamos en la provincia más segura de España con menor índice de criminalidad. Hay veces que los policías, guardias civiles, médicos… tienen las plantillas con menos personal del que sería deseado y, eso, tal vez sea porque la provincia no resulta atractiva.
El futuro del carbón es incierto y hay una clara discrepancia entre la Ministra y el propio presidente Javier Lambán, ¿cuál es su posición?
No veo una discrepancia, sino más bien por una parte la Ministra se encuentra con una situación de que el plan actual finaliza en 2018 y que, además, el gobierno anterior había enviado a Bruselas un plan de cierre de las explotaciones mineras que se conoció hace apenas un par de años en el que fijaba el cierre de estas centrales en 2020. Ha habido una absoluta dejadez y despreocupación. Muchas veces nos han mentido y engañado con estas cuestiones. Ahora, cuando ya estamos en 2018 y cuando ese plan anunciado de cierre estaba comunicado, nos vemos a contrarreloj para hacer tareas que habría que haber estado programando y haber hecho en años anteriores, sobre todo en lo que se refiere al proceso de reindustrialización de la zona. El tema del carbón sigue siendo necesario hoy en el mix nacional, porque casi el 18% de la energía que necesita el país sigue siendo a base de carbón. Hay que intentar buscar fondos europeos para colaborar en la reindustrialización en tiempo exprés de estas zonas.