Cambio de fechas y más mundiales para Alcañiz: dos de Moto GP y dos de Superbikes en Motorland Aragón. Así lo ha anunciado este jueves el vicepresidente del Gobierno de Aragón, Arturo Aliaga en las Cortes.
El Gran Premio de Aragón y el Gran premio de Teruel se celebrarán en octubre en Motorland. La pandemia del covid-19 ha forzado un cambio internacional de fechas. El anuncio era muy esperado e implica varias novedades. El primer GP tendrá lugar el fin de semana del 16, 17 y 18 de octubre y no el 25 de septiembre. El segundo será el fin de semana siguiente, 23, 24 y 25. Además la Superbikes programada para el 28, 29 y 30 de agosto se duplica también, sumando un evento más para el 4, 5 y 6 de septiembre. Queda también fijada la prueba internacional del Campeonato del Mundo de Turismos que se celebrará el 31 de octubre y el 1 de noviembre.
«Vamos a tener cinco pruebas de nivel internacional y es una muy buena noticia porque no podemos perder la oportunidad de que Motorland siga estando en el alto nivel de uno de los mejores circuitos», ha destacado Aliaga. Que se celebren cinco pruebas mundiales en mes y medio en Motorland será un hecho inédito en toda la historia del circuito alcañizano.
En el caso de que no haya público, tal como está previsto, «no habrá canon», ha dicho Aliaga, que supone que el Gobierno deje de pagar unos 9,6 millones. Aliaga ha informado que será el Gobierno de Aragón quien asumirá los gastos de organización, lo que supone un coste de unos 400.000 euros por campeonato. En el caso de que haya entradas, el Gobierno de Aragón cobraría la primera parte por los gastos de organización y la segunda parte la cobraría Dorna. «Si tenemos suerte y se puede entrar tenemos 18.000 asientos de grada». «Hay unas condiciones muy ventajosas porque en este caso no hay que pagar los cánones. Además los beneficios de las entradas serían compartidos si hubiera la posibilidad de entrada de público. Hemos hecho un esfuerzo para que Alcañiz siga estando con los dos Grandes Premios y los dos eventos internacionales de Superbikes«, ha recalcado el vicepresidente.
La decisión se ha tomado después de un mes de negociaciones entre el Gobierno de Aragón y Dorna, la empresa organizadora. «La previsión, a priori, es que no haya público pero si a esas fechas se puede organizar con asistencia de público, cumpliendo estrictamente las normas de Sanidad trabajaríamos en esa dirección», ha destacado Aliaga. En ese caso, los aficionados que hubieran adquirido sus entradas para la antigua fecha del Gran Premio Aragón podrán acceder con ellas únicamente en la nueva fecha del Gran Premio Aragón. Próximamente se iniciaría la venta de entradas para el Gran Premio de Teruel.
Moto GP supone una inversión anual de alrededor de 7 millones para las arcas públicas aragonesas, que con público generarían un retorno de unos 36 millones. Sin embargo, sin espectadores el impacto será mucho menor ciñéndose a la ocupación durante varios días de cientos de personas de la plantilla de Dorna, montadores, periodistas y equipos, así como el impacto mediático. «Lo que está claro es que se mueven 1.000 o 2.000 personas con los equipos y están ahí 15 o 20 días. De perder un Gran Premio a mantenerlo y además doblarlo es muy satisfactorio», ha recalcado Aliaga.
Las fechas «ya están cerradas» tal como lo ha anunciado Aliaga. Está previsto que a la una del mediodía la Federación Internacional de Motociclismo anuncie el calendario.
La ultima actualización de esta noticia fue 11 May 2022 18:02
Ver comentarios (19)
Gran noticia, esperemos que llegue a su fecha prevista y, tenga una gran acogida ! ! ! .
A puerta cerrada
Muy buena noticia... es la mejor marca publicitaria para Aragon...
Pues si la mejor marca que tiene Aragon es Motorland, nos ven en todo el mundo y nos damos a conocer realmente es muy buena la estrategia de marketing.
Claro que si.
Por eso no paran de venir empresas multinacionales.
Y la A-68, ya terminada.
Perdone amigo, pero esto solo es un saco sin fondo.
Asi es y encima perdidas todos los años.
Porque es una muy buena estrategia de Marketing? A ver, explicamelo...
Estupenda noticia, si las próximas fechas se retomara la construcción del nuevo hospital, ya sería la hostia!
Para el circuito no hay problemas, para el hospital y la autovía no hay ya ni buenas intenciones.
Que beneficia a más bajoaragoneses?
El hospital se terminara aunque os pese.
Gracias a Motorland comemos mucha gente, una cosa que tenemos montada y funcionando no se por que los de ganar y podemos lo criticáis tanto.
¿No os parece que Gran Premio de Teruel, en vez de Gran Premio de Alcañiz, es una Bofetada a nuestra historia y un desprecio absoluto a Alcañiz, ya de por si tapado con la marca Motorland?
Me imagino a los políticos de turno diciendo: somos unos craks, lo hemos vuelto a hacer, se la hemos colado otra vez.
Un poco de circo y se olvidan de lo importante, el hospital, la A-68, A-40, acceso fibra óptica en los pueblos, balsas laterales para riego, residencias ancianos,....
A partir de ahora solo se hablará de si podrá haber publico o no.
El pueblo aletargado, contento y feliz.
Muy buena noticia, si señor!! Sepamos aprovechar el tirón de Motorland, que tiene mucho...ya vale de poner palos en las ruedas...Desde sitios pequeños podemos hacer cosas muy grandes, 5 pruebas MUNDIALES que van a poner a Alcañiz, Teruel y Aragón en el Mapa, eso nos da mil oportunidades para potenciar el circuito, crear empleo e incentivar así la economía de esta trozo de España vaciada....ya vale de criticar, despreciar y tergiversar información. Señores alégrense y valoren la importancia de esta noticia.