128 pilotos se batirán el cobre en nueve carreras, dos de ellas este sábado por la tarde
El Racing Weekend se prepara para echar a rodar en Motorland. Se trata de un evento que aglutina tres campeonatos nacionales y en el que participan 128 pilotos y 91 vehículos, que se batirán el cobre en el trazado alcañizano en lo que será una gran fiesta del automovilismo con nueve carreras: dos del renacido Campeonato de España de Turismos (CET); dos del Campeonato de España de Resistencia (CER) en el grupo GT y Clase 1; dos del CER para los modelos de clases 2 y 3; y tres del Campeonato de España de F4, uno de los eventos trampolín hacia miras más altas como la F3, la F2 o la Fórmula 1.
El grueso de la competición se desarrollará el domingo con carreras de 09.35 a 17.00, aunque las dos primeras pruebas puntuables tendrán lugar el sábado a las 17.30 (primera carrera del CER Clase 2-3) y a las 18.20 (primera carrera de F4). Además, la entrada al circuito será libre y habrá un pit-lane walk el domingo a las 13.40. Cabe destacar que toda la acción se podrá seguir en directo a través de YouTube en el streaming del canal de LaLiga Sports.
Este viernes por la mañana tuvo lugar la presentación oficial del evento en la plaza de España, acto que quedó deslucido debido a la lluvia. Pese a todo el alcalde de Alcañiz, Juan Carlos Gracia Suso, se mostró «emocionado» por la llegada del Racing Weekend. «Alcañiz es históricamente una ciudad de coches y tener estos campeonatos es un placer», señaló Gracia Suso.
El Racing Weekend es un evento organizado por la Federación Española de Automovilismo y su presidente, Manuel Aviñó, calificó el día como «mágico» y «especial». «Invito a toda la gente a venir a disfrutar de este magnífico evento, que tendrá sitio para toda la familia. No hay excusa porque hemos intentado acercar mucho más la competición a los aficionados», detalló.
El consejero de Presidencia del Gobierno de Aragón, Vicente Guillén, valoró Motorland como «uno de los mejores circuitos del mundo» y no dudó en poner en un pedestal el trabajo de DGA. «Es un complejo bien gestionado y bien gerenciado porque hay una gran cantidad de personas que se dejan la piel todos los días para que todo funcione a la perfección», dijo. Asimismo, dejó claro que «la apuesta por Motorland va a continuar sea cual sea el color político del nuevo gobierno».
Por su parte Guillem Pérez, de la empresa V-Line (promotora del CER), se queda con lo positivo de aglutinar tres campeonatos automovilísticos en un mismo fin de semana. «El Racing Weekend va a dar un impulso definitivo a los circuitos de España. Somos tres campeonatos en un momento muy bueno y hay que aprovechar estas energías positivas para seguir adelante», manifestó.
El CER y el renacido Campeonato de España de Turismos, grandes alicientes
Uno de los principales alicientes del Racing Weekend es el Campeonato de España de Resistencia, quizá la prueba con más caché de todas las que se disputan porque aglutina 70 vehículos entre GT y las clases 1, 2 y 3. «A nivel internacional el campeonato tiene una repercusión muy buena porque la participación es muy alta y las carreras muy disputadas», explicó Guillem Pérez, pese a que en la primera prueba celebrada en Navarra la diferencia entre el ganador y el segundo fue de 10 y 54 segundos en cada una de las carreras.
La otra prueba que sobresale es el renacido Campeonato de España de Turismos, que regresa tras muchos años de ausencia con nueve coches en la parrilla y el recuerdo del antiguo Circuito Guadalope en la retina de los alcañizanos. Los pilotos Antonio Albacete Jr (hijo del histórico Antonio Albacete), Borja García y Mari Paz Santonja asistieron a la presentación.
Antonio Albacete explicó que le hace «especial ilusión» disputar la prueba de Motorland por todo lo que Alcañiz supuso para su padre y su abuelo, quien también compitió en este campeonato; Borja García espera «estar luchando por el pódium» y hace hincapié en la recta de atrás, donde los rebufos podrían jugar un papel muy importante; por su parte Mari Paz Santonja señaló que su objetivo es aprender y que llega «muy contenta y motivada» tras la prueba de Navarra. Además, rompió una lanza en favor del sexo femenino en un mundo de hombres como el de las carreras. «Actualmente somos un 13% de mujeres en total y no me cabe ninguna duda de que poco a poco vamos a ser muchísimas más», concluyó.