La reordenación de las plazas de aparcamiento de la calle Camino de la Estanca de Alcañiz, paralela a la avenida Zaragoza, ha suscitado quejas vecinales por la pérdida del espacio de aparcamiento en batería. Según los vecinos denunciantes, el Ayuntamiento remodeló el área «sin previo aviso», eliminando las 15 plazas verticales y dejando «solo cuatro horizontales» a disposición de los residentes, que superan las 70 familias residentes en el bloque.
Esto motivó a la recogida de firmas entre las diferentes escaleras del edificio, que posteriormente fueron presentadas ante el consistorio, mostrándose «en contra» de la actuación. Aseguran, además, que «la mayor parte de los residentes», se sumaron a las quejas. «Nos hemos levantado por la mañana y hemos visto que se habían eliminado casi todas las plazas de aparcamientos, en una zona residencial», denunció un grupo de residentes concentrados delante del bloque de edificios, criticando la «arbitrariedad» de la medida. «Hay gente que trabaja horario partido y viene de una a tres a casa a comer y que necesita dejar el coche cerca. En esta zona no hay tiendas, es una zona residencial», defendieron.
Sin embargo, desde el Ayuntamiento de Alcañiz enfatizan que fueron los mismos administradores de fincas de este espacio los que solicitaron la reorganización del tráfico de la calle. El requerimiento fue motivado, según explica el alcalde Ignacio Urquizu, por la necesidad de generar un espacio para aparcamiento de las numerosas motocicletas (justo debajo del bloque se ubica un taller), debido a que en muchas ocasiones «invadían la acera», generando por su parte quejas vecinales e «infracciones de tráfico», según argumentó el primer edil. «Cuando se hizo la reorganización de la calle y vi que había protestas, hablé con el Departamento de la Policía Local y se me comunicó que había dos instancias por escrito de los administradores de las fincas solicitando justamente lo que se hizo», detalló Urquizu.
Aclaró además que, aunque, efectivamente el espacio de aparcamiento se ve reducido, esta reordenación permite una mayor fluidez del tráfico en esta vía, atendiendo en todo momento a la jurisprudencia vigente. «Los técnicos de Policía Local han estudiado la zona y han establecido el mejor criterio para estacionar», remarcó, incidiendo en que «no todos los vecinos piensan de la misma manera» con respecto a esta reordenación. No obstante, incidieron que por parte del Ayuntamiento se estudiarán todos los requerimientos recibidos.
La ultima actualización de esta noticia fue 7 May 2023 21:09
Ver comentarios (13)
hace tiempo que la ley obligaba hacer parking en las viviendas osea que todos los vecinos tienen aparcamiento.
Claro ejemplo de favoritismo a cierto taller de motocicletas y punto. Señor alcalde, no justifique lo injustificable. Este taller lleva ocupando durante años las aceras, manchándolas de aceite, destrozando árboles, bajantes, etc....cual es el premio a estos actos....el ayuntamiento le recompensa con un precioso espacio para su disfrute. Y para que quede claro, si hay problemas de fluidez de tráfico es exclusivamente por los vehículos mal aparcados de clientes del taller...Así que no justifiquen lo injustificable.
totalmente cierto, doy fet de ello que vivo allí también.
En la plaza de las Monjas que es una zona con poquísimos aparcamientos pasó parecido y donde antes cabían 8 coches perfectamente ahora sólo caben 3, vaya mejora, desde luego para encontrar aparcamiento no. Y encima ahora les ceden al lado tres plazas de aparcamiento a los de la cruz roja, que meten sus propios turismos y dejan fuera de lo amarillo los vehículos de cruz roja o los dejan bien separados para guardarse el espacio, vergonzoso, ¿nos van a reservar plaza en todos los trabajos?, pues ellos también pueden andar.
Quitar plazas de parking es superfácil, lo hace cualquiera, lo difícil es crearlas. Como mínimo deberían mantener las existentes, como mínimo. Lo de las motos me parece impresentable, como también el cierre de la calle Pruneda para poner dos bares sus terrazas, parece que todos no somos iguales.
claro que cabían 15 coches, aparcando encima de la acera, la gente que conocemos la zona lo sabemos, aparcaban con medio coche encima de la acera, con la misma desidia con la que aparcan ahora en la pared de en frente, continúan sin respetar a los demás viandantes
La gente que transitamos esa zona lo sabemos, antes de la modificación cabían más coches PORQUE ESTOS VECINOS QUE SE QUEJAN APARCABAN CON MEDIO COCHE ENCIMA DE LA ACERA, impidiendo el paso correcto de los peatones por la acera. Ahora se quejan, y con la misma desidia y poco respeto que antes invaden ahora la calzada aparcando en frente e impidiendo el paso correcto de los coches. Pasen y valoren ustedes mismos.
y la olor a gasolina que hay dentro de los bloques, trasteros, hasta por los desagües de la cocina huele a gasolina a veces.
es normal hay mas de 70. plazas de parking a una media de 50litros por coche tienes muchos litros para oler a gasolina y gasoil
Un taller no es sitio en un local comercial.
Tendría que estar en un polígono.
A ver quien le ha dado la licencia de actividad?
El mismo técnico/a que ahora les premia con un parking privado. Supongo que les harán pagar por ocupación en zona pública, o tampoco???
el taller es comercial puede estar en el local perfectamente