200 euros y cuatro puntos por no parar en el stop: más de 120 firmas en 48 horas para exigir la retirada de la cámara del parque de la avenida Aragón de Alcañiz

Los vecinos denuncian que se están emitiendo multas cuando no hay infracciones reales. Desde el Ayuntamiento sostienen que se está valorando buscar una ubicación alternativa
Publicado por Marina Monreal el 23 de marzo de 2026

El precio a pagar por saltarse un stop es una multa de 200 euros y la retirada de cuatro puntos en el permiso de conducir. Si además en la vía hay una cámara que ratifica la mala ejecución, salvarse es prácticamente imposible. En Alcañiz la circunstancia se da en el cruce entre la calle Alcorisa y la avenida Aragón, justo en la intersección junto al parque infantil. Allí el Ayuntamiento colocó una cámara -y su señal correspondiente- que vigila que todos los conductores hagan el stop y, en caso de no ser así, emite automáticamente una multa junto con el vídeo que acredita la infracción.

La medida ha causado malestar entre los vecinos de la zona que sostienen que, al haber un paso de peatones justo antes de hacer el stop, un conductor puede respetar el paso de peatones, parando para dejar cruzar al peatón, a continuación, no respetar el stop y será multado. Igualmente, argumentan que la justificación de este tipo de cámaras en áreas urbanas suele estar en la alta incidencia de accidentes que ocurren debido al incumplimiento de estas señales, una circunstancia que, según los vecinos no se da en este cruce.

Durante este fin de semana se ha activado en Change.org y se ha compartido en redes sociales una recogida de firmas para pedir que se retire la cámara y que en apenas 48 horas ya ha recogido más de un centenar de apoyos. En el texto, los vecinos reclaman directamente al alcalde de Alcañiz, Miguel Ángel Estevan, «que se retire la cámara de videovigilancia en el cruce porque este punto no es una zona de riesgo de accidentes» y también «que, si el problema es que no se respeta el paso de peatones, generando situaciones de peligro para el peatón, se ponga una solución acorde al problema».

En este sentido, como alternativa, los vecinos proponen una señalización específica del paso de peatones -con o sin iluminación-, modificar la regulación del cruce con semáforos o cambiar la estructura del cruce a un ceda el paso con obligatoriedad de girar a la derecha. «Cualquiera de estas tres opciones ya está implantada en otras zonas de la ciudad y funcionando correctamente», aseguran.

Para finalizar, lamentan que muchos vecinos han sufrido ya multas, en algún caso en repetidas ocasiones y sostienen que «habrá más afectados si no se plantea una solución».

El Ayuntamiento estudia cambiar la ubicación

Mientras tanto, el Ayuntamiento sostiene que es conocedor de estas quejas y que está estudiando la situación para buscar una solución. Aseguran, que lo más probable es que se busque una ubicación alternativa porque el objetivo de la colocación de la cámara «nunca ha sido recaudatorio». Sostienen también que cuando se colocó la cámara también se llevó a cabo una campaña de sensibilización con la que alertar de la importancia de respetar el stop al final de la calle.

Según confirman fuentes del área de Seguridad Ciudadana, se decidió colocar la cámara después de la reforma del parque infantil como una medida de seguridad ante la retirada de los muros que antes cercaban el parque y por la cercanía con el colegio Juan Lorenzo Palmireno.

Dos cámaras similares

En este caso la colocación de la cámara se remonta a octubre de 2025. La actuación contemplaba la puesta colocación de dos cámaras de vigilancia con capacidad para emitir multas, una en la intersección entre la calle Alcorisa y la avenida Aragón y otra en los extremos de la calle Alejandre para respetar la zona peatonal de la vía. En ambos casos, las cámaras han registrado en estos meses numerosas infracciones.

Ver comentarios (40)

  • Mejor que lo pongan en Valmuel en la calle de las Eras...así le damos un buen uso.

    • Asi que te saltaste un Stop y la culpa es de todos menos tuya. Que pena. Con esas ideas haria falta retirarte el carnet.

      • Asumo que me salté un Stop, es responsabilidad mía.

        Lo que es incoherente es decir que con esto protegemos al peatón.

        Si realmente se quiere dar seguridad al peatón que pongan señal de paso de peatones o regulen el cruce semáforos, que es lo que sugerimos al ayuntamiento.

        Saludos

      • El problema está en la doble parada que hay que realizar; ante el paso de peatones y ante la línea del Stop, tras el paso de peatones. Que antes no era así, sólo había un Stop previo al paso de peatones. Hecho que hace que muchos de los conductores que habitualmente circulan por allí, incurran en la infracción por que el cerebro interioriza recorridos en la circulación habitual de un vehículo. Nadie hace una conducción consciente (pensada) constantemente. El cerebro la memoriza para que tu puedas realizar otro tipo de atención durante la conducción y no sea un proceso agotador. Por este motivo, muchas veces cuando nos cambian el sentido de circulación en las calles nos confundimos; cuando cortan una calle, a pesar de saberlo, vamos por la ruta habitual, y luego nos damos cuenta; cuando vas al trabajo, muchas veces no has sido consciente de lo que sucede alrededor. Y de ahí surgen infracciones inconscientes, que no son peligrosas, porque no requieren de una atención profunda para evitar el posible problema.
        Eso sí el hecho de que se coloque la cámara en ese Stop es meramente recaudatorio porque no se avisa con antelación suficiente para el conductor que es una zona video vigilada de sanción y dónde está situada la cámara.
        La zona de Stop no es lo suficientemente amplia como para colocar el vehículo sin que este se encuentre encima del paso de peatones mientras se realiza el Stop, por lo que dudas si parar el vehículo o hacerlo avanzar hasta que salga del paso de peatones, con lo cual invades la línea de Stop.
        Un saludo al Alcalde y que diga cuánto saca de esto.

  • Me parece increible que la iniciativa salga de los irresponsables que se saltan las normas de trafico, la infraccion es clara, el stop es claro y cuando te sacas el carnet te enseñan a respetar una señal de STOP. Es una irresponsabilidad culpar al ayuntamiento de vigilar y controlar las normas de trafico, mas aun en este paso de cebra sensible a la proximidad de un colegio, un parque y un lugar proximo a colocacion de ferias (solar de sindicatos). Cada uno que apechugue con su responsabilidad y asuma con las consecuencias. Nadie entenderia que si fuera un familiar lo atropellaran porque un conductor se ha saltado un stop. Pido mas responsabilidad y tambien a los que han sacado una noticia de este calibre a mi entender lo unico que pretende es calentar mas la situacion. si no entiendes que es un Stop o un ceda el paso tal vez para lo que tengas que firmar es para cambiar el reglamento de trafico. Los accidentes pasan por el despieste de los conductores o los que no respetan en la mayoria de las ocasiones la señalizacion.

    • Es competencia del ayuntamiento la sanción por la infracción de las normas de circulación en todo el pueblo.

      Esto incluye todos los Stop del pueblo.

      Crees que este Stop es de los que hay más riesgo de accidentes en el pueblo? Si precisamente después de la reforma del parque tiene mayor visibilidad. Creemos que hay otros cruces con Stop más peligrosos y en los que ha habido accidentes... Creemos que allí estaría más justificada la cámara...

      Crees que realmente con el Stop se protege al peatón? Nosotros creemos que no.

      Estamos de acuerdo que al estar cerca del colegio, parque infantil y solar de sindicatos se trata de un paso de peatones sensible y es importante darle seguridad al peaton. Eso se consigue con señales de paso de peatones (no hay ninguna) o con semáforos , que ya los pueden pagar con la recaudación.

      Más allá de lo que nos duele la multa, que asumimos, reivindicamos que haya una seguridad real para el peatón, ya que consideramos que esta cámara no ayuda nada a protegerlo.

      Saludos

    • Pues lo que está ocurriendo es que la gente está evitando el cruce donde está la cámara y se está yendo a la incorporación en el Lamines... ese paso de peatones está más cerca del colegio, tiene peor visibilidad y tienes que invadir el paso de peatones para hacer el Stop y ver si vienen coches...

      • Hay que ser idiota para variar la ruta por evitar una cámara. Si vivieran en Zaragoza irían a rodear por Quinto de Ebro?

    • Llevo 19 años con carnet y 19 años pasando por ese mismo stop día tras día, que ahora se supone que es una infracción y hay vas a cada ladobybun paso de cebra enorme. Pero resulta que como no freno en seco quedándome encima del paso de cebra resulta que me multan y encima de quitan 4 puntos?
      Donde se ha visto eso en otras partes del pueblo mucho más peligrosas y habiendo muchas veces accidentes y choques. Si no te ha pasado no hables tan alto. También pienso que el ayuntamiento quiere pasar lo que dicen parque a nuestra costa. Que lo hubieran hecho en otro sitio y no en medio de una avenida!

  • El ayuntamiento debiera de abordar con seriedad la”pacificación” de la Avda Aragón, arreglando para que funcionen los Semaforos actuales, colocando algunos más y llevando a cabo otras actuaciones para que se cumpla con el límite de velocidad de “30”; no es necesario esperar a que haya algún accidente grave para empezar a actuar, sr.Orrios.

  • Basándome en la redacción de la noticia, si respetas el paso de cebra pero luego no respetas el STOP, sigue siendo una infracción y la multa es totalmente justificada, viniera alguien o no viniera por la avenida.
    Más cámaras colocaría yo...

    • Te damos la razón, saltarse un Stop es una infracción.

      Te invitamos a mirar la foto de la noticia, el vehículo gira a la derecha, no se ve que se acerque ningun vehiculo por la avenida...

      Realmente crees que es tan grave la infracción como para quitar 4 puntos del carné y 200€?

      Por eso, una de nuestras propuestas es la de cambiar la estructura del cruce con un ceda el paso con obligatoriedad de girar a la derecha.

      Saludos

      • Si haces el STOP se puede girar perfectamente a la izquierda también, porque si paras el coche, da tiempo de mirar a los dos lados a ver si viene alguien...

        • También había Stop con opción de girar hacia los dos lados en los cruces de:
          - Calle Muro Santa María (la calle del molino harinero) en su incorporación al puente del trillero.
          - Calle Belmonte de San José en su incorporación a la Ronda de Caspe (frente al colegio Concepción Gimeno).

          En ambos cruces se modificó la estructura a un ceda el paso con obligatoriedad de girar a la derecha.

          Suponemos que debe haber unos criterios para tomar esta decisión.

          Uno de ellos creemos que es el atasco que se genera en la calle origen (más en el caso de querer girar a la izquierda), por el alto volumen de tráfico que hay en la calle principal donde deriva.

          Este atasco en la calle origen hace que se invada el paso de peatones, generando situaciones de peligro para el peatón.

          Lo que está claro es que el cruce donde está puesta la cámara es un cruce sensible y complicado, por lo que sugerimos que se estudien opciones de mejorarlo.

      • a la izquierda totalmente prohibido porque está prohibido rebasar línea continua

  • La señal de STOP, debería estar colocada en el lado derecho de la calle o en ambos.

    • Estoy de acuerdo, debiera de haber una señal de STOP , también en el lado derecho ; pero eso no quita para se respete y se haga el stop como indica la DGT:
      La señal de STOP (R-2) es una señal de detención obligatoria de forma octogonal, fondo rojo y letras blancas, que obliga a detener el vehículo por completo ante la línea de detención o en la intersección, cediendo el paso a otros vehículos