La planta de fertilizantes que Samca ha puesto en marcha en Ariño, Forgasa, emplea ya a 25 personas y está previsto que entre abril y mayo comience su actividad después de un periodo de pruebas que se ha dilatado debido a la pandemia. Forgasa cuenta en sus laboratorios con tecnologías de última generación y ha priorizado la contratación de personal de Ariño y la zona también para la fábrica y las explotaciones en las que se extrae la leonardita, el polvo de carbón que se utiliza para producir los fertilizantes.
El proyecto, en el que Samca lleva trabajando varios años ante la previsión del cierre de sus explotaciones mineras, comporta una inversión de 41 millones de euros y la creación de 125 nuevos puestos de trabajo cuando opere a pleno rendimiento, 85 de ellos directos. En 2019 la empresa ya trasladó allí a los trabajadores de las minas que tuvieron que cerrarse.
«La promesa se ha convertido en una realidad. Samca ha cumplido su compromiso de no dejar colgada a la gente de Ariño y de la zona», detalló el alcalde ariñero, Joaquín Noé.
El proyecto cumple el objetivo de economía circular y todo el valor añadido se queda en el territorio. Se aprovecha un recurso endógeno, la leonardita, se transforma y se vende un producto terminado. «Con las arcillas nos pasaba que se extraían aquí pero su transformación, que es lo que crea empleo, se realizaba en la zona del levante», recordó.
Las inversiones de Samca en Ariño no están vinculadas a ayudas ni subvenciones, sino a un compromiso empresarial de su presidente, Ángel Luengo, con el territorio en el que fraguó el que hoy es uno de los grandes grupos empresariales del país.
Aunque la puesta en marcha de Forgasa es todo un paso para frenar la despoblación en el corazón de la cuenca minera turolense, en la localidad apuestan por la «diversificación» de la economía que se materializa, entre otras actividades, con el Balneario de Ariño. Aunque ahora sigue cerrado por el covid-19, la ampliación de las instalaciones ya ha sido aprobada por el Plan Miner y, a los casi 60 empleos actuales, se sumarán otra veintena. «Además, estamos trabajando también en la instalación de otras iniciativas que garanticen esa diversificación», destacó Noé.
La ultima actualización de esta noticia fue 21 Mar 2021 20:04
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Todo muy correcto . Compañero / Camarada Sr Noé. Pero le indicó. Samca tiene una pista Minera de 6 Km . Que al cierre de la Mineria del Carbon utiliza. Para el Transporte de Arcillas . Que marchan todos días a Villarreal / Castellon . Samca utiliza esa pista para SU ACTIVIDAD . 6 km de pista Minera . Que enlaza con la pista Minera de endesa / calvo sotelo y que llega a Andorra . Los camiones pasan y Deterioran . En buena lógica usted y el Sr Alcalde de Andorra y Alloza debieran demandar esa carretera / pista minera pase a ser de Titularidad AUTONOMICA . Tanto viajecito de Arcillas hacia otra comunidad bien lo requiere . Saludos desde Andorra 725 msnm
Para que todo el Mundo lo pueda entender . A finales de los Años 40 con la llegada de Calvo Sotelo se hizo la carretera / pista minera desde Andorra hasta Mina Imnominada ( términos de Andorra ,Alloza ) . 6 Km . A ese tramo se unió SAMCA . Desde imnominada /Corta Alloza hasta cruce con Comarcal Ariño / Oliete . Otros 6 Km . Es decir desde Ariño a Andorra 12 Km . Y con la llegada de ENDESA y la puesta en marcha de la CTTeruel . Se realizó otro tramo de 6 km ( pista Energetica ) que va desde Mina Andorrana / Barrabasa hasta la Propia Central Termica . Y tiene una fácil unión con la Carretera Andorra / cruce N232 EL REGALLO . Es decir la pista Minero / Energetica son 18 Km . Los primeros 12 Km de la Pista Minera ya no se utilizan para Transportar Carbon . Se transporta ARCILLAS y con la entrada de FORGASA de SAMCA se transportara Arcillas y Fertilizantes . Esa pista de 12 / 18 Km en un futuro inmediato va a ser Estrategica Ariño / Andorra / Alcañiz / Morella / Castellon . Así que lo que procede es que SAMCA/ ENDESA la dejen en perfectas condiciones de Asfaltado y Transito de Vehiculos y pasen a ser los 18 Km de Titularidad Autonomica . Saludos desde la cota 725 msnm
Para ti la van a dejar... la idea es que arreglen la carretera hasta ALBALATE y de aquí ya tenemos buenas carreteras y son muchos menos Km, por hay van los tiros.
Creo yo que Ariño le interesa más mirar a ALBALATE que Andorra, la mayor parte de gente que trabaja suben de ALBALATE.
"A finales de los Años 40 con la llegada de Calvo Sotelo se hizo la carretera"
Se refiere usted al Calvo Sotelo que falleció en 1936 o al Calvo Sotelo que nació en 1926???
La Calvo era el nombre de una mina de interior
Joder tío, que ganas de dar por saco
amiga , amigo melu . no es cuestion ,hacia donde quiera mirar ARIÑO . El tema es que la pista minera / arcillas/ fertilizantes etc discurre desde Ariño por termino municipal de Alloza y llega hasta ANDORRA y por o desde ANDORRA habra DOS RUTAS. PARA SAMCA y LA EMPRES NUPEC que transporta la mercancia .
1 ) ariño andorra aguaviva morella castellon
2 ) ariño andorra alcañiz morella castellon .
3 ) ariño andorra gres aragon ALCORISA
Pero vamos para aclararte el tema, supongo que sabras que samca tiene temas de arcillas ,cerquita de villarreal
LO QUE AQUI SE DEMANDA ES QUE SAMCA Y ENDESA DEJEN ESA CARRETERA PERFECTAMENTE ASFALTADA Y PASE A TITULARIDAD DE LA DGA . Saludos .
Miau para ti, si te interesas la pagas tú.
los de albalate suben a Ariño . los de Andorra bajan a albalete , los de ariño vienen a andorra , los de alcañiz se van a la puebla
y los de la puebla a zaragoza -
Y ese transporte de arcillas y fertilizantes despues ...que sale desde Ariño , pasa por Andorra , alcorisa , aguaviva ,morella y va al mediterraneo , revierte en la economia del transporte local ?? empresas de transporte de andorra , alcañiz o AUTONOMOS
PROFESOR 69 calvo sotelo ENCASO llego a andorra alloza etc a finales de los años 40 . y fue cuando se hizo la pista minera ANDORRA / IMNOMINADA . luego el sr angel luengo empalmo desde imnominada / corta alloza hasta ariño
y con la llegada de endesa en 1973 ,en los años 80 se hizo la pista ANDORRANA / CORTA BARRABASA hasta la central termica 6 km . espero que sepa entender , que ahora ya no se transporta CARBON . se transporta ARCILLAS y etc hasta el MEDITERRANEO O CASTELLON . no tengo ninguna duda que esto un PROFESOR lo sabra entender .