«No es energía limpia porque el ecosistema no la sostiene»

El impacto es absolutamente increíble y tremendo. Una solo obra en una de las muchas muelas elegidas para colocar estos aparatos generaría un impacto demoledor. Estamos hablando de zonas que no son polígonos industriales, por lo tanto no son de fácil acceso. Requieren unos accesos complicados sobre una geología que lleva desde la Orogenia Alpina con esa fisionomía y que forma parte de nuestros elementos paisajísticos de referencia.

La primera afección y la más importante se da sobre la flora. Las especies que habitan las montañas, en general las zonas altas, son especies que han sobrevivido a la fuerte antropización del medio, provocada por el hombre. Ahí se ha refugiado una flora que por sus características es más escasa y en algunos casos es flora elliptica o endémica, con poblaciones a veces muy reducidas y muy escasas como el erodium celtibericum o adonis vernalis. Hay muchísimos taxones que desde el punto de vista científico tiene una importancia biogeográfica extraordinaria. Precisamente el sistema ibérico- meridional tiene una riqueza florística impresionante. Esa afección lógicamente no va a ser cuantificada ya que los estudios de impacto no recogen estos mapas de distribución de especies escasas y por tanto, antes de que nos demos cuenta algunas de esas poblaciones van a desaparecer.

El impacto sobre todo lo que vuela es demoledor. Los territorios de grandes águilas y de especies velaras que se tienen que trasladar a través de las corrientes térmicas están día a día expuestas al corte de las aspas. Son diarias las bajas que se están produciendo en cualquiera de los cientos de aerogeneradores que están instalados ahora mismo en Aragón.

Hay especies cuyo goteo a la hora de producirse bajas se ve más afectado que otros. Un carbonero común es capaz de recuperar una cierta tasa de mortalidad porque tiene dos puestas al año con numerosas crías, pero un buitre leonado solo saca una cría al año y no todos los años. Estas especies se denominan de estrategia K, lo que significa que cuando la muerte de los adultos alcanza un cierto umbral, la especie inicia un declive.

Cogiendo un listado de especies del Paleártico todos los migrantes que utilizan el corredor del sur de Europa para dirigirse por el Estrecho de Gibraltar a sus cuarteles de invernada en África son susceptibles de pasar por la zona del Maestrazgo. Me estoy refiriendo a todos los migrantes que tienen sus cuarteles de invernada en el Sahel etc., tanto presaharianos como subsaharianos. Nos podemos encontrar desde pequeños pajarillos hasta grandes aves. Puede morir un águila pescadora o una oropéndula. A parte de las especies migratorias, también supone un enorme riesgo para los murciélagos que tenemos en el territorio y que son atraídos por las luces de noche, tanto las fijas como las intermitentes. Por el fenómeno de la ecolocación ellos no van a poder conseguir apreciar las aspas. Está cuantificado que muchísimas bajas en esta población. También debemos pensar en las especies sedentarias como un águila real que cría a 1.000 metros de un aerogenerador. Tiene toda la vida para chocar contra sus aspas cada mañana cuando sale a cazar o a planear.

Intentan poner elementos disuasorios pero obviamente no es posible evitar el daño ya que el espacio aéreo que ocupan es tremendo y están ubicados en sitios que interfieren en los corredores de migración. Si no es hoy será mañana y sino el mes que viene. No tienen futuro, es una amenaza constante en su territorio de caza y es indudable que vamos a tener una afección gravísima.

Dejaría de tener la percepción de zona de montaña, agroganadera, selvícola o pastoril con los elementos clásicos de lo rural y lo tradicional. Al margen de entendidos en fauna o flora o de gente más o menos sensibilizada con la naturaleza y con sus elementos visibles, hay un aspecto que es difícilmente explicable pero que a todo el mundo le entra por la vista y por el sentimiento. Se trata del paisaje. Están los que lo valoramos por sus características de belleza y de naturalidad y los que entendemos que es nuestra tierra. Tiene una percepción que es la esencia y la raíz de las personas. Es nuestra tierra y si nos la cambian por un polígono industrial ya no la sentiremos como tal. Algo ha pasado. Date una vuelta por donde quieren poner las casi mil turbinas y verás que el 90% están en territorios que te cuesta incluso trabajo llegar andando. El paisaje es un patrimonio, me atrevería a decir inmaterial, porque alcanza una dimensión de sentimiento. ¿De verdad tenemos que pagar este peaje?

La devastación sería irreversible. Que nadie piense que un aerogenerador que se pone en pie alguien algún día alguien lo va a desmontar o que luego nos van a sacar el cemento de las cimentaciones y que nos van a volver a labrar y a dejar bien cubierta de tierra vegetal cada uno de los viales que hagan. Nunca jamás. Convertiremos nuestras montañas en zonas industriales. Hay mucha gente que ha estado apostando también por los productos de calidad y por los elementos cotidianos que se van haciendo un hueco para que junto con el sector servicios puedan salir adelantes a través del turismo de interior. No es desdeñable ese potencial. Lo hemos ido mimando y buscando una forma de salir adelante por esa vía. Así que hay que pensarse bien lo que queremos para nuestro futuro.