La Unión Comarcal de CCOO del Bajo Aragón Histórico ha trasladado a través de un comunicado de prensa su «profunda preocupación» por el resultado de la auditoría realizada por la Cámara de Cuentas respecto la situación financiera de Motorland, su dependencia económica de la inversión pública, el impacto sobre el empleo y «las grandes diferencias salariales entre categorías laborales». Todo esto, señalan en el escrito, «siempre desde el máximo respeto por las y los trabajadores que actualmente desarrollan su actividad laboral en este centro de trabajo y a todos los sectores económicos locales que se han visto beneficiados por esta actividad».
Desde el sindicato instan a la reflexión en base a los resultados que arroja el informe de la Cámara de Cuentas, con el objetivo «puesto en la salvaguarda del mucho o poco empleo directo o indirecto creado», así como «sobre el actual modelo, su viabilidad y la calidad y cantidad de empleo generado».
En el mismo comunicado, desde Comisiones Obreras apuntan hacia la necesaria diversificación, algo que también señalaba el informe de la Cámara de Cuentas. «Todos y todas somos conscientes de que con los actuales números de inversión pública y retorno económico por las actividades realizadas, más tarde o más temprano este proyecto caerá por su propio peso, dilapidando las inversiones y el poco empleo estable conseguido. Por todo ello se debe encontrar la forma de ligar las investigaciones sobre desarrollos tecnológicos que se puedan realizar con la economía productiva e industrial de una forma rápida, eficaz y transparente», insisten desde el sindicato.
Califican al proyecto de Motorland como «una gran bola de nieve que no para de crecer en sus aspectos más negativos, amenazando su propio futuro al corto y medio plazo». E insisten: «Solo desde la reflexión objetiva y la autocrítica al actual modelo y situación, se pueden llegar a encontrar soluciones que den una viabilidad real a este proyecto».
Por su parte, tanto DGA como el Ayuntamiento de Alcañiz se pronunciaron ya la semana pasada defendiendo la «importancia estratégica» de Motorland para el desarrollo económico y social del territorio bajoaragonés.
La ultima actualización de esta noticia fue 11 May 2022 17:59
Ver comentarios (22)
Si que debe estar mal la cosa cuando el que se aprovecha del trabajador .Los de comisiones.estan preocupados.
Ahora que el marido no trabaja en Motorland… ccoo contra Motorland, sin vergüenzas.
Los mayores enemigos del proletariado, defienden el globalismo de los amos.No poseas nada y se feliz” Foro economico mundial. Las elites globalistas nos reducirán a la pobreza, después a la esclavitud, y es por tu bien .No seas dueño de nada y sé feliz”: comeras gusanos e insectos, la UE ya lo ha aprobado; la carne estara prohibida, es la visión del futuro de “The Great Reset” Video del Foro Económico Mundial nos habla de los planes para la humanidad en el año 2030 La reunión anual del Foro Económico Mundial (FEM) a...
date date de baja .
YO creo que este proyecto ,, nació ya mal,, uno de los motivos fundamentales ,, las comunicaciones ,, como se puede hacer un circuito de primera categoría a nivel mundial ,, con unas carreteras de 3
Carreteras de tercera categoría en su momento!.
Ahora ya son de 5 categoria y, a este paso, pronto pasarán a categoría de caminos de cabras.
la camara de cuentas . señala por donde sale el SOL . NO SEÑALA AL DEDO . al dedo de un diputado . de dos
diputados en cortes de aragon . y realiza un analisis , una reflexion . eso ahi esta . no se puede tratar de despistar
la cuenta de resultados ahi ahi esta . por tanto no mireis al dedo . de ugt , ceoe ccoo . etc mirar al sol .al sol
de la GESTION . y Proponer soluciones . y pedir responsabilidades . a los que se les debe de pedir .
saludos desde la meseta cerealista
Como dijo aquel: "Alcañiz: tan cerca de Cataluña y tan lejos de Madrid". Si estuviera EN Cataluña, nadie diría nada de lo invertido. Si estuviera CERCA de Madrid, todos estarían orgullosos de un proyecto de tal envergadura e importancia social. Motorland Aragón - que así se llama y no Motorland Alcañiz- es beneficioso no sólo para Alcañiz sino para el Bajo Aragón, para la provincia de Teruel, para todo Aragón y para toda España. Un proyecto a defender.
PARA NADA ES BENEFICIOSO para Alcañiz, es perjudicial a no poder más, ya que se está invirtiendo una cantidad de dinero PUBLICO bastante elevada solo para tapar las pérdidas que se generan y que dejan de lado otras inversiones que sí que serían altamente beneficiosas para Alcañiz, comarca y Aragón, como puede ser la autovía Zargoza-Castellón o el hospital (que a ver cuando se pone en funcionamiento), obras que son más que necesarias.
Es muy fácil gastar el dinero de los demás y si es dinero público, más aún.
Exacto. Nació mal y no solo por las comunicaciones, nació mal por las cantidades ingentes de dinero del Miner q se destinaron para su construcción, por la cantidad de canteras ilegales q se emplearon en la zona, y suma y sigue...
teniendo lo que tenemos si nosotros mismos ponemos trabas, una conclusión: no nos los merecemos ,si estuviera en cualquier otro sitio incluyendo zaragoza se defendería a muerte ,alguien critica lo que costo la expo, él tranvía etc. etc. y no digo nada lo que nos cuestan los políticos incluyendo UGT ,CCOO y demás personajes .Solo el justicia varios millones y lo único que hace son estadísticas .cuatro informes e ir a actos oficiales
a ver si ahora va a resultar que los 260,00 millones quemados los ha quemado el de CCOO u Ugt .
Menos populismo .
entre subvenciones y demás prebendas para mantenerlos dóciles que barato hubiera sido 260 millones pero aquí cada uno que exprese su opinion
Empresa/proyecto semiprivada financiada y creada por el Estado.
Negocio principal: Organizar carreras de coches y motos. Una actividad lúdica revestida de «tecnología».
¿Qué podría salir mal?
No, si al final va a resultar que los economistas "austrohúngaros", como los llamo yo, o sea los neocons-neoliberarles de la Escuela Austríaca resulta que terminan teniendo razón.
No falla, donde el Estado mete sus manazas, ruina y despilfarro seguro.