El sistema E Call contribuirá a mejorar la seguridad vial en todos los países miembros de la Unión Europea y encaja en el pilar tercero del Decenio de Seguridad Vial que se encuentra en vigor. Este pilar versa sobre vehículos más seguros. Los vehículos serán más seguros si se aplican mejoras en las teconologías que incrementen las seguridades activa y pasiva con programas específicos y con incentivos para su puesta en marcha. Estamos en la era de las nuevas tecnologías y su buen uso reducen los accidentes de tráfico y los fallecidos en las carreteras. La investigación es el motor para el desarrollo de futuras nuevas tecnologías.
Desde hace años se estaba trabajando en el sistema E Call y finalmente en Europa desde el 1 de abril entra en vigor que todos los vehículos que se homologuen a partir de esa fecha lleven instalado ese mecanismo.
El E Call permite reducir el tiempo para que lleguen los servicios de emergencias al lugar del accidente y la localización de los vehículos accidentados. De suma importancia puesto que la actuación en los primeros 20/30 minutos tras el accidente puede reducir las víctimas mortales en un 70%. Este dispositivo permitirá la localización de los vehículos accidentados, por lo que aquellos accidentes que se producen sin testigos en los que los vehículos no quedan expuestos para ser vistos por usuarios, podrán ser encontrados y así salvarse la vida de los ocupantes.
Todos los años se producen accidentes con víctimas mortales al no poder recibir los servicios a tiempo y que habrían tenido más posibilidades de sobrevivir si el servicio se hubiera producido. Casos en los que vehículos se encuentran pasados varios días, incluso semanas o meses, cuando ya nada se puede hacer por sus ocupantes.
El E Call es un sistema que puede activarse de forma manual por los ocupantes del vehículo o bien de forma automática en accidentes graves en los que los ocupantes no pueden acceder al E Call.
Su funcionamiento consiste en el envío de un mensaje de auxilio a la centralita del teléfono de emergencias 112. A partir de ese momento se activan los protocolos de emergencia para dar cobertura en menor tiempo. Se reducirá aproximadamente en un 50% el tiempo estimado de actuación en una emergencia. Esa reducción de tiempo es vital y salva vidas.
Apreciada Sra. Huguet:
No cabe duda que son las nuevas tecnologías las que pueden cambiar drásticamente el problema de la accidentabilidad.
El E-call, siendo como es un magnifico sistema de ayuda, tiene también sus limitaciones que serán mayores cuanto mas se extienda su uso. En efecto será necesaria una muy importante ampliación y remodelación de los servicios de asistencia, hoy por hoy ya insuficientes.
Pero el tema fundamental es que el E-call no tendrá prácticamente ninguna incidencia positiva sobre el numero de accidentes. Siendo, como todos sabemos, el exceso de velocidad, el consumo de alcohol y de drogas, y el estado de las carreteras las principales causas de accidente, son otras las tecnologías que hay que aplicar, tecnologías que ya existen. Por ejemplo el reconocimiento de las señales de trafico que modifican el comportamiento del vehículo obligándole a respetarlas, o el control de alcoholemia de los conductores que impiden la puesta en marcha del vehículo,
Le animo a que siga por el camino de informar sobre las nuevas tecnologías, que aunque harán el trafico mas seguro, tampoco eliminaran por completo los accidentes, como ya hemos visto con los primeros coches sin conductor que ya circulan en distintos países. Y es que nada será mejor que un conductor responsable y bien educado, que respete a los demás y a si mismo, y que nos sufra de limitaciones psíquicas o de enfermedades tales como la depresión que llevan a algunos al suicidio.
En fin, que hay mucho que hacer.
Un cordial saludo
Buenos días Sr. Antonio, gracias por leerme. En primer lugar decirle que mezclar conceptos, confunde y es por ello que debemos ser precisos y diferenciar cuando hablamos de evitar los accidentes o cuando hablamos de tecnologías que se aplican cuando por desgracia el accidente se ha producido. Por supuesto que un E Call no reduce los accidentes, tampoco lo hace el cinturón de seguridad, ni el airbag por poner sólo tres ejemplos y no extenderme, pero seguro que comparte la opinión de que estos elementos reducen el número de lesionados graves y fallecidos. Un saludo.