A muchos se nos ha hecho muy largo este periodo de dos años sin disfrutar de MotoGp, desde que celebro el último gran premio en 2022, hasta 2024, año en el que nuevamente miles de personas de toda España y de otros países se acercaran nuevamente hasta Motorland Aragón para disfrutar de un espectáculo único en el mundo, tan solo comparable al mundial de fórmula uno. Probablemente no sea el momento de lamentar que por culpa de un gobierno socialista se perdió este evento en el año 2023, y con él, la llegada de más de 30 millones al territorio, a muchos de nuestros pueblos, a zonas que sufren el fenómeno de la despoblación y que con la llegada de este gran premio disfrutan del fantástico ambiente que se crea. Más de 30 millones que se quedan en nuestros pueblos distribuidos en hoteles, casas rurales, pisos turísticos, camping, bares, restaurantes, gasolineras, talleres, comercios y seguro que me dejo alguno más. Y todo esto se perdió en 2023 por un Gobierno liderado por el partido socialista que no creía en este proyecto ni en esta tierra y que no desaprovecho la más pequeña ocasión, como la posibilidad de hacer rotaciones entre los circuitos españoles, para que Aragón en 2023 fuera el circuito descartado del mundial. Algo que como hemos conocido con posterioridad, fue una decisión exclusiva del anterior Gobierno de Aragón. Pero ya no están, ya se han ido, porque los aragoneses así lo decidieron hace poco más de un año. Y de todo lo malo que nos pasa, siempre hay que aprender la lección, por ello, con este nuevo Gobierno de Aragón liderado por Jorge Azcón el objetivo lo teníamos muy claro desde el principio y no era otro que, Motorland Aragón volviera a acoger el mundial de MotoGp. Gracias a este compromiso, el campeonato del mundo de MotoGp esta garantizado para los próximos 3 años, sin rotaciones, sin excusas y apostando decididamente por esta tierra que sufre y lucha cada día por salir adelante con muchos menos recursos de los que disponen otros territorios.
Y es que, si el Sr Lamban no quería ni acercarse por Motorland, Jorge Azcón en su visita a Alcañiz lo primero que nos pidió fue visitar y conocer al detalle las instalaciones de Motorland Aragón. Por otro lado, también se ha trabajado mucho en como deben funcionar estas instalaciones y desde la presidencia del consejo de administración ostentada por el turolense Manuel Blasco, se ha apostado por un gerente Alcañizano que conoce perfectamente el funcionamiento y la gestión de estas instalaciones, Jorge Panadés. Por lo que, en estos momentos, ya tenemos la voluntad política, la dotación económica y el personal necesario para que estas instalaciones de primer nivel mundial vuelvan a brillar con todo su esplendor.
Hay un trabajo complicado por delante, porque tenemos que reconstruir todo el abandono del anterior gobierno a lo largo de los últimos ocho años, pero ahora y a lo largo de todo el fin de semana toca disfrutar de esta gran fiesta del motor, disfrutar de las carreras en un circuito que volverá a llenarse para ver las emocionantes carreras que nos brindaran los mejores pilotos del mundo y toca disfrutar también de fantástico ambiente que se crea en la noche Alcañizana y que afortunadamente, gracias al excelente trabajo de nuestros cuerpos y fuerzas de seguridad, en todos estos años no hemos sufrido ningún incidente de gravedad. Alcañizanos, bajoaragoneses, os deseo a todos que disfrutéis de este fin de semana, porque MotoGp ha vuelto para quedarse.
Juan Carlos Gracia. Diputado de PP en las Cortes de Aragón
Alcañiz, el regreso de MotoGP
A muchos se nos ha hecho muy largo este periodo de dos años sin disfrutar de MotoGp, desde que celebro el último gran premio en 2022, hasta 2024


Suso cómo político eres muy nefasto, de vez en cuando escribes al gun articulillo para hacerles la pelotilla a tus jefes para que se acuerden que estás por ahí.Gracias por todo que has conseguido para tu pueblo desde que estás en las cortes que por cierto creo que nada de nada más trabajar y menos pelotear que para eso estás cobrando
Muchos hablan de este circuito como unos de los mejores del mundo, pero pocos hablan de sus comunicaciones que son casi tercermundistas. ¿Por que no esta acabada la autovía Zaragoza-Vinaroz para tener unos accesos compatibles con el circuito?. Quizás porque tenemos unos políticos con muy poca calidad dentro de nuestro país y en Aragón