Salir de la provincia de Teruel se ha convertido en toda una odisea. Da igual el medio que se utilice. Ya no es solo cuestión de que el 68 % de la red viaria aragonesa se encuentre en estado crítico o muy crítico, según la Asociación Española de la Carretera. Es que directamente vamos camino de que el bipartidismo nos termine diciendo que vayamos cada uno con una pala a asfaltar las carreteras o a poner las vías del tren. Porque ni los Gobiernos del PP ni del PSOE han cumplido lo mínimo que se les exigía con el Bajo Aragón y con Teruel.
Ni está ni se le espera a la conexión directa en tren entre Teruel y Madrid (pasando por Zaragoza, todo sea dicho). Hace falta que se alineen los astros para que sea una realidad. El Gobierno de Sánchez y Óscar Puente nos pide que esperemos a que terminen las obras de renovación de la vía, después tendrán que formar a los maquinistas y, en el mejor de los casos, ya se pondrán a buscar trenes viejos que desechen en otras regiones para dejárnoslos como migajas. Por supuesto, no hay plazos ni concreciones.
Las autovías son otra de esas muestras de nula confianza y credibilidad en el Ministerio. Llevamos décadas esperando la A-68 al Bajo Aragón desde que lo anunció el Gobierno de Zapatero en el año 2005. Lo mismo sucede con la A-40 entre Teruel y Cuenca, mientras que nos venden como un éxito que la A-25 pase a ser una carretera de 2+1. Y si nos vamos a la N-330, no hay manera alguna de ver avances en el tramo entre Teruel y Villastar.
Excusas, disculpas y evasivas. Es lo que nos encontramos cuando desde el Bajo Aragón y desde nuestra provincia, VOX se dirige al bipartidismo para reclamar lo que nos merecemos. No hay manera. Ni por tren ni carretera. No nos resignamos y seguiremos luchando para que tengamos vida, vivienda, oportunidades, empleo, infraestructuras y seguridad en nuestras calles.
Carlos Andreu . VOX / Alcañiz
¡Menudo Articulazo de Vox!!. Carlos Andreu es diputado en Cortes de Aragon y además es de Alcañiz y del Bajo Aragón Hístórico. No queda muy claro que va adefender para nuestro Bajo Aragón siendo la clave del nuevo gobierno de Aragón:: No dice nada de Andorra, no dice nada del expolio de nuestro territorio con las arcillas, con la energía, con el AGUA del Ebro que quieren llevarse fuera del desarrollo del sector ñrimario del Matarraña el Bajo Aragón, no dice nada de las comunicaciones por carretera entre Caspe y Fraga( entre otras), no dice nada del gran problema de los ganaderos de Ovino y no dice nada de como nos benefia derivar dinero publico para la concertacion del Bachillerato pactado con el PP.
¡Estaremos muy ATENTOS !
Un artículo tiene un tema, no dos mil, estimado Javier. Estáis rabiosos de qué Vox os haya comido la tostada que creíais exclusiva, y se nota.
va a defender generar energia electrica con NUCLEAR , Y con CARBON . …………………………………………………………………
Es verdad que el Bajo Aragón necesita mucho más. Y que en España sólo ha habido gobiernos del psoe y del pp, que podrían haber hecho más. Pero, estimado Carlos, que vengas tú como salvador de la patria… La suerte es que los bajoaragoneses y turolenses nos conocemos todos y a tí también te conocen mucho. En fin, que tú nos representes en las Cortes, dice bien a las claras el “alto” nivel con el que viene VOX a cambiar el mundo.
Bueno, Carlos es diputado por los votos libres de los aragoneses, entre ellos el mío. Ajo y agua, Manu.
Recomendaría escuchar sus intervenciones en los plenos del Ayuntamiento para saber a quién se está votando.
RESULTADOS ELECCIONES
2023 2026
PP 2580 2053
PSOE 1979 1788
VOX 676 1698
Tienes razón Manu, la gente va conociendo a Carlos.