La expresión que encabeza este artículo se podría aplicar perfectamente a la situación que vivimos los municipios afectados por el intenso tráfico pesado vinculado al transporte de arcillas en lo que se refiere a la actuación de las administraciones ante esta problemática.
Y es que hace ya más de un año y medio que venimos reclamando soluciones, un tiempo en el que hemos mantenido reuniones, planteado propuestas y tratado de implicar a todas las partes afectadas. También hemos escuchado algunos compromisos, como el adquirido en agosto de 2025, que contemplaba volver a reunirnos antes de finalizar aquel año para evaluar los avances y concretar nuevas actuaciones. Aquella reunión nunca se convocó.
Desde entonces, los ayuntamientos hemos seguido intentando obtener una respuesta. En septiembre del pasado año y nuevamente en mayo de este hemos invitado al consejero de Fomento a visitar nuestro territorio y conocer de primera mano una situación que afecta directamente a nuestros municipios. Tampoco hemos obtenido ni siquiera respuesta. Ni se nos ha informado de posibles avances, actuaciones previstas o plazos para llevarlas a cabo.
Mientras tanto, los camiones siguen pasando y los accidentes continúan repitiéndose. El problema no ha desaparecido, más bien al contrario, se ha agravado y enquistado, y con él han crecido aún más la preocupación y el hartazgo de quienes vivimos en estos pueblos.
No pedimos privilegios, simplemente pedimos que se nos escuche, que se nos atienda y que se actúe. Solicitamos algo tan básico como que una administración responda a los ayuntamientos de su territorio y mantenga informados a quienes representamos a los vecinos directamente afectados.
Evidentemente, somos conscientes de que algunas de las soluciones que planteamos requieren tiempo de tramitación, planificación y una importante dotación presupuestaria. Nadie pretende que grandes infraestructuras puedan ejecutarse de la noche a la mañana, pero para llegar a ellas hay que empezar a dar pasos, porque el movimiento se demuestra andando.
Sin embargo, también hay actuaciones de menor calado, que no requieren grandes inversiones ni largos periodos de tramitación y que el Gobierno de Aragón tiene capacidad más que suficiente para abordar con rapidez. Si existe voluntad de hacerlo, claro.
Porque las palabras se demuestran con hechos. Y los hechos, a día de hoy, son patentes: ni se nos responde, ni se nos atiende, ni se nos informa. Esa falta de respuesta denota una absoluta carencia de respeto institucional, de empatía y, por qué no decirlo, incluso también de educación.
Aitor Clemente. Ganar / Aguaviva
Hasta que no se crucen en la calzada los vecinos de Aguaviva, El Más de las Matas, Castellote, Seno y otros pueblos, los responsables políticos no moverán un dedo, y si lo mueven, tampoco decidirán una solución satisfactoria para los ayuntamientos.
Urge una modificación y actualización urgente de la Ley de Minas que limiten y den respuesta a estos abusos de los EXPLOTADORES de arcillas y quienes hacen caja desde siempre.
¡Vecinos… hay que tomar el asfalto, cortar carreteras y defender vuestros derechos! No hay otra.
No les dejéis expoliar nuestros recursos. No aportan nada al territorio, hasta los camiones son de Castellón.
Las arcillas siempre se podrán sacar, pero que sea fabricando aquí.
Que pongan las fábricas aquí, y ni un problema, pero llevárselas a Castellón es colonialismo.
👍👏
Ustedes tienen derechos, sí derechos; privilegios no, de eso nada. Las explotaciones mineras crecen y seguirán esa tendencia. Eso ya es estructural. El Gobierno de Aragón no solo debe de apostar por garantizar el suministro de arcilla al clúster cerámico de Castellón e incluso para exportación de arcilla, debe y es su obligación, planificar y ordenar su territorio. He escrito el Gobierno no el Consejero de Obras Públicas. Este es un asunto de interés general y como tal debe de abordarse. Aragón , su Gobierno, vende a precio de saldo o incluso menos aún, su riqueza minera. Otras comunidades se benefician. Ese Gobierno tiene la obligación de garantizar la vida, la seguridad, el derecho a un medio ambiente conservado y que las carreteras por donde circulan esos camiones pesados, se recuerda que son 44 toneladas, sean adecuadas para tal intensidad de tráfico y de masa.
Los vecinos de Aguaviva tienen derecho a no sufrir ni padecer los efectos del tráfico pesado por su casco urbano. Tienen derecho a un ambiente sin presencia de polvo de sílice en sus casas, en esa carretera que pasa por el centro del pueblo. Tienen derecho a que el nivel de ruido que emiten los camiones que pasan por esa carretera autonómica no supere los valores que, el Gobierno conoce. Tienen derechos y no son privilegios. Los niños y las niñas tiene derecho a poder asistir a su escuela municipal en condiciones de seguridad sin riesgo para su integridad. Los vecinos tiene derecho a que la administración, todas las administraciones velen por los derechos de esos ciudadanos.
Les deseo éxito en su tarea como alcaldes de sus municipios. Todo el éxito.