Ciudad del Motor debe al Ayuntamiento de Alcañiz más de 769.000 euros de 2012 a 2015
El Gobierno de Aragón ha solicitado en varias ocasiones el aplazamiento de la deuda del IBI (Impuesto de Bienes Inmuebles) de Motorland, que asciende a 769.289,93 euros; una cantidad que corresponde a las anualidades de 2012, 2013, 2014 y 2015. Se trata de una figura impositiva «muy común» que no ha sido aceptada, al menos por el momento, ni por el Ayuntamiento de Alcañiz ni por la Diputación Provincial de Teruel. Lo que propuso DGA al consistorio alcañizano en julio de 2015 fue un pago fraccionado de 10 años de 80.152 euros.
Fuentes del departamento aclaran que hasta el año 2015, ni Gobierno de Aragón ni Ciudad del Motor de Aragón, la sociedad titular del circuito, tributaban por el concepto de IBI al no estar valorados catastralmente los inmuebles donde se encuentra ubicado el circuito.
Relatan que fue en el año 2015 cuando la Diputación Provincial de Teruel, tras la regularización catastral correspondiente, remitió las liquidaciones relativas a los primeros cuatro años, que ascendían a 801.522,64 euros. Ante la elevada cuantía y las dificultades para abonarla en un único pago, el ejecutivo autonómico solicitó el primer aplazamiento. Una solicitud que se reiteró en enero de 2017. Ese mismo mes, DGA abonó dos recibos, de modo que la deuda quedó en la cifra actual.
En diciembre de 2017, DPT contestó a DGA que para tramitar la solicitud de aplazamiento era necesario depositar un aval, algo que rechazó de pleno el ejecutivo autonómico.
Por otra parte, el departamento de Economía, que reconoce esta deuda, subraya también que está al corriente de pago del ejercicio 2016, con un importe de 278.455,53 euros que Ciudad del Motor abonó entre enero y marzo de 2017; y del ejercicio 2017, que se abonó en diciembre de ese mismo ejercicio (294.878,93 euros).
Bonificación del 95%
A lo largo de todo este tiempo, DGA también ha intentado que se bonifique la deuda. La propia consejera y presidenta del Consejo de Administración de la sociedad Ciudad del Motor de Aragón, Marta Gastón, se dirigió por escrito al alcalde de Alcañiz en diciembre de 2016. Pidió que «se regule en las Ordenanzas del Ayuntamiento de Alcañiz una bonificación de hasta el 95% de la cuota íntegra del IBI a favor de los inmuebles afectos a Ciudad del Motor de Aragón, S.A. y al Gobierno de Aragón destinados a este fin, dado que en dichos inmuebles se desarrollan actividades económicas de especial interés o utilidad municipal por concurrir circunstancias de fomento del empleo directo e indirecto en toda la Comarca que justifican esta declaración».
Ante esta situación, el Gobierno de Aragón asegura que la solución a la deuda ha de alcanzarse en el seno de la sociedad Ciudad del Motor de Aragón, y recuerda que en el Consejo de Administración tienen representación las tres administraciones implicadas, Gobierno de Aragón, DPT y Ayuntamiento de Alcañiz.
Este verano el Ayuntamiento de Alcañiz denunció que las finanzas del consistorio se encontraban «ahogadas» por la deuda del Gobierno de Aragón con la institución. Además del IBI, el consistorio viene reclamando 220.000 de parte de la expropiación de los terrenos del futuro Hospital. Desde la concejalía de Hacienda aseguraron el julio que las arcas municipales «no pueden soportar» la falta de pago de DGA y calificaron la situación de «insostenible».
