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Las obras de humanización en Alcañiz se retoman este jueves y se cortará el Corcho hasta febrero

A partir de las 9.30 se cerrará la calle Mayor hasta el próximo lunes y el próximo día 15 de enero se trabajará en la zona junto a los Torreones

Zona en la que continuarán las obras de las travesías./ AYTO ALCAÑIZ
Zona en la que continuarán las obras de las travesías./ AYTO ALCAÑIZ

Marina Monreal07 01 2026

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Alcañiz

ActualidadInfraestructuras

La obra de las travesías de Alcañiz parecen tener al fin fecha de culminación. Una vez alcanzado el acuerdo para el modificado, está previsto que este jueves los obreros vuelvan a trabajar en dos puntos: la intersección entre la calle Mayor con la calle Muro de Santiago y el Corcho, concretamente, en la zona en la que está pendiente el arreglo del socavón.

Es este blandón, situado pocos metros después del cuarto torreón, el que obligó a paralizar la obra. El modificado para solventarlo y asegurar la rampa de acceso al aparcamiento junto al río ha tardado semanas en llegar al Ayuntamiento y ha supuesto el encarecimiento de la obra en un millón de euros.

La previsión que se ha acordado entre el Mitma y el Ayuntamiento es cortar este jueves a partir de las 9.30 la calle Mayor para abrir una zanja y colocar una rejilla de recogida de aguas pluviales. Siempre que el fraguado de los materiales lo permita, se reabrirá al tráfico el fin de semana. Los trabajos en esta zona se prolongarán hasta el lunes 12 de enero.

En la zona del Corcho el corte se hará a partir del día 15 y se estima que los trabajos durarán dos semanas. Se reparará una tubería general de agua y arreglar el blandón. Concretamente, se limitará el acceso entre la rotonda de la carretera de Castelserás y el puente hacia la avenida Zaragoza. El tráfico se cortará el tráfico entre la intersección de la Calle Calanda y el cuarto torreón. Mientras duren los trabajos, se facilitará el paso a vecinos residentes.

Un parón de más de cinco meses

Las espera de los vecinos se ha dilatado ya más de cinco meses, desde que en verano el Ayuntamiento presentara ante el Ministerio un listado con una treintena de errores que habría que subsanar para que la vía fuera operativa y evitar, entre otras cuestiones, grandes inundaciones como las que se vivieron durante las DANAS del mes de julio.

Durante este tiempo, el número de trabajadores presentes en las obras se fue reduciendo paulatinamente hasta que no hubo ninguno. Durante este tiempo, la suciedad y los materiales de construcción se han ido acumulando en varias zonas. La espera ha llegado a tal punto que hasta la naturaleza se ha abierto paso y las malas hierbas que crecen dentro de las zanjas han llegado a superar el metro de altura. El Ayuntamiento asegura que la brigada se ha encargado de podarlas «en varias ocasiones».

Una obra con muchos sobresaltos

Las obras de humanización de las travesías de Alcañiz, aunque concebidas como una mejora para la vida de los peatones de la capital bajoaragonesa, han terminado por convertirse en un auténtico rompecabezas. Aunque en un primer momento la intención era trabajar de forma independiente en tres zonas -el paseo Andrade, la zona del Corcho y la avenida Maestrazgo con la zona de las Siete Revueltas- el incumplimiento de los plazos ha supuesto solapamientos, cortes simultáneos al tráfico y caos circulatorio de la ciudad.

Además, las obras también han suscitado quejas de los vecinos. El Ayuntamiento denunció a finales del 2025 en una rueda de prensa que se han recepcionado más de medio centenar. El consistorio asegura que, si bien todas se han remitido al MITMA, ninguna ha recibido respuesta.

A todo ello, se sumó además la aparición de los restos de la base de la antigua puerta de San Jaime. Los sillares interferían con el paso de tuberías subterráneas y la Dirección General de Patrimonio en Teruel tuvo que estudiar el caso y aprobar la solución propuesta. Finalmente, los sillares vuelven a estar soterrados.

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