Nadie duda de que hay un antes y un después desde que se celebrara por primera vez, en 2010, el Gran Premio de Aragón en Motorland. Nuestro territorio no sólo se ha visto beneficiado por un importante impacto económico, sino que además hoy el Bajo Aragón recibe muchos más visitantes gracias a la visibilidad obtenida y el sector turístico se ha modernizado enormemente. Hoteles, restaurantes, bares y comercio han aprovechado esta oportunidad para invertir y mejorar. Ha sido un gran esfuerzo de la sociedad alcañizana del que nos hemos beneficiado todos.
El Gran Premio de Aragón es el principal acontecimiento deportivo que se celebra en nuestra región y no hay nada que lo iguale desde el punto de vista de la internacionalización. Es por ello que Motorland y Moto GP trascienden a Alcañiz y al Bajo Aragón, beneficiándose desde Zaragoza hasta Morella o Gandesa. Son muchas las poblaciones a nuestro alrededor que notan la llegada de visitantes.
Es por ello que las recientes noticias de renovación de los contratos por parte de Montmeló (Cataluña) y Cheste (Valencia) a partir de 2027, junto con los deseos de la empresa Dorna Sports, organizadora del mundial, de reducir el número de circuitos en nuestro país, llenan de una enorme incertidumbre al Gran Premio de Aragón.
Desde el grupo municipal socialista del Ayuntamiento de Alcañiz llevamos semanas advirtiendo al alcalde y al consejero Manuel Blasco que deben ponerse a trabajar con urgencia. También se lo hemos recordado en las Cortes de Aragón. Y por ahora, siempre hemos obtenido el silencio por respuesta. Cada día que pasa sin tener noticias, es un mal presagio.
Pero no les pedimos nada que no se haya hecho antes. Siendo alcalde de Alcañiz, cuando estaba pendiente la anterior renovación en 2021, llamé personalmente al CEO de Dorna Sports, Carmelo Ezpeleta, para transmitirle la tranquilidad de que desde el ayuntamiento haríamos todo lo que estaba en nuestra mano para renovar el contrato. Y nos pusimos a trabajar. Fueron muchas las conversaciones con Arturo Aliaga, entonces consejero responsable, y con el presidente del Gobierno de Aragón, Javier Lambán, donde nunca dejé de insistir que era innegociable la renovación del contrato. Alcañiz lo necesitaba y como alcalde lo iba a defender hasta el final.
Hoy no existe la misma interlocución con la empresa Dorna Sports. Ya no tenemos el peso político que teníamos en el pasado y el actual alcalde parece no tener la influencia necesaria para abordar esta negociación. Moto GP está en el aire y sería la peor noticia que podría recibir Alcañiz.
Ignacio Urquizu. PSOE / Alcañiz
Vuelve el hijo pródigo, y vuelve para mentirnos y sacar rédito, no será a qui, que ya no estás
Motorland es un caramelo, y siempre que cae un caramelo o una peladilla, a alguien le cae un trocito, pero es un caramelo muy caro, no Motorland, sino la moto GP.
Mientes cuando dices que la motos han desarrollado y enriquecido Alcañiz y comarca en el sector turistico, han cerrado dos grandes hoteles desde que existe, el resto sobreviven de mala forma, mucho apartamento turistico que no da empleo, y bares y restaurantes ni uno, los tres kebab, la avenida vacia bares la mitad han cerrado y la otra mitad……
ha probado usted a ir a almorzar un domingo????? ni bares ni locales ni turismo ni almorzantes, si esto es lo que trajo según su opinión las carreras, …..bendito desierto,
No es que no tengamos el mismo peso polítíco que cuando estaba usted, porque entonces tampoco teníamos ninguno, lo que no tenemos son las suficientes perricas para sobornar a Dorna, y sus dirigentes, que cada día piden más dinero, en negro y en blanco, y nuestra vaca no tiene más leche, y como no tenemos socios ladrones de gobierno en Madrid ni nuestro Herminio sirve para hacer fuerza para que nos regalen esa perras…pues eso, a chuflar a la vía
Pues MUY fácil Señor Urquizu si quiere que esto siga adelante, échele una mano al Ayuntamiento y hable Usted personalmente con el Señor Espeleta que según Usted le atiende sin problemas o le pida a la Sra. Alegría ( de Herminio ni hablamos) o quien haga falta en su partido para aunar fuerzas para que MotoGP siga en Alcañiz. Hay que ir todos juntos independiente de que partido son para que esto siga adelante. Tenemos unos de mejores circuitos de España, no hay que dejar que se muera por intereses puramente políticos. Pero me temo que Usted es de los del NO es NO antes de buscar un acuerdo que beneficie a SU PUEBLO. Piense en Alcañiz y la comarca y no en lo que le interesa a su partido.
Desgraciadamente lo que puede hacer el Ayuntamiento de Alcañiz es prácticamente nada. Y la razon es evidente. Cuando nació Motorland, Alcañiz, si no recuerdo mal, aportó el 40% del capital. Año tras año su participación se ha ido reduciendo y es posible que ahora no llegue al 5%. Mientras tanto Alcañiz recibe la mayor parte de los beneficios del circuito.
Como cualquier empresa, Motorland, para los que pagan las facturas, es solo pérdidas, y mientras tanto los que se benefician no ponen ni un euro. Así que esto no es un tema de «peso politico».
Don Ignacio afirma que él tenia una gran conexión con Carmelo Ezpeleta, así que si aun la tiene, debería arrimar el hombro y apoyar a su sucesor . Pero no hay que engañarse, donde no hay harina todo es mohína.
o sea que nos dices que gracias a tu llamada a dorna nos dieron la ampliación de contrato ,eres muy malo y por eso te vas quedando a mitad en todos los caminos por donde te metes ,mira la vía de atacar a quien te defenestró, que tarde o temprano llegaran sus horas bajas
Mientras no se vea que por delante del GP, que es un fin de semana, tienen que ir Tecnopak, que es todo el año y el verdadero futuro del Circuito y de lo que lo rodea, no hay nada que hacer. Populismo del malo y del barato que nos sale caro.
Políticos de aluvión que lo saben todo, cuando en realidad no saben de nada. Mírense el currículo del consejo de administración de MotorLand y lo tendrán claro. Pero como nadie se va a molestar en mirarlo, para luego hablar con alguna razón, pues mas aluvión y que pague el FITE. Palante.