Casi tres meses después de las tormentas de junio, parte del territorio ha recuperado su conexión más directa con Zaragoza al abrirse de nuevo al tráfico la A-222 a su paso por Belchite. La reapertura se ha producido este viernes a mediodía y llega tras la reparación del puente y una inversión de más de 1,66 millones de euros. Cuencas Mineras, Andorra Sierra de Arcos, Bajo Aragón y Bajo Martín ha recuperado una vía de comunicación empleada y transitada a diario con casi 4.000 vehículos diarios y que durante estos últimos tres meses ha suplido un desvío alternativo.
«La Dirección General de Carreteras e Infraestructuras del Gobierno de Aragón, junto con la empresa concesionaria del Itinerario 3 del Plan Extraordinario de Carreteras, se han afanado y trabajado desde el primer día para reducir al máximo posible el plazo de reparación de una infraestructura a la que el embate del agua y la maleza arrastrada por el elevado caudal dejaron en situación crítica», destacó el consejero de Fomento Octavio López a pie de carretera este viernes para presentar los trabajos. "Desde el primer momento, dimos absoluta prioridad a la reparación de este puente que cruzan diariamente más de 3.700 vehículos, sabedores del papel tan importante que esta carretera desempeña en la movilidad de las dos comarcas por las que discurre», añadió y recordó que «nuestro compromiso inicial fue reabrir la vía en tres meses y lo hemos cumplido». "Tres meses menos un día", añadió.
López recordó su visita al puente al día siguiente de colapsar, en la que comprobó que «horas después de la rotura del puente ya había máquinas trabajando para retirar la maleza y permitir la evaluación de daños por parte de los técnicos, esa ha sido la clave: trabajar desde el mismo momento en que la infraestructura se vio afectada para minimizar el tiempo de corte de la carretera y los perjuicios que eso provoca». En este sentido, el consejero se dirigió al Gobierno central, del que dijo que "ojalá el Gobierno central hubiera hecho lo mismo y actuado con la misma diligencia que el Gobierno de Aragón en el puente de la N-232 en Azaila, que resultó dañado el mismo día y que hoy continúa sin reparar, con un carril inutilizado, lo que obliga a establecer un paso alternativo semaforizado que ocasiona continuas retenciones y perjuicios a los usuarios de esa carretera, vital en las comunicaciones entre Zaragoza, el Bajo Aragón y el Matarraña».
Un puente más robusto
La crecida repentina del río Aguasvivas provocada por las intensas tormentas del 13 de junio ocasionó daños en los estribos del puente, en los muros y terraplenes de acceso y dejó inutilizado buena parte del firme y de los sistemas de contención, fruto del empuje del agua y de los materiales arrastrados por el fuerte caudal. No obstante, la inspección técnica determinó la viabilidad de mantener la estructura existente, descartando la demolición completa y la construcción de un nuevo puente. Sin embargo, merced a una inversión final de 1.669.937,66 euros, el puente rehabilitado será más resistente de cara a futuras crecidas del río de lo que lo era con anterioridad, gracias a los trabajos realizados que han consistido en el saneo y reconstrucción de los terraplenes y la mejora de sus sistemas de drenaje, la protección de taludes y frentes de estribo mediante escollera, diversas intervenciones para mejorar la situación del tablero, reparación del firme, obras de señalización y balizamiento.
Gracias a esos trabajos realizados en el menor tiempo posible, se ha podido reabrir ese tramo de la A-222, devolviendo la normalidad a la movilidad entre la Comarca Central y las Cuencas Mineras, lo que para Octavio López supone «una gran noticia para los usuarios de esta arteria fundamental que comunica municipios importantes con la capital de Aragón». Cabe señalar en este punto que al día siguiente de producirse el corte en la A-222, el Departamento de Fomento estableció cinco rutas alternativas y seguras para ir de Belchite a Lécera, de Azuara a Moyuela, de Zaragoza a Moyuela y de Azuara a Villar de los Navarros.
Un estudio con imágenes aéreas para prevenir daños
En la reapertura de la A-222 en Belchite, Octavio López ha anunciado la realización de un estudio basado en imágenes tomadas con drones para mapear zonas viarias que atraviesan cauces, a fin de colaborar con la Confederación Hidrográfica del Ebro (CHE) e instar a su limpieza, minimizando así los daños en infraestructuras que ocasionan las crecidas de ríos y barrancos cuando además del agua arrastran maleza y vegetación que impacta sobre los puentes y obras de drenaje, como sucedió en junio con los puentes de Belchite y Azuara. «He dado instrucciones a la Dirección General de Carreteras e Infraestructuras para que en los próximos meses pongamos en marcha un programa con drones para visualizar y mapear la comunidad autónoma y poder detectar en tiempo real cómo están o no de limpios los cauces en determinados barrancos y ríos en los que podemos tener dificultades y problemas que pueden llevarnos a situaciones como las que hoy estamos solucionando en Belchite», dice. En este punto, López ha asegurado que se estará en permanente contacto con el organismo de cuenca para detectar aquellos puntos concretos en los que sea preciso llevar a cabo una limpieza preventiva «a fin de evitar daños en infraestructuras que provocan perjuicio a los usuarios de las mismas y obligan a invertir un dinero que, de esta manera, podrá ser destinado a nuevas infraestructuras y equipamientos tan necesarios para el territorio».
Si hubieran limpiado cauces cuando lo pidieron los vecinos y por el caudal ecológico, ahora no tendrían semejantes gastos. Y aún van a inaugurar el fruto de su incompetencia. Pues nada, a esperar otra y los ciudadanos a callar y a pagar. Aún nos pasa poco votando a esta gente.
Y en azaila seguimos esperando tenemos una carretera peor que en los años 50 no se molestan ni en hacer mantenimiento con los impuestos que pagamos ya tendría que estar echa la autovía donde está el dinero de nuestrosimpuestos
«dónde está el dinero de nuestros impuestos «??.
En Cataluña y Vascongadas.
Y el de Azaila que lleva mas trafico para cuando?? Vergonzoso los politicos que tenemos, porque el puente esta en la provincia de Teruel sino ya haria dias que estaria terminado si estuviera en termino de Zaragoza.
Ahí me temo que no puedes culpar a estos porque ese es una competencia del gobierno central. La tal Pili igual puede influir,……si quiere.
El de Azaila va para largo porque depende del estado, del gobierno. Red de carreteras del Estado. Ellos son los que lo tienen que arreglar. La DGA ha cumplido su compromiso de arreglar el puente de Belchite en el plazo previsto. En Azaila la única solución viable es habilitar un paso alternativo en buenas condiciones que rodee el pueblo mientras se repara, que igual está para la próxima Semana santa. Al tiempo.
Acabo de pasar hoy y menudo bache tiene ya, madre mía que trazas…
Si dice la verdad y revisan los cauces de los ríos y barrancos afluentes de los mismos ya pueden preparar inversión porque la dejadez ecolojeta de tantos años ha convertido los cauces en auténticos vertederos.
el puente Nuevo de Belchite una chapuza, han puesto 2 tubos pequeños para que pase el agua. se convierte en una nueva presa no tardará en reventar de nuevo.
La leche, escribís por poner algo pero sin fundamento ni conocimiento. Da mas la sensación de meter mal.
Se ha hecho una obra impresionante, el puente ahora es un puente de verdad, mas elevado y con arco. Se ha hecho una escollera un montón de metros por delante y por detrás y esos tubos pequeños que hablas se han puesto en la escollera para drenar el agua en caso de sobrepasar la capacidad del puente.
El problema vino por el montón de porquería que arrastró la riada fruto de años y años de dejadez en la limpieza de los cauces alentada por políticas ecolojetas. Y te recuerdo que este gobierno lleva poco mas de dos años, si acaso pregunta o indaga que se hizo los 7/8 años anteriores, y si quieres te ahorro el trabajo de buscar…..NADA
Todos esos de la foto son los que han trabajado a pico y pala para hacer el puente??
Si los que salen en la foto hubieran trabajado algo en el puente, se hubiera acabado un mes antes.
Llega a pasar esto en Cataluña y en dos semanas lo tienen arreglado.
A pagar impuestos para ser ciudadanos de cuarta