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El Ayuntamiento de Caspe exige la reapertura de la estación de tren con una nueva estrategia

En el pleno de noviembre se aprobó la misma moción que ha funcionado en otros pueblos. Si no se ofrece una solución, se considerará un «agravio»

Fachada frontal de la estación de Caspe./ L.C.
Fachada frontal de la estación de Caspe./ L.C.

Sofía Fondevilla02 12 2024

5

Caspe

ActualidadInfraestructurasPolítica

El Ayuntamiento de Caspe ha dado un giro en su estrategia para conseguir que la estación de tren de la localidad reabra sus puertas y vuelva a ofrecer el servicio de venta de billetes. Por ello, en el último pleno, celebrado el jueves, la corporación municipal aprobó por unanimidad una moción conjunta presentada inicialmente por el Partido Socialista, que era exactamente la misma que se presentó en los Consistorios de Tardienta, Calatayud y Monzón. «Estos Ayuntamientos consiguieron que se externalizara el servicio de venta y de mantenimiento de la estación. Vamos a pedir lo mismo y si no se nos concede será un agravio para Caspe», argumentó el portavoz socialista, Abraham Martínez.

En la exposición de la moción, se recordó que la estación cerró sus puertas tras la liberalización del servicio ferroviario dado que la ventanilla estaba gestionada a través de un convenio entre Adif y Renfe, lo que suponía una competencia desleal para el resto de operadoras. Sin embargo, la falta de soluciones ante esta situación provocó una disminución de la calidad en el servicio y la inutilización de unas instalaciones que vecinos y viajeros demandan, sobre todo, para poder resguardarse de las inclemencias meteorológicas y poder tener acceso a un aseo.

Más demandas

Todos los grupos políticos coincidieron en la necesidad de actuar para recuperar la estación, aunque Chunta Aragonesista (CHA) señaló que había más demandas en torno al tren. «Ya que el Ministerio está regido por un socialista, pedimos a los compañeros de este grupo que presionen», apuntó el portavoz Rafael Lumbreras. Por su parte, el portavoz de Vox, Germán Sanz, señaló que sería interesante solicitar que el taquillero tuviera «dominio de idiomas» dada la idiosincrasia del municipio.

Hace más de un año, en el pleno ordinario de septiembre de 2023, se presentó una moción conjunta con todas las reivindicaciones en torno al tren en Caspe que, tal y como recalcaron varios concejales, solo consiguió materializar el cambio de la máquina expendedora de billetes.

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Comentarios

  1. Lino dice

    3 Dic 2024 16:00

    A Renfe hay que ponerle una denuncia por no poner revisores en sus trenes.
    El taquillero con que sepa escribir y hablar español correctamente ya sería suficiente.

    Responder
    • Jesús Sancho dice

      3 Dic 2024 18:03

      Efectivamente, en Caspe, dicdem que hay sesenta y tantas nacionalidades diferentes.
      Tiene que saber hablar y escribir español correctamente, es suficiente.

      Responder
  2. Luis dice

    3 Dic 2024 18:04

    ¿ va a haber estación intermodal? o ¿este equipo de gobierno ha desechado la idea?

    Responder
  3. Blas Guillén dice

    3 Dic 2024 18:07

    Me alegro que todo en ayuntamiento en bloque apoye al tren, ya que daría muchas alas a un Caspe que poquito a poquito se muere.

    Responder
  4. Antonio Pérez Carnicer dice

    4 Dic 2024 16:57

    Por favor, no parar el proyecto. Ya hace unos meses que debería estar la estación intermodal en servicio. Es un problema de prioridades. Hay que agilizar la situación. Tener en cuenta que se juntan las personas de Fabra, y de Alcañiz, son ideosincracias diferentes. Si hay un taquillero externalizado, con saber las lenguas cooficiales un poco, y el Español, y el English sería suficiente.

    Responder

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