La apuesta por las energías renovables ha crecido en los últimos años, permitiendo afianzar el proceso de descarbonización en España para avanzar hacia un modelo sostenible con el medio ambiente. Sin embargo, la imposibilidad de electrificar elementos como el transporte marítimo o el aéreo han puesto sobre la mesa la necesidad de trabajar también en la producción de combustible verde, como el amoniaco que generaría la futura planta que se proyecta en Caspe junto con otra de hidrógeno verde.
Con este argumento iniciaba la presentación de este proyecto, denominado Pilar, este jueves, el director de Operaciones de la empresa responsable -Alkeymia-, en la Ciudad del Compromiso. El proyecto supondría una inversión de 700 millones de euros, 400 millones en la construcción de las plantas en el polígono El Portal, y 300 millones en dos parques eólicos que alimentarían parte del gasto energético. La envergadura de la propuesta y la innovación que suponen estas plantas, pioneras en España, atrajo el interés de unas 60 personas entre autoridades, entidades locales y vecinos que quisieron conocer de primera mano los detalles y resolver sus inquietudes y dudas.
La principal consulta giró en torno a los beneficios para el municipio y los vecinos. La alcaldesa, Ana Jarque, fue la primera en formularla, aunque luego la retomaron más personas de el público. La valoración económica fue la más destacada, pese a no estar cerrada al detalle. Eso sí, el concejal de Hacienda, José Miguel Albiac, dejó ya una cifra: la construcción de las plantas implicaría la recaudación de 8 millones de euros a través del ICIO, si la tasa se mantiene al 2%. Faltaría por sumar el IBI y el IAS, que se aplicarían una vez construida y en funcionamiento.
El empleo también despertó la inquietud del público, que quiso saber si se contrataría a personal de la localidad. Desde la empresa, se explicó la proximidad al hub químico de Tarragona será una oportunidad para la formación en oficios como soldador para la fase de construcción y que, además, se requerirían diversos perfiles cualificados para el funcionamiento y mantenimiento. «Las plantas estarán operativas 24/7 por lo que necesitaremos cinco tripulaciones de gente para cubrir tres turnos, vacaciones, fines de semana… Hacen falta ingenieros, químicos, jefes de turno, operadores y administrativos, entre otros». En concreto, se estima que para la fase de construcción se requerirán 1.000 trabajadores, entre las plantas y los dos parques eólicos asociados al proyecto que se situarían entre Fabara y Mequinenza, y de 60 a 80 empleados fijos, una vez puesta en marcha la actividad.
50 viviendas para 2027
La generación de empleo trae consigo también el asentamiento de nuevos pobladores. Para ello, urge resolver la falta de vivienda que se acentúa en el territorio. El equipo de gobierno municipal aseguró que se está trabajando también en esta línea a través del Plan Aragón Más Vivienda del Gobierno autonómico y contactando con las inmobiliarias para fomentar su interés en el municipio. «No tenemos datos de cuántas viviendas podremos habilitar, pero según la hoja de ruta que tenemos esperamos tener unas 50 más para 2027, que vendrá cargado de mucho movimiento poblacional», recalcó la alcaldesa, Ana Jarque. Por otro lado, en Chiprana y Maella se rehabilitarán 6 viviendas, en cada localidad, que podrían ser de interés dada la cercanía a la capital comarcal.
El desarrollo de las energías renovables con los parques eólicos y solares en el Bajo Aragón Histórico ha conllevado también la proliferación de las redes de conexión con la red eléctrica que procurará aprovechar Alkeymia tanto para la compra de energía como para la venta de la producida a través del hidrógeno verde. En línea con las infraestructuras, por otro lado, las redes para abastecer de agua a esta planta debe mejorarse para poder abastecer las necesidades de producción.
Para ello, el Ayuntamiento y la empresa están trabajando en un convenio de colaboración. En principio, el transporte de este recurso se realizaría a través de la red de abastecimiento del municipio. Por tanto, en las diversas obras de mejora de las redes de saneamiento o del firme se ha aprovechado para instalar las tuberías secundarias que podrían ser necesarias. También se actualizará el depósito regulador del polígono Los Arcos y se creará uno de almacenamiento en el polígono El Portal. De este modo, se asegurarían los 1.700 metros cúbicos que requiere la actividad de la planta al día. Para estas actuaciones, todavía no se ha estimado un presupuesto.
Apartadero de tren
El hidrógeno y amoniaco verdes serán transportados como productos finales a través de dos vías distintas. En el caso del primero, se creará un conducto de 8 kilómetros que conecte con el punto de acceso P-19 de la Red Troncal de Hidrógeno que desarrolla la empresa Enagás. Para el amoniaco, se ha diseñado un apartadero a las afueras del polígono para desplazarlo por ferrocarril al ser el transporte más seguro para esta mercancía calificada como peligrosa. Este apartadero no tendría las mismas dimensiones que el reivindicado puerto seco pero sí podría emplearse con el mismo fin. De hecho, desde la empresa señalaron que el uso estaría abierto a otras empresas.
En la presentación del proyecto imperó la voluntad tanto de la empresa como del Ayuntamiento y el Gobierno de Aragón, a través de la intervención del director general de Política Económica, Javier Martínez; para que salga adelante. Por el momento, se continúa trabajando en los trámites burocráticos, aunque tras declarar esta inversión de interés autonómico, se apuntó que ahora son mucho más ágiles. El cierre de la financiación con los bancos sellará la viabilidad y dará paso a la fase de construcción. Para ello, también será necesaria la autorización del Gobierno central para los parques eólicos. La dirección cuenta con poder tener la financiación antes de mediados de 2026. Tras ello, las obras durarán entre uno y dos años y se necesitará otro más para iniciar la actividad económica. Si no se produce ningún imprevisto, las plantas estarán en funcionamiento para 2029, aproximadamente.
Se trata de una oportunidad para reutilizar las casas vacías, revitalizar el paisaje urbano y mejorar la calidad de vida en Caspe. Véanse conceptos como la «casa de 1 euro».
que gasten un poco en seguridad!!
Limpieza, seguridad e infraestructuras. Bien gastados dan para mucho.
y el puerto seco?
Olvidate, agua pasada y una oportunidad de crecimiento perdida para Caspe. no hay voluntad politica, el Psoe nos engañó y el PP no está interesado, de lo contrario ya lo habria
movido.