Durante los temporales de nieve, la limpieza de carreteras en las comarcas del Bajo Aragón, Bajo Martín, Andorra-Sierra de Arcos y Maestrazgo hasta Montalbán se organiza mediante un convenio de colaboración entre la Diputación de Teruel y el Gobierno de Aragón, que establece que cada administración asume la limpieza de las carreteras de las que es titular.
El convenio se activa dentro del operativo de vialidad invernal de la Diputación de Teruel, que funcionará del 15 de noviembre de 2025 al 15 de abril de 2026 y que cuenta con una previsión de gasto de 500.000 euros, incluyendo el despliegue de 18 camiones con equipos de cuña y salero, un furgón, tres vehículos ligeros y la previsión de consumo de 2.500 toneladas de sal. También se ha previsto la entrega de sacas a ayuntamientos para facilitar la limpieza de accesos a centros de salud y colegios.
En esta zona del sur de la provincia, la coordinación entre administraciones busca un uso más eficiente de los recursos, especialmente en cotas elevadas. La actuación sigue un protocolo propio de la Diputación, redactado en 2015, que se activa según los niveles de alerta meteorológica emitidos por la AEMET (alerta amarilla, naranja o roja; preemergencia y emergencia).
La Diputación cuenta con centros de operaciones en Alcañiz y Teruel, además de acuerdos específicos con comarcas como el Maestrazgo y el Matarraña, que operan en municipios clave. En el Maestrazgo, hay dos camiones 4x4 con cuña y salero, uno en Cantavieja y otro en Villarluengo. En el Matarraña, operan dos camiones 4x4 con cuña y salero en Ráfales y Peñarroya de Tastavins, y un tercer camión 4x4 con cuña en Monroyo.
Además, el dispositivo incluye centros de almacenamiento de sal en varias localidades del entorno: Alcañiz dispone de un silo con capacidad para 60 toneladas, Peñarroya de Tastavins cuenta con un silo de 30 toneladas, y Ráfales con una nave de 30 toneladas y un silo vertical adicional también de 30 toneladas. Estas infraestructuras permiten una respuesta rápida ante nevadas, reduciendo desplazamientos desde los parques de maquinaria principales.
El operativo provincial contempla 13 rutas de limpieza y 5 zonas de trabajo distribuidas entre comarcas y municipios, atendiendo también carreteras no catalogadas que son el único acceso a núcleos habitados. La Diputación limpia estos tramos por necesidad operativa, aunque no sean vías de titularidad provincial.
Como complemento al dispositivo, la Diputación anunciaré una campaña informativa de sensibilización a través de medios locales, haciendo un llamamiento a la responsabilidad individual. Se insiste en evitar viajes innecesarios cuando haya previsión de nieve, así como en llevar en el vehículo mantas, comida, pala, cadenas y el depósito lleno, y consultar siempre el estado de las vías antes de salir.
