La DPT se ha comprometido a que, si la metereología lo permite, la carretera entre Valmuel y Alcañiz estará arreglada antes de final de año. La previsión es invertir 150.000 euros para reforzar el firme con una mezcla bituminosa en caliente que permitirá mejorar las condiciones de seguridad para todos los que circulen por esta vía. Esta actuación permitiría solventar las dos zonas peligrosas en las que las últimas semanas se han registrado hasta siete accidentes.
El presidente de la Diputación de Teruel, Joaquín Juste, se ha trasladado este martes hasta la zona para conocer la carretera e informar al alcalde de Alcañiz, Miguel Ángel Estevan, y la alcaldesa de la pedanía de Valmuel, Inma Abadía, de la decisión adoptada. "Nos comprometemos que si podemos, antes de que acabe este año, en aglomerado en caliente restituiremos toda la zona afectada por estos accidentes. Esto nos supondrá en torno a 150.000 euros de inversión. Si por condiciones meteorológicas fuera imposible, sería en enero", ha explicado Juste. "Venimos a comprometernos y a dar una solución lo antes posible", ha añadido. El importe total de la actuación es de 148.546,48 euros y su previsión de ejecución es en esta anualidad 2024, o si el tiempo lo retrasa inicios de 2025. Se ha encargado a la UTE Lecha-Ezague.
Los técnicos del servicio de Vías y Obras, en la visita de campo realizada el día 24 de octubre, observaron que los accidentes se han producido en su mayoría a lo largo de esta anualidad y en el 100 % de los casos en el último mes, en dos zonas localizadas en los puntos kilométricos 6+200 y 8+000 de la vía sentido Valmuel. Además, comprobaron que los accidentes ocurridos en los últimos meses se han producido en todos los casos después o durante un episodio de lluvias de poca entidad y en zonas de curva limitadas a 50 kilómetros por hora.
Un firme muy pulido
En esta misma visita, los técnicos determinaron que la causa de las obras está el firme, ya que se encuentra muy pulido, "se ha terminado su vida útil y, por tanto, hay que cambiarlo". "En este caso, visto que hay dos zonas de accidentes y una zona intermedia en la que se ve que el firme está muy desgastado, consideramos que la mejor solución es reforzar el firme con una mezcla silícea", ha explicado Jose Salvados, jefe de Servicio de Vías y Obras de DPT.
Por el momento, se han colocado señales para rebajar la velocidad y la intención es colocar más en los próximos días para evitar más incidentes. Aun así, desde la DPT piden a los vecinos que vayan a transitar por la vía en los próximos días que extremen las precauciones para evitar seguir sumando accidentes.
Los vecinos de Valmuel se han manifestado durante los últimos dos fines de semana para mostrar su descontento y exigir a la Diputación de Teruel que acometa su arreglo. Muchos de ellos acompañados de pancartas que contenían mensajes como «si llueve no conduzcas», y otra demanda ya escuchada, por desgracia, en otras concentraciones del medio rural: «ser pocos no resta derechos». La alcaldesa de Valmuel, Inma Abadía, explicó durante las protestas que la demanda para arreglar esta carretera no es nueva, sino que viene «de años atrás». En este sentido, Miguel Ángel Estevan, alcalde de Alcañiz, ha explicado que "en el momento en el que los vecinos nos han transmitido esta problemática nos hemos puesto a trabajar". Además, Estevan ha querido agradecer a la Diputación por su rapidez en la intervención.
Mejoras a largo plazo
A largo plazo, la intención de la Diputación es poder redactar un proyecto para mejorar el trazado y ensanchar toda la carretera. En este momento la inversión no es posible, ya que, según ha apuntado Juste, "la Diputación no tiene el dinero". Aun así, no se descarta la idea y asegura que se retomará en un futuro. En este sentido, la inversión supondría en torno a un millón de euros y duraría al menos 10 meses. "También hay que tener cuenta que sería necesario licitar la obra y adjudicarla, lo que dilataría aún más el proceso", ha añadido Juste.
Debería también tomar nota la Diputación del estado en que se encuentra la señal de orientación que indica dirección Valmuel a la salida de Alcañiz, así como colocar la señal de fin de poblado en esa misma salida y regular correctamente en velocidad y señalización otro tramo conflictivo como es el acceso al polígono de la estación, a gres de Aragón y a la cooperativa de Agricultores.