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El Gobierno de Aragón se compromete a mejorar la A-1411

Se priorizará el tramo entre Fayón y el enlace con la carretera N-211 de acceso a Mequinenza, en el que se empezará a actuar en 2020

Primeros kilómetros de la A-1411, a la altura de la localidad de Maella./ La COMARCA
Primeros kilómetros de la A-1411, a la altura de la localidad de Maella./ La COMARCA

Laura Quílez05 10 2019

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ActualidadInfraestructuras

El director general de Carreteras del Gobierno de Aragón, Bizén Fuster, se reunió la semana pasada en Zaragoza con el alcalde de Fayón, Roberto Cabistany, para establecer un calendario de acciones para la mejora de la carretera A-1411 que une Maella, Fabara, Nonaspe y Fayón con Mequinenza. Es decir, una vía de gran importancia que conecta la Comarca del Bajo Aragón-Caspe/Baix Aragó-Casp con el Bajo Cinca.

«Esta carretera es esencial en la Comarca del Bajo Aragón-Caspe, está en muy mal estado por lo que es de las más urgentes y prioritarias», explica Fuster. «Es cierto que las localidades que se encuentran en la zona del Bajo Ebro están muy dispersas y a distancias kilométricas». El Gobierno de Aragón lleva recibiendo un gran número de peticiones y reivindicaciones de parte de los cuatro municipios por los que discurre la A-1411. Incluso en el último año, los distintos ayuntamientos han recogido un gran número de firmas (más de 1.200) con el objetivo de que comenzasen estas actuaciones.

El alcalde de Fayón explica que el Gobierno de Aragón ya acometió, en 2008, la mejora del tramo de la A-1411 entre Maella y Fabara (7,8 kilómetros), pero el resto está pendiente de una actuación integral. Según Cabistany, la vía está «tal y como la hicieron hace 60 años» y en algunos puntos, incluso, es complicado que pase un camión y un turismo al mismo tiempo. «Tenemos que apartarnos al arcén, o mejor dicho, a la cuneta porque tampoco hay arcén». Estas opiniones también son compartidas por el alcalde de Nonaspe y presidente comarcal, Joaquín Llop, el alcalde de Fabara, Francisco Domenech, y el de Maella, Jesús Zenón Gil.

Resto de la carretera

Fuster prometió que, en paralelo a estos primeros trabajos, se iniciarán los estudios para la redacción del proyecto de acondicionamiento del total de la vía, con el objetivo de que en 2021 estuviese en disposición de comenzar las obras.

«El objetivo es actuar en toda la carretera pero la prioridad será comenzar por el tramo entre la intersección de Fayón y el enlace con la N-211 que da acceso a Mequinenza», dijo Fuster. El director recordó que para Fayón el enlace con Mequinenza es fundamental por su acceso a servicios tanto sanitarios como educativos.

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Comentarios

  1. Teruel siempre dice

    5 Oct 2019 21:46

    Y la carretera que une mazaleón con maella ¿cuando llegará? La marcaron para hacer que empezaban pero así se ha quedado

    Responder
    • jose luis dice

      6 Oct 2019 09:27

      Eso pasa en muchos sitios. La marcan, hacen el informe.,Pero luego nada.
      Es normal ahora estamos en elecciones.

      Responder

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