La localidad bajoaragonesa de Nonaspe se ha convertido en el lugar escogido por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) para realizar un simulacro de incendio coordinado por dispositivos de extinción tanto aragoneses como catalanes. La finalidad de estas prácticas, que ha contado con la presencia del director general de Medio Natural y Gestión Forestal del Gobierno de Aragón, es el realizar un ejercicio de campo sobre un escenario de un incendio forestal que afectaría a las autonomías de Aragón y Cataluña. De esta manera, se simula una situación muy parecida a la vivida el pasado verano con un fuerte incendio producido en la zona.
«Estos simulacros son necesarios para mejorar la coordinación entre los diferentes cuerpos de prevención y extinción de incendios. El cambio climático nos va a obligar a enfrentarnos a futuros retos para los que debemos estar altamente preparados», ha explicado Bayona. "Aunque las competencias en prevención y extinción de incendios son de las Comunidades Autónomas, el fuego no entiende fronteras y necesitamos llevar a cabo estas labores y dinámicas de coordinación entre las Administraciones para afrontar un gran incendio forestal", ha añadido el director general de Medio Natural y Gestión Forestal del ejecutivo aragonés.
Y es que la realidad es que existen diversas situaciones en las que los recursos de distintas administraciones se comparten. Un caso especialmente complejo es el de un incendio forestal que afecta al territorio de más de una comunidad autónoma y que requiere de la coordinación necesaria para unas operaciones de extinción seguras y eficientes.
Señor Director General, ¿ha comprobado usted que 27 años después del fatal atrapamiento ocurrido un 14 de septiembre de 1994 en el que fallecieron 4 bombers de la Generalitat catalana, los equipos participantes de ambas comunidades autónomas siguen sin tener un canal de comunicación oral común, en el que puedan coordinarse los equipos actuantes fuera del encuentro casual entre los miembros de ambas equipos en el propio siniestro?
¿Qué ha cambiado desde entonces? En el siniestro de ayer pudo haber un nuevo atrapamiento, ¿también se ensayó?.
Por desgracia seguimos igual…que pena y que poco les importa la seguridad de los participantes en estos eventos. Se pudo observar en los equipos de AAPN de Aragón, al menos dos vehículos TT de más de 20 años con 400.000 Km a sus espaldas y numerosos todocaminos, vehículos muy inseguros en ese tipo de terrenos, frente a modernos TT de la empresa pública SARGA, de los Bombers y de los observadores…espero hay tomado nota de esto.
Gracias.