El Maestrazgo y Els Ports han retomado ante el Gobierno central la reivindicación de la construcción de cuatro macro balsas que sumarían una capacidad de 1,2 hectómetros cúbicos -1.200 millones de litros- para abastecer el agua de boca, a la agricultura, la ganadería, la industria y el medio ambiente de las dos comarcas limítrofes, que llevan dos años padeciendo problemas hídricos. Consideran que el sector primario y el turismo podrían ser los que absorban los empleos perdidos con el cierre de la Marie Claire, la principal empresa de la zona con 70 trabajadores; por lo que debe contar con más oportunidades.
Así se lo trasladaron el martes en Madrid al secretario de Estado de Medio Ambiente, Hugo Morán; la alcaldesa de Vilafranca, Silvia Colom; el alcalde de La Iglesuela del Cid y presidente de la Comarca del Maestrazgo, Fernando Safont; y el concejal de Vilafranca y vicepresidente de la Mancomunitat Els Ports, Óscar Tena. El encuentro ha contado con la presencia de dos diputados socialistas, Herminio Sancho (Teruel) y Susana Ros (Castellón).
La reunión celebrada en Madrid llega en un momento clave ya que las obras podrían entrar dentro de las infraestructuras del Plan de Cuenca, de la Confederación Hidrográfica del Ebro (CHE). Tras el encuentro con Morán, la infraestructura se trasladará a la CHE para que se pueda incluir dentro del plan de inversiones previstas. "Hemos empleado este informe para ir al Ministerio a trasladarle la necesidad de contar con estas cuatro infraestructuras porque tenemos problemas hídricas muy importantes, sin agua no hay futuro", destaca Safont, quien se muestra "optimista" y considera que "las expectativas son buenas".
Los ediles y representantes comarcales le han expuesto a Morán el informe redactado por la Confederación Hidrográfica del Ebro en 2015 para construir cuatro infraestructuras de almacenamiento hídrico de grandes dimensiones con el objetivo de asegurar el abastecimiento ganadero, agrícola, medioambiental e industrial para Els Ports y el Maestrazgo. El caudal para las infraestructuras hídricas ya está concedido, con lo que el proyecto ya cuenta con un paso muy importante y capital. Las balsas se ubicarían junto al río de las Truchas entre Vilafranca y La Iglesuela (beneficiaría también a Cantavieja, Castellfort, Portell, Ares, Benassal y Mosqueruela; el río Cantavieja en La Mata de Morella (llegaría a Mirambel, Tronchón, Bordón, La Cuba, Olocau y La Todolella; y el río Calders entre Forcall y Cinctorres (hasta Morella, Forcall y Palanques).
La infraestructura permitiría recoger el caudal y verterlo al río en caso de necesidad o bien realizar el aprovechamiento de lo almacenado después de dos veranos con muchos problemas hídricos en la zona. Además de los usos ganaderos e industriales, podrá utilizarse para la extinción de incendios forestales u otras finalidades medioambientales.
Colom, Safont y Tena han coincidido en señalar "la importancia de contemplar estas inversiones, porque garantizar el abastecimiento de agua para nuestros sectores productivos es básico para afrontar otros proyectos de futuro". En el encuentro los representantes de Els Ports y el Maestrazgo han tenido la oportunidad de trasladar a Morán la realidad socioeconómica de Vilafranca, Els Ports y el Maestrazgo turolense, tras el cierre de la industria textil Marie Claire. El secretario de Estado ha escuchado atentamente el panorama existente y juntos han convenido en estudiar posibilidades de inversión en el territorio para mantener la población. Las primeras inversiones podrían ser las macro balsas de almacenamiento, aunque no se descarta optar a otros fondos, incluso europeos.
Pese a tratarse de dos provincias diferentes los vínculos existentes entre el Maestrazgo y Els Ports son muy intensos, al tratarse de territorios con las mismas características socioeconómicas. Los alcaldes de Vilafranca y La Iglesuela del Cid y representantes comarcales han agradecido la labor de Sancho y Ros "para atender la sensibilidad de nuestro territorio y darle visibilidad en el Gobierno de España". Los dos diputados han realizado un seguimiento de esta iniciativa y han sido los artífices para trasladar la demanda al Ministerio de Transición Ecológica.
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Si, si, sobre todo para reactivar el turismo que caso no viene nadie al Matarranya
Como no te expliques mejor!!!
Fácil de explicar. Este no ha comprendido que «Els Ports» es de Castellón y no los de Beceite. Porque se ha quedado con el titular.
Que lozano que se le ve al Sr. Sancho. Se nota que lleva una buena vida por Madrid!
…ha pasado de comer de alforja en el monte al uso de cubiertos en mesa de restaurante.
Algunos comentarios son sencillamente deprimentes . ideología
Comoooo !!!??? este és el nivel de estos politicuchos caciques de mediopelo. Osea que ahora para absorver a los parados por el cierre de Marie Claire se piensa en el turismo… Voy por partes que esto tiene miga. Hará unos 3 años se planteó la posibilidad de hacer del macizo de los Puertos de Beceite y Maestrazgo, juntos, una mega área donde fomentar el turismo de naturaleza, que no un parque restrictivo. Pues bien, desde Cantavieja especialmente se inventaron una plataforma para reventar el proyecto difamando y destruyendo a la persona encargada de desarrollar el proyecto. Todo esto bien lo debe saber de buena mano el sr. alcalde… que prefiere molinos a gogó. Un proyecto que no prohibía nada y era a coste 0. Ahora alguno de estos iluminati quiere turismo y masificación eólica a la vez, cuando el único turismo que pueden ofrecer es del tipo que requiere lo que van a destruir, naturaleza, paisaje, geología… Demos las gracias de este despropósito a Viento Alto y su cabecilla Ricardo Altabás.
Pues sí, como no sea el turismo de pasearse entre eólicos con 4×4…