Hasta diez localidades del Bajo Aragón Histórico y las Cuencas Mineras verán mejoradas sus comunicaciones gracias a la puesta en marcha del Plan Extraordinario de Carreteras que el consejero de Fomento, Octavio López ha firmado juntos a las empresas concesionarias este miércoles en un acto institucional celebrado en la Sala de la Corona del Edificio Pignatelli. En total once, contratos de los cuales cinco se extenderán por el Bajo Aragón Histórico y la Cuenca Minera. Así, las localidades que se verán afectadas en las distintas actuaciones son Caspe, Maella, Alcañiz, Valderrobres, Muniesa, Cantavieja, Allepuz, Mirambel, Andorra y Utrillas.
En total, la inversión del plan extraordinario supera los 630 millones de euros y los plazos de ejecución son de 30 meses. Según ya confirmó el Director General de Carreteras, Miguel Ángel Arminio, en una comisión previa las obras darán comienzo en agosto de este año. Se renovarán más de 1.700 kilómetros de la red de carreteras autonómica. A estos se une también la ejecución de varias variantes, entre ellas la de Valderrobres para "garantizar la pacificación de las vías a su paso por las localidades y aumentando, por tanto, la seguridad de sus habitantes, que emprenderán una convivencia más amable con el tráfico rodado y que verán reducidos considerablemente sus niveles de ruido y contaminación".
Respecto a la duración de las obras, el Consejero ha explicado que, aunque todas tienen el mismo tiempo de ejecución, no todas apurarán el plazo hasta el final. Aun así, ha apuntado que las obras "durarán dos años y medio, el plazo que necesitamos para dar la vuelta al estado de la red viaria aragonesa como si de un calcetín se tratara, para que, desde el primer trimestre de 2027, conducir por estas vías sea una experiencia bien distinta a la actual". Respecto a las molestias que estas puedan causar, López ha pedido "paciencia" a los usuarios de las vías. "Seguro que ellos son más conscientes que nadie de que esas molestias van a merecer la pena", ha añadido.
Además de las obras, las empresas se han comprometido también al mantenimiento de las vías durante los próximos 25 años en base a criterios de calidad, siendo esta "condición 'sine qua non' para que perciban el total de la asignación prevista, que en su conjunto y a lo largo de los 25 años podrá superar los 2.600 millones de euros".
Octavio López ha concluido su intervención asegurando que el plan va "a brindar oportunidades de desarrollo a toda la comunidad autónoma, como también lo va a hacer el nuevo mapa concesional de transporte de viajeros por carretera, que echará a andar próximamente con una renovada flota de vehículos eléctricos e híbridos, que en 30 meses rodarán por mejores carreteras, más seguras y más cómodas" Por todo ello, López se ha mostrado seguro que estas obras, el rediseño de las líneas de autobús, el Plan Aragón Más Vivienda y la implantación de empresas multinacionales, nacionales y regionales en el territorio "van a convertir a Aragón en una de las mejores regiones europeas para vivir y avanzar en la senda del progreso y el desarrollo".
Lo que no se dice es que este nuevo gobierno del PP, ha eliminado del itinerario 4 proyectado por Soro, la carretera de Caspe a Bujaraloz ( hasta Sariñena) en la que se iban a quitar las curvas de Valdestrecha y se iba a asfaltar todo el trazado. Mientras, nuestra alcaldesa en RRSS posa feliz con ese recorte.
Pues es muy importante que arreglen las curvas de valdestrecha para todos..pues es la salida a la capital Zaragoza.. por favor haber si se puede hacer algo sres políticos…