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Quejas por la peligrosidad de los camiones que transportan arcilla tras dos accidentes

Los incidentes ocurridos en Seno (Bajo Aragón) y Abenfigo (Maestrazgo) no ocasionaron daños personales, pero desde la Plataforma de Afectados por la Minería piden un mayor control y regulación para evitar «desgracias peores»

Uno de los accidentes ocurrió en la TE-18 en el acceso de Seno, quedando volcado el camión en la cuneta de la vía./Plataforma Afectados por la Minería
Uno de los accidentes ocurrió en la TE-18 en el acceso de Seno, quedando volcado el camión en la cuneta de la vía./Plataforma Afectados por la Minería

Iulia Marinescu31 07 2024

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Dos accidentes de camiones de arcillas sucedidos este martes, que afortunadamente no ocasionaron daños personales, suscitan nuevas quejas por la peligrosidad del tráfico derivada de la actividad extractiva en el Maestrazgo. La Plataforma de Afectados por la Minería denuncia la velocidad "excesiva" a la que circulan estos articulados, "poniendo en riesgo la vida de los vecinos y de los propios conductores" y piden una mayor regulación por parte de las autoridades competentes.

Los accidentes tuvieron lugar la misma jornada "con horas de diferencia entre uno y otro", según señalan desde la Plataforma, y provocaron afecciones en la carretera TE-18 en el acceso a la villa de Seno (Bajo Aragón) y en un punto más abajo en el acceso a Abenfigo (pedanía de Castellote, en el Maestrazgo), manteniendo interrumpido el tráfico "durante horas". "Este es un ejemplo más de lo que soportan los habitantes. Es algo que venimos denunciando desde hace tiempo. Los camiones circulan a una velocidad absolutamente inadecuada, poniendo en riesgo la vida de los vecinos que circulamos también por estas vías", recalca Sergio Martínez, portavoz de la Plataforma.

Como indica Martínez, uno de los camiones impactó en la vía TE-18 (Seno-Molinos), recientemente restaurada, por la que cada día transcurren "decenas" de camiones que transportan el material. La carga que transportaba quedó volcada en la cuneta. "Se asfaltó el año pasado porque estaba en un estado lamentable, pero nos tememos que con el tiempo y con la circulación de este tráfico tan pesado acabe afectando al nuevo asfaltado", señala Martínez.

Es por eso que desde la Plataforma exigen una mayor regulación y revisión de tacógrafos, para que se respeten los límites de velocidad vigentes, que al tratarse de pistas es de 50 km/h, así como los marcados en las carreteras comarcales. "Queremos denunciar, una vez más, estas prácticas de minería salvaje y poco respetuosa con el entorno y nuestra tierra y vecinos. Pedimos a las autoridades competentes que pongan un poco de orden en este asunto, antes de que ocurran desgracias peores que esperamos no tengamos que lamentar", insisten.

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Comentarios

  1. jose antonio dice

    31 Jul 2024 20:19

    van a velocidades excesivas no solo en esos tramos si no tambien por la carretera de Alcorisa- Aguaviva en direccion a Morella , van como locos , son un peligro no solamente para ellos si no para la demas gente que circula por esas carreteras y viven en pueblos por donde pasan, SE NECESITA MAS CONTROL y si hay que multarles se les multa que en esos casos si que es por seguridad, y no como en algunos casos que se ponen radares en zonas solamente para recaudar dinero

    Responder
  2. . dice

    31 Jul 2024 21:50

    la verdad es que si que faltan muchos controles con estos camiones sobrepasan velocidad. no respetan distancia y con el peso habría que vigilar. dos viajes diarios por lo menos a Castellón

    Responder
  3. Jose Maria dice

    1 Ago 2024 00:48

    Van como locos y con sobrepeso… ojo al dato!!!!

    Responder
    • mir dice

      1 Ago 2024 10:08

      Y como los camiones son de renting a los choferes les importa un pimiento si se estropean o si se llevan algún golpe.
      Una pena como son los conductores de camiones de ahora. A full

      Responder
    • PACO dice

      1 Ago 2024 18:55

      Los habrás pesado tú, listillo

      Responder
  4. Paco dice

    1 Ago 2024 09:41

    Llevamos años sufriendo la conducción temeraria de los transportistas que llevan trailers cargados de tierra por carreteras estrechas y con curvas como el tramo que va desde Aguaviva a Morella (CV-14). Cuando vuelven de vacío se pegan a tu coche con una conducción muy agresiva para que les dejes pasar. A veces me he tenido que apartar para que adelanten y no voy despacio. Yo nunca he visto a la Guardia Civil haciendo controles. Es una vergüenza. Algún día va a ocurrir una desgracia.

    Responder
  5. Iván dice

    1 Ago 2024 13:18

    van pasadísimos de peso, en la carretera de oliete a Andorra te los encuentras subiendo a 35, bajando a 100, supongo que la guardia civil tendrá otras cosas que hacer….

    Responder
    • PACO dice

      1 Ago 2024 18:55

      Y como lo sabes?

      Responder
  6. Antonio dice

    1 Ago 2024 15:57

    Van cómo locos. No se dejan adelantar. Si tuviéramos las fábricas aquí esto no pasaría.

    Responder
    • Rashid dice

      1 Ago 2024 17:54

      Jajaja, claro…. Me imagino que harán un aeropuerto y el producto acabado se lo llevarán vía aérea. Desde luego menuda cantera de potenciales premios noveles tenemos en la provincia…!

      Responder
  7. Camionero dice

    1 Ago 2024 19:23

    el problema es que profesionales del sector cada día quedan menos
    ahora se sacan el carnet medio gratis en la cámara de comercio y a los dos días a conducir sin experiencia . mucho pisa pedales

    Responder

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