Se ha organizado al mediodía una visita con los afectados a los trabajos, en los que solo queda retirar la tierra con camiones
La ronda Teruel, una de las principales circunvalaciones de Alcañiz, se reabre este viernes a las 15.00 al tráfico después de unos diez meses cerrada en dos periodos de tiempo. Las obras de consolidación del cerro Pui Pinos ya han concluido por lo que esta zona ya es segura para el tránsito de personas y vehículos.
El equipo de gobierno ha organizado para hoy al mediodía, dos horas antes de que se reabra el Corcho, una visita a las obras a la que acudirá una delegación de vecinos afectados por el derrumbe del cerro en 2017 acompañada de representantes del Ayuntamiento encabezados por el alcalde, Ignacio Urquizu, de los portavoces de todos los grupos municipales y de personal de la empresa adjudicataria de las obras de estabilización del citado cerro.
Las obras ya han terminado pero no el movimiento en el cerro. Durante estos meses hasta septiembre se extraerá toda la tierra que se ha retirado para asegurar el talud por lo que el movimiento de camiones por la plaza España aún será más acusado. A falta de que hoy se faciliten más detalles en la visita, el la intención del nuevo equipo de gobierno es continuar con el cronograma previsto por el anterior ejecutivo pero con un cambio fundamental: haciendo partícipes de todos los movimientos a los vecinos afectados. La primera reunión del alcalde fue con los vecinos y hoy se les ha invitado a ver las obras.
El siguiente paso es ejecutar el futuro vial que conectará la Ronda Teruel con el barrio de Santiago y el futuro parquin subterráneo del Cuartelillo. Esta conexión será de doble dirección y deberá convertirse en otra alternativa al acceso y salida del casco antiguo, con muchos problemas de circulación.
Una empresa ya está realizando el proyecto de obra, el documento necesario para sacar a concurso la ejecución de los trabajos. El documento también definirá cómo debe ser la restauración paisajística de la ladera occidental de Pui Pinos después de las obras de emergencia. «Falta buscar financiación para construir el vial y para llevar a cabo un estudio de viabilidad para ver dónde y como se construye un parquin subterráneo en esta zona del casco antiguo», afirma el concejal de Obras y teniente alcalde, Javier Baigorri, quien apunta que este aparcamiento, una vez esté construido, permitirá afrontar después la peatonalización de la plaza España y la plaza del Deán.
