El Gobierno de Aragón firmará y presentará su plan autonómico de ayudas directas para la hostelería y el turismo, por un importe que superará los 40 millones de euros, antes del puente de Semana Santa. Así lo ha indicado el presidente de la DGA, Javier Lambán, en la sesión de control al Gobierno que se celebra en las Cortes. También ha confirmado que a la Comunidad le corresponden 141 millones de euros del plan estatal y que se trabaja para que las ayudas a pequeñas y medianas empresas y a autonómicos lleguen, además, a la industria del calzado y a los negocios de la nieve.
En respuesta al portavoz del PP, Luis María Beamonte, ha recordado las ayudas concedidas hasta ahora por el Ejecutivo autonómico, que se elevan a 69 millones desde el área de Economía y a 47 millones desde Industria. Ha reconocido, además, que el Ejecutivo autonómico trabaja en hacer compatibles las ayudas estatales y las autonómicas, una cuestión que analizan los servicios jurídicos.
Mecanismo Conecta Europa
En primer lugar, el portavoz del PP, Luis María Beamonte, ha inquirido al presidente si su Gobierno «es capaz de clarificar en qué momento el tejido productivo aragonés podrá recibir las ayudas y compensaciones tantas veces prometidas» a raíz de la crisis provocada por el coronavirus. A continuación, Santiago Morón (Vox) ha demandado a Lambán «qué acciones va a desplegar el Ejecutivo con otras autoridades nacionales, regionales y locales en el desarrollo del «Mecanismo Conectar Europa», que servirá para promover el crecimiento, el empleo, la competitividad y la cohesión socioeconómica y territorial de la Comunidad».
En materia de infraestructuras y en respuesta al portavoz de Vox, Santiago Morón, ha recordado que el Canfranc y el Corredor Cantábrico Mediterráneo figuran entre los proyectos que impulsa el Ejecutivo regional y que ya contarán con financiación europea. Ha anunciado, además, que a iniciativa del puerto de Barcelona se ha constituido junto a la plataforma logística y la DGA una especie de lobby para habilitar apartaderos ferroviarios de 750 metros en las líneas de Barcelona y Zaragoza en Caspe y en Monzón y para el proyecto constructivo de la construcción en la zona de carga de la terminal marítima de Zaragoza. Está en estudio en la Comisión Europea y abre la puerta a que la Comunidad pueda tener ayudas para la ingeniería, que es un coste importante.
Por último, el diputado de IU, Álvaro Sanz, ha cuestionado al presidente acerca de las políticas que tiene previsto desarrollar en el ámbito de sus competencias «para desarrollar también en Aragón la décima política palanca contenida en el Plan España Puede de recuperación, transformación y resiliencia sobre modernización del sistema fiscal para un crecimiento inclusivo y sostenible».
Si no las hubieseis cerrado, ahora no haría falta soltar esa millonada.
Si no las hubieran cerrado quizá no hubieras podido publicar este comentario.
En Suecia, con una población de 10,2 millones, han muerto 13000 personas , eso es un 0,13% de la población, una proporcion inferior a la española.
Allí no se ha cerrado medio país, no se les ha encerrado en casas, han podido viajar, no ha habido obligación de llevar mascarilla pero tienen mejores resultados que nosotros.
Si no hubiesemos hecho nada estaríamos sanitariamente en este momento prácticamente igual que ahora, seríamos libres y no tendrámos una economía destrozada, pero bueno la mayoría habeis querido que nos metamos en el volcan y ya sabemos que estamos en democracia.
Sigamos con las mascarillas y los problemas que nos causarán a largo plazo, sigamos con miedo a una enfermedad cuya letalidad es mínima, sigamos permitiendo que nos tomen el pelo sin dejarnos mover y permitiendo que los turistas tengan las playas para ellos solos…