El objetivo de las obras es mejorar el estado actual de la vía, principal vía de conexión entre Gúdar con Camarillas
El Gobierno de Aragón ha iniciado ya las negociaciones para llevar a cabo las expropiaciones de los terrenos afectados por las obras de mejora de la carretera autonómica A-228, entre los términos municipales de Gúdar, Allepuz y Camarillas. Los primeros contactos con los propietarios de los terrenos se produjeron la semana pasada y se espera que, en los próximos días, ambas partes puedan llegar a acuerdos para que las obras puedan arrancar cuanto antes, a pesar de que por el momento DGA no cuenta con todos los informes previos al proyecto definitivo, necesarios también para determinar la inversión definitiva.
En el encuentro de hace unos días, que se celebró en Allepuz, estuvieron presentes unos 30 propietarios y varios técnicos de carreteras del ejecutivo, que explicaron cómo serán las obras y qué se hará exactamente en la vía -que pasa por Gúdar, Allepuz, Aguilar de Alfambra, Jorcas y, finalmente, Camarillas-. Detallaron, además, lo que se pagará por cada metro cuadrado: 0,10 euros en monte, 0,50 euros en campo labor y, finalmente, 1.80 euros por regadío. «Los propietarios están contentos porque quieren que las obras comiencen ya. Estarían dispuestos a dar los terrenos gratis para ello», dijo entre risas el alcalde, Nacho Martínez., ante la tardanza de la intervención.
De acuerdo a los primeros datos, se sabe que la rehabilitación integral de la carretera se realizará en base a dos proyectos diferentes. El primero se desarrollará en el tramo de vía que une Gúdar con Allepuz y, el segundo, el que conecta la segunda localidad con Camarillas. En el primer caso, la intervención servirá para ensanchar la calzada y mejorar algunas curvas, además de aplicar una mezcla bituminosa en caliente que permita un firme de calidad. Por su parte, en el segundo de los tramos, se realizaría un trabajo de acondicionamiento integral que permitiría dar forma a una calzada de unos 7 metros de anchura en total. Ahora mismo, la intervención en la carretera es necesaria porque está llena de baches y, lo que es peor, «no cuenta con ningún tipo de señalización», lo que dificulta enormemente la circulación y obliga en algunos casos a no sobrepasar los 60km/h, tal y como reconoció el primer edil de Allepuz. En este sentido, su mal estado ha empeorado en los últimos meses como consecuencia de las tormentas y nevadas que ha registrado el territorio. Por ese motivo, los afectados reclaman una intervención «urgente» antes de que se lleguen a registrar problemas más importantes.
En cualquier caso, y hasta que se desarrolle el proyecto integral de mejora y ampliación de la vía general, se está procediendo a la mejora del firme de la A-228 en los 22 kilómetros entre Gúdar y Camarillas. Para esta actuación se cuenta con un presupuesto de 250.000 euros. Se trata de un triple tratamiento, la mejor opción que se podía desarrollar teniendo en cuenta las características y el deterioro actual de la vía.
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