El último tramo que queda por mejorar en la N-232 en toda la provincia de Castellón va a ser reparado con una inversión de 18,7 millones. Se trata de la zona que comprende el trayecto entre Masía de La Torreta y Morella Sur. El Boletín Oficial de la Provincia de Castellón (BOP) publicó el 30 de julio el anuncio sobre el expediente a información pública para ejecutar las expropiaciones de los terrenos necesarias para el proyecto. Con esta publicación se pone en marcha un plazo de 20 días hábiles para presentar cualquier alegación.
Este plan de rehabilitación y reconstrucción está impulsado por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), cuya ministra, Ráquel Sánchez, ya anunció su compromiso con el mismo y con su continuación en su reciente visita a Morella para la apertura de la mejora en el Puerto de Querol junto al presidente del Gobierno, Pedro Sánchez. Por su parte, el alcalde de Morella, Rhamsés Ripollés, consideró que «todos los avances en los trámites para finalizar la mejora de la N-232 son buenas noticias para nuestro pueblo y su futuro socioeconómico». Además, añadió que se encuentran en una situación de «máxima colaboración» y «compromiso» con el ministerio para llevar adelante el proyecto. Así mismo, afirmó que le consta que en los procesos realizados en los últimos meses ya se han tenido en cuenta «la mayoría de peticiones y necesidades de las propiedades afectadas».
CHA reivindica la A-68
La apertura del puerto de Querol y las mejoras de la N-232 en Castellón han vuelto a poner de manifiesto la necesidad de la A-68 en Bajo Aragón. El aumento del tráfico pesado y de turismo ya es constatable tal y como explicaron los agentes sociales a La COMARCA. En este sentido, Chunta Aragonesista (CHA) reclama al Gobierno de España que preste atención a las necesidades y peticiones de los agentes sociales y económicos para impulsar la carretera A-68.
«Se debe atender todas estas peticiones y que los Presupuestos Generales del Estado de 2023 contemplen las inversiones públicas suficientes para acelerar las obras de desdoblamiento de la N-232», explicó en una nota de prensa el ejulvino José Manuel Salvador, Secretario Territorial de CHA en las comarcas de Teruel. Se presentarán varias iniciativas en la Cámara Alta para que el Gobierno de España atienda diversas cuestiones sobre los planes, plazos e inversiones relativas a los tramos pendientes de la A-68. Esto se debe a que considera que es la unión entre el Valle del Ebro y el Mediterráneo. Además, permitiría una conexión directa con el norte peninsular.
Finalmente, reclama que esta autovía «se complemente con los accesos esenciales al territorio para incorporar más municipios a los beneficiarios».
Pero que manía tiene este periodico en que nos compremos un piso en Vinaroz
Las carreteras no son precisamente para ti solo tienes la opción de quedarte en casa
Solo podemos agradecer a quien corresponda ese arreglo del puerto Querol.
Alguna vida, mucho accidente,comodidad y ahorro de tiempo en miles de horas y miles de litros de combustible, ya justifican todo.
Ojalá no tarde mucho esa nueva mejora.
Yo si tengo casa en Vinaros…y que?.
Mi familia y yo más seguros.
Gracias otra vez.
Algún problema ¿¿ con la libertad de inversión ¿ de movimiento de personas y capitales ¿
hay algún tramo en la provincia de Teruel en marcha ,me da que no guitarte no se te oye ahora solo a emponzoñar las eolicas
Si los políticos anteriores no hubieran dejado dormir en el cajón de los sueños los proyectos quizás no se hubiera perdido tanto tiempo en rehacerlos y las obras ya hubieran empezado
un AVANCE muy IMPORTANTE, y siendo también VANGUARDISTA.
Debería de incluir una nueva VARIANTE.
Que pudiera ser desde el Pk- 57,700 al Pk- 66,100.
Que con el aumento de densidad de tráfico, en varios años, será muy necesaria.
Por no utilizar OBLIGATORIA.
Suerte.
Saludos.