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Baches, desprendimientos y sin arcén: Luco de Bordón sigue reclamando una carretera digna

Las quejas se han sucedido desde hace años al igual que los sucesivos reportajes en los medios de comunicación sin que la Diputación de Teruel se haya puesto manos a la obra

Los baches, los desprendimientos y la falta de arcén son una constante en la carretera / La COMARCA
Los baches, los desprendimientos y la falta de arcén son una constante en la carretera / La COMARCA

Laura Castel21 01 2026

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ActualidadInfraestructuras

Baches, mal estado del firme, un trazado muy estrecho y «peligroso»… esto es lo que sufren los vecinos de Luco de Bordón cada vez que tienen que entrar o salir de esta pequeña pedanía de Castellote. La carretera provincial que pasa por la localidad, la TE-8402, se encuentra en muy mal estado. Por un extremo, les conecta con su localidad de servicios de referencia, Castellote; y por el otro, les une con la vecina comarca de Els Ports, la vía de referencia para los que vuelven desde Castellón o Cataluña. Las quejas se han sucedido desde hace años al igual que los sucesivos reportajes en los medios de comunicación sin que la Diputación de Teruel se haya puesto manos a la obra.

La conexión con el desvío hasta la A-226 que lleva a los vecinos hasta Castellote se encuentra con unos baches «impresionantes» de hasta «dos palmos» de hondo en mitad de la vía y otros nuevos que se están formando tal y como relata la alcaldesa pedánea, Clara Mateu. El firme también se encuentra en muy mal estado. El punto más crítico de la vía llega cuando los vehículos tiene que atravesar un pequeño puente y hacer una curva que se considera un peligro.

En el otro extremo, en dirección a Villores (Els Ports), la situación es muy diferente dependiente de la Diputación que se encarga del mantenimiento de la vía. Cuando llega a Castellón se encuentra en perfectas condiciones pero el tramo al salir de la pedanía, el turolense, está en muy mal estado. Unas fuertes lluvias del año pasado se llevaron unas piedras que hacían la labor de arcén y ahora al lado de la carretera hay un agujero de más de medio metro de profundidad. Cuando se produjo los técnicos colocaron unos palos para marcar la estrechez de la carretera pero no se ha arreglado. «Si se te va un poco el coche es un peligro, te quedas ahí», apunta Mateu.

Badenes en las entradas a la pedanía

Los vecinos también reclaman que se coloquen badenes para que los vehículos reduzcan la velocidad en las dos entradas a la pedanía, que además son de bajada. Ya se instalaron de plástico hace años pero en una nevada la máquina quitanieves se los llevó por delante. En uno de los accesos se encuentra el frontón, una zona en la que juegan muchos niños en verano. «Si a los niños se les escapa la pelota, como es de bajada, van muy rápido a por ella y es un peligro», incide la alcaldesa pedánea.

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Comentarios

  1. Manuel Gracia Sabayes dice

    21 Ene 2026 13:22

    el dinero los gobiernos lo envian en ayudas?..a terceros paises….mientras en el nuestro…sigloxxl quedan tramos de carreteras que las hacen peligrosas….ay los politicos…..ay ay

    Responder
    • Anónimo dice

      21 Ene 2026 21:03

      muy bien dicho, primero lo de aquí, que las carreteras dan pena

      Responder
  2. Kpm dice

    21 Ene 2026 21:09

    Es más importante los 6 millones de euros de Motorland, a donde vas a parar

    Responder
    • Corcho dice

      22 Ene 2026 18:54

      ¿ No sabes nombrar otra cosa que no sea Motorland ? . Cambia el discurso que aburres

      Responder
      • Kpm dice

        22 Ene 2026 19:53

        Estamos hablando de carreteras tercermundistas, y hablando de «asfalto» todo el mundo sabe lo que con 6 millones de euros que costó reasfaltar MOTORLAND se podría haber echo en otras que están de la época de Paco Martínez Soria, te guste no.

        Responder
  3. Javier Cipres Mompel.Diputado provincial . dice

    22 Ene 2026 07:01

    Las carreteras provinciales están muy deterioradas. Se necesitan 400 millones de Euros para arreglar 700Km de carreteras provinciales ( informe del area de Carreteras de la diputacion provincial de Teruel). El Partido popular no tiene intención de solucionar el problema de las carreteras del Bajo Aragón Histórico, sólo hay que ver donde ha destinado el dinero el Presidente Juste en los últimos años. Tiene que haber un convenio entre el gobierno de Aragón y la DPT de 50 millones de euros cada año para que en 10 años tengamos todas las carreteras arregladas y lo que no sea eso, es inseguridad, peligro y dejadez .

    Responder
  4. Raul dice

    22 Ene 2026 08:09

    Luco de Bordón, es un » barrio » de Castellote y como tal, NUNCA ha tenido la atención que necesita, incluidos casos de peligro como estos. Si el Ayuntamiento no se preocupa de sus obligaciones menos lo hará la DGT.

    Responder
  5. Lola dice

    22 Ene 2026 11:12

    El Ayuntamiento se excusa en que es un tema de la DGT, pero es que en lo que son sus obligaciones tampoco las atiende. Se trata de resistir 4 años y a ir llenando el Currículum

    Responder
  6. Pepe dice

    22 Ene 2026 14:21

    Está carretera sufre el tráfico que ocasiona una granja de cerdos ,(piensos, transporte animal, tractores llevando purines, también las cosechadoras ), si fuera el tráf.co de arcillas , Castellote ya reclamaría soluciones a la DPT, como no es el caso estamos dejado de lado.

    Responder
  7. Felip dice

    23 Ene 2026 09:32

    Castellote tiene demasiadas pedanías para tenerlas atendidas.Su alcalde fue presidente de la diputación,debería haberlas arreglado entonces.

    Responder

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