Las motos se desalojaron en 45 minutos y el tráfico fue fluido salvo a la salida de los aparcamientos de coches. Cruz Roja atendió a la mitad de personas que en 2016
Balance «positivo» del fin de semana de MotoGP por parte de todas las organizaciones implicadas tanto en materia de seguridad como en las entradas y salidas al circuito teniendo en cuenta la gran afluencia de visitantes. Un dato, Cruz Roja, que atiende a personas que presentan síntomas de embriaguez en la ciudad o esguinces, atendió a menos de la mitad de personas que en 2016.
Los efectivos con una mayor presencia fueron de la Guardia Civil, con 1.500 agentes que realizaron más de 1.500 servicios en el que es el dispositivo de seguridad más importante de Aragón. Actuaron en cuatro dispositivos: Seguridad Vial, Orden Público, Seguridad Ciudadana y antiterrorista. Su balance se salda con un investigado por delito contra la propiedad industrial y otros tres por delitos contra la seguridad vial. Realizaron un total de 2.695 pruebas de alcohol y 28 de drogas que dieron 29 positivos por alcoholemias y 10 por consumo de drogas. En este sentido, se efectuaron 12 denuncias por tenencia y o consumo de drogas en la vía pública, otras cinco por delitos contra la propiedad y varias relacionadas con la normativa de acampadas, incendios, etc.
Debido al nivel de alerta de seguridad ante atentados terroristas, se reforzaron los controles de acceso al circuito con agentes la unidad cinológica detectora de explosivos así como agentes del G.R.S. con el fin de proporcionar una mayor seguridad. En los días previos se puso especial énfasis en la detección de posibles atentados yihadistas por internet. Como novedad, se contó con la colaboración de cuatro agentes de la Gendarmería francesa dentro del marco de colaboración policial transfronterizo al igual que de los Mossos d»Esquadra.
Inspecciones en clubes
Respecto a la Policía Nacional, los agentes desplazados desde la Comisaría Provincial de Teruel llevaron a cabo distintos controles al personal encargado de la seguridad del circuito con un total de 159 inspecciones. También inspeccionaron clubes de alterne de Alcañiz y alrededores donde procedieron a la identificación y control de 37 personas. Detuvieron a dos de ellas por encontrarse en situación irregular en España a tenor de la Ley de Extranjería.
Controles de alcohol y drogas
En cuanto a la ciudad de Alcañiz, la Policía Local sancionó a varios conductores por haber dado un resultado positivo en las pruebas de alcoholemia que se practicaron durante todo el fin de semana. Asimismo, se intervino en una pelea y el viernes se precintó una peña de jóvenes en la calle Galán Bergua al no disponer de permiso para su apertura y contar con drogas en su interior. Además, se clausuró un puesto de venta de ropa sin autorización. Los 18 agentes alcañizanos trabajaron durante el fin de semana en turnos de 12 horas repartidos por varias zonas de la ciudad incidiendo, sobre todo, en la seguridad vial y la circulación incrementando los controles de alcoholemia y drogas. En la regulación del tráfico en la ciudad contaron con la ayuda de Protección Civil, con más de una veintena de voluntarios de las agrupaciones del Bajo Aragón y las comarcas del Bajo Martín, Andorra-Sierra de Arcos y Aranda.
Por su parte, la Cruz Roja realizó 16 atenciones médicas con cinco traslados al Hospital, siete en la noche del viernes al sábado y nueve en la del sábado al domingo. La mayoría, por presentar síntomas de embriaguez, esguinces o golpes en la rodilla. «Ha habido menos salidas y atenciones que el año pasado, la mitad. Ha sido más tranquilo», explica José Enrique Pérez, presidente comarcal de Cruz Roja Española en el Bajo Aragón. Contaron con dos ambulancia de Soporte Vital Básico dotadas con cuatro técnicos a los que se sumaron ocho sanitarios, un enfermero. y una decena de voluntarios de la Asamblea Comarcal que les «guiaron» en sus salidas por la ciudad.
Tráfico «fluido»
En cuanto al tráfico, no hubo que lamentar durante el fin de semana ningún accidente relacionado con el Mundial según informaron los cuerpos de seguridad. No obstante, los Mosos d»Esquadra denunciaron el sábado al mediodía a un motorista que circulaba a más de 220 kilómetros/hora por la N-211 a la altura de Caseres (Terra Alta), localidad muy cercana a Calaceite. El conductor, de 27 años y nacionalidad francesa, conducía a más del doble de la velocidad permitida en esa vía, 100 km/h. El hombre, detenido más tarde, se enfrenta a la retirada del permiso de conducir entre uno y cuatro años y una pena de entre 3 a 6 meses prisión o entre seis y doce meses de multa o trabajos en beneficio de la comunidad no inferiores a 31 dias ni superiores a 90.
Según los cuerpos de seguridad, la entrada y salida de vehículos al circuito fue «fluida» y «no se produjeron retenciones importantes, incluso en las horas punta». Un dato, en 45 minutos salieron todas las motos.
El momento más importante fue el domingo al terminar la carrera de MotoGP, cuando había que evacuar a las más de 70.000 personas que se dieron cita en el circuito. El operativo marca que primero se desalojan los parquins de motos ya que son más rápidas y no se quieren mezclar con los coches para evitar accidentes. El tráfico fue «fluido» según explicó el gerente del circuito, Santiago Abad, y aunque hubo mucho flujo de vehículos no llegaron a producirse retenciones pero sí tráfico lento. «Las carreteras nacionales por las que salen todos los vehículos pasan por el interior de varias localidades lo que provoca que se ralentice el paso. Hubo tráfico lento en la travesía de Híjar de la N-232 dirección Zaragoza», precisó Abad.
Sin embargo, hubo conductores que se quejaron del «lento» desalojo de los coches del interior del circuito. Por ejemplo, un vecino de Caspe asegura que tardó alrededor de dos horas y media en llegar a la Ciudad del Compromiso debido a que estuvo esperando hora y media para salir del parquin principal (D), el de detrás de la grada de la recta de meta. «Entiendo que el tráfico en la carretera sea más lento pero no puede ser que solo haya dos carriles para salir de un aparcamiento enorme y además nos tengan mucho tiempo esperando», comentaba.
La Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil fue la responsable en materia de seguridad vial, vigilando y controlando las vías de acceso al circuito, a la ciudad y sus alrededores con el mayor número de agentes desplazados. El Subsector de Teruel se reforzó con guardias civiles de los Subsectores de Zaragoza y Huesca haciendo fluir el tráfico y desviando a los vehículos por los diferentes accesos y salidas al circuito.
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