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Un centenar de aspirantes se examinan en Motorland para ser oficiales de automovilismo

El puesto de oficial de ruta es el más deseado (67 postulantes). Le sigue el de técnico (29), el de cronometrador (11), el de secretaría de carrera (2) y el de dirección de carrera (1)

Aspirantes examinándose para ser oficiales de automovilismo / Motorland
Aspirantes examinándose para ser oficiales de automovilismo./ Motorland

Eduard Peralta26 01 2023

9

Motorland

DeporteMotor

En torno a un centenar de aspirantes se examinaron el pasado sábado en las instalaciones de Motorland en la convocatoria para los nuevos oficiales de automovilismo de las diferentes licencias existentes, organizada por la Federación Aragonesa de Automovilismo (FADA).

La jornada comenzó a partir de las 9.00 con los Oficiales de Ruta (67 aspirantes en total) realizando una parte teórica previa al examen que tuvo lugar en las instalaciones del circuito de velocidad. «Hice el examen de cronometrador y también el de oficial de ruta. Fue un examen muy fácil. Nos pasaron un cuestionario de 80 preguntas de las cuales teníamos que responder 30. También nos dieron una pequeña clase teórica. Aprendimos para que sirve cada bandera, así como otros elementos», explica el zaragozano Álex Bericat, uno de los examinados.

A continuación, llegó el turno para los Comisarios Técnicos, segunda categoría más solicitada con 29 inscritos, que siguieron la misma dinámica, pero incluyendo una clase práctica en el box técnico. La tarde se reservó para los cronometradores (11 personas), Secretaría de Carrera (2) y Dirección de carrera (1). «Uno de los exámenes a los que me presenté fue al de cronometrador. Teníamos que responder a una serie de preguntas acerca de los elementos que utilizamos en este tipo de pruebas y realizar ejercicios prácticos que, por ejemplo, uno de ellos consistía en ordenar una parrilla de salida según los tiempos», subrayó Álvaro Tello, de Calanda.

Los asistentes únicamente tenían los requisitos de ser mayores de 16 años, residentes en Aragón y debían haber realizado una formación previa para poderse examinar de la categoría elegida.

Una vez se conozcan los resultados de las pruebas, los aprobados podrán solicitar la licencia para ejercer su trabajo de oficial en cualquier prueba automovilística de nuestro país. «Esto nos va a permitir ir a trabajar a otros lugares como el Circuito de Zuera más allá de Motorland. Además, aunque es remota, también tenemos la posibilidad de ir como Oficial a la Fórmula-1 a Montmeló», termina Bericat.

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Comentarios

  1. Ex piloto dice

    27 Ene 2023 08:45

    el gran espectáculo de la fórmula 1 en motorland… ni en sueños… hay circuitos españoles que están mejor gestionados Como por ejemplo cheste o navarra, siempre tienen eventos y no las famosas tandas de motorland…que parece el circuito de kotarr

    Responder
    • Yolanda dice

      27 Ene 2023 13:34

      Para tu información listo.. que vas de listo.. el circuito de Navarra lo han tenido que vender por un precio de risa, ya que estaban ahogados por las deudas.. si a eso le llamas estar bien gestionado .. madre mia. Con tal de atacar a Motorland os inventáis cualquier cosa.

      Responder
      • Alcorisano dice

        27 Ene 2023 14:51

        pues anda que motorland está fino.eso si que es un pozo sin fondo😱😱

        Responder
        • Maria dice

          27 Ene 2023 20:12

          Si igual al igual que lo fue la Expo de Zaragoza y ahi no vais a manifestaros y a quejaros.. Dinero tirado a la basura para nada.

          Responder
      • Piloto dice

        27 Ene 2023 18:27

        no te enfades que motorland desaparece y lo sabemos todos tiempo al tiempo

        Responder
        • Mary dice

          27 Ene 2023 20:27

          Lo malo, es que cuando desaparezca, la deuda que haya generado la tenemos que pagar con el dinero de todos los aragoneses.

          Responder
  2. Carlicos dice

    27 Ene 2023 21:23

    Demasiado nos cuesta a todos el circuito, la verdad es que podrían venderlo como el de Navarra, a la larga a los aragoneses nos rentaría y al menos no estarían los políticos sacando tajada de todo lo que se cuece…Por cierto el de jerez no vale ni pa goma de ruedas, al otro igual lo hace bueno y todo, ja,ja,ja

    Responder
  3. Motorland, es un buen circuito dice

    29 Ene 2023 06:12

    Que a Motorland, no vendrá la F1, es seguro, no porque sea un mal circuito, es muy bueno, si no porque los costes que pide la F1 son inasumibles. Solo los pueden asumirlos paises emergentes o con mucho petróleo.
    Pero las gestiones de los circuitos de Cheste, Barcelona y Navarra, son una maravilla. Cuidado, Cheste con dinero público, Barcelona con dinero público y Navarra ahora con gestión privada. Los nuevos dueños, gestionan casi todos los circuitos en Inglaterra, saben lo que tienen entre manos.
    Por lo tanto, hace falta buenas gestión, eso es fundamental y menos políticos en la foto.
    Motorland, no puede ni debe desaparecer.

    Responder
    • flifli dice

      22 Mar 2023 09:49

      ahora MotorLand se está gestionando muy bien, en comparación con hace un par de años, se está empezando a notar los cambios que hayan realizado, imagino que todo llevará su tiempo

      Responder

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